一种切割铝合金车轮毛坯飞边的装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106271087A(43)申请公布日2017.01.04(21)申请号201610762058.9(22)申请日2016.08.31(71)申请人天津立中车轮有限公司地址300457天津市滨海新区经济技术开发区西区光华街58号(72)发明人秦泰张晓光郭子龙刘洋蒙万涛(51)Int.Cl.B23K26/361(2014.01)B23K26/70(2014.01)B23K103/10(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种切割铝合金车轮毛坯飞边的装置(57)摘要本发明公开了本发明涉及车轮制造技术领域，特别是涉及一种切割铝合金车轮毛坯飞边的装置；包括机架、底部液压缸、支撑板、侧锁紧滑块、激光测距传感器、旋转液压马达和小齿轮、大齿轮、垂直导向柱、激光头、水平导向柱、顶部液压缸、落料托架、联接圆盘、报警机构、顶锁紧滑块、中间顶起液压缸、辊道、侧锁紧液压缸、立导向板、底部导向柱、光栅传感器和控制机构所组成；激光测距传感器、控制机构相和报警装置的设置，保证了将切边后毛坯产品质量，不对后续加工操作产生不良影响。CN106271087ACN106271087A权利要求书1/1页1.一种切割铝合金车轮毛坯飞边的装置，包括机架、底部液压缸、支撑板、侧锁紧滑块、激光测距传感器、旋转液压马达和小齿轮、大齿轮、垂直导向柱、激光头、水平导向柱、顶部液压缸、落料托架、联接圆盘、报警机构、顶锁紧滑块、中间顶起液压缸、辊道、侧锁紧液压缸、立导向板、底部导向柱、光栅传感器和控制机构所组成；其特征在于，底部液压缸及底部导向柱固定于机架上方；底部液压缸的液压缸活塞杆与支撑板相连，支撑板上方圆周均布四个锁紧液压缸，锁紧液压缸的活塞与侧锁紧滑块相连，侧锁紧滑块两侧安装有立导向板；所述支撑板上中间位安装有中间顶起液压缸，中间顶起液压缸的活塞杆上安装有顶锁紧滑块；机架中上部两侧安装有液压旋转马达和小齿轮相连，液压旋转马达和小齿轮的小齿轮与大齿轮啮合，大齿轮安装在联接圆盘下方，联接圆盘安装于顶部液压缸的活塞上，顶部液压缸固定于机架上；机架内侧四个垂直导向柱安装在联接圆盘下方，水平导向柱安装在垂直导向柱上；激光头和激光测距传感器安装在水平导向柱上，外侧四个垂直导向柱安装在联接圆盘下方，水平导向柱安装在垂直导向柱上，光栅传感器安装在辊道两侧；控制机构和报警机构安装在机架上；激光测距传感器与控制机构相连接；控制机构与报警机构相连接。2CN106271087A说明书1/2页一种切割铝合金车轮毛坯飞边的装置技术领域[0001]本发明涉及车轮制造技术领域，特别是涉及一种切割铝合金车轮毛坯飞边的装置。背景技术[0002]目前，在低压铝合金车轮的铸造生产过程中，由于铸造模具分型，不可避免地会在其铸件毛坯上下分型线位置产生大的飞边，此飞边必须切除，否则会对后序加工造成极大影响，不仅降低机加效率，同时也加速机床和刀具磨损。传统的做法是在毛坯件铸造并完成淬水后，操作工人手持切刀人工切除飞边。这造成操作工人劳动强度极剧增大，不利于机械自动化生产,同时在切除过程中，容易将车轮外观面磨损，导致车轮铸件报废。虽然在专利号为201520858528.2，专利名称为“一种激光切割铝合金车轮毛坯飞边的装置”的发明里有对该问题的解决，但是其仍然存在加工不良情况，对后续加工操作造成影响。发明内容[0003]本发明的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种切割铝合金车轮毛坯飞边的装置，该装置有效对加工后的铸造毛坯进行加工效果检测，避免对后续加工操作造成影响。[0004]为实现本发明的目的所采用的技术方案是：一种切割铝合金车轮毛坯飞边的装置，包括机架(1)、底部液压缸(2)、支撑板(3)、侧锁紧滑块(4)、激光测距传感器(5)、旋转液压马达和小齿轮(6)、大齿轮(7)、垂直导向柱(8)、激光头(9)、水平导向柱(10)、顶部液压缸(11)、落料托架(13)、联接圆盘(14)、报警机构(15)、顶锁紧滑块(16)、中间顶起液压缸(17)、辊道(18)、侧锁紧液压缸(19)、立导向板(20)、底部导向柱(21)、光栅传感器(22)和控制机构（23）所组成；底部液压缸(2)及底部导向柱(21)固定于机架(1)上方；底部液压缸(2)的液压缸活塞杆与支撑板(3)相连，支撑板(3)上方圆周均布四个锁紧液压缸(19)，锁紧液压缸(19)的活塞与侧锁紧滑块(4)相连，侧锁紧滑块(4)两侧安装有立导向板(20)；所述支撑板(3)上中间位安装有中间顶起液压缸(17)，中间顶起液压缸(17)的活塞杆上安装有顶锁紧滑块(16)；机架中上部两侧安装有液压旋转马达和小齿轮(6)相连，液压旋转马达和小齿轮(6)的小齿轮与大齿轮(7)啮合