垂直循环齿式传动机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106285106A(43)申请公布日2017.01.04(21)申请号201610884074.5(22)申请日2016.10.11(71)申请人贵州优好停车设备有限公司地址561104贵州省安顺市平坝区夏云工业园S2地块申请人贵州海悦科技立体停车设备有限公司(72)发明人徐江(74)专利代理机构重庆博凯知识产权代理有限公司50212代理人石文义(51)Int.Cl.E04H6/14(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称垂直循环齿式传动机构(57)摘要本发明公开一种垂直循环齿式传动机构，包括有驱动电机、链轮链条传动组件、传动齿轮、轴承座、回转支撑、前传动轴、中间传动轴、后传动轴，以及用于连接吊篮的前提升链条和后提升链条；在轴承座两端分别设有传动齿轮，前传动轴通过前端的传动齿轮带动其回转支撑转动，后传动轴通过后端的传动齿轮带动其回转支撑转动，驱动电机通过链轮链条传动组件带动前传动轴，前传动轴通过中间传动轴与后传动轴链接，实现同步转动。采用本发明的垂直循环齿式传动机构，在高速运转下，具有噪音低、运转平稳、维护简便等优点。CN106285106ACN106285106A权利要求书1/1页1.一种垂直循环齿式传动机构，其特征在于：包括有驱动电机（1）、链轮链条传动组件、传动齿轮（4）、轴承座（5）、回转支撑（6）、前传动轴（8）、中间传动轴（9）、后传动轴（10），以及用于连接吊篮的前提升链条（11）和后提升链条（13）；在所述轴承座（5）两端设有传动齿轮（4），所述前传动轴（8）通过前端的传动齿轮（4）带动其回转支撑（6）转动，后传动轴（10）通过后端的传动齿轮（4）带动其回转支撑（6）转动，所述驱动电机（1）通过链轮链条传动组件带动前传动轴（8），前传动轴（8）通过中间传动轴（9）与后传动轴（10）链接，实现同步转动。2.根据权利要求1所述的垂直循环齿式传动机构，其特征在于：在所述回转支撑（6）外圆周均匀开设有若干个凹型叉（7），其相邻的两个凹型叉（7）分别与所述前提升链条（11）或后提升链条（13）的一节链节的中间相嵌，所述前提升链条（11）和后提升链条（13）分别设置在垂直环形链条导轨（14）内，所述垂直环形链条导轨（14）呈直立的长圆形形状分布，所述回转支撑（6）设置于垂直环形链条导轨（14）的环形下部的相应位置。3.根据权利要求1所述的垂直循环齿式传动机构，其特征在于：所述链轮链条传动组件包括主驱动链轮（2）、从动链轮（3）和传动链条（12），驱动电机（1）的输出轴连接主驱动链轮（2），从动链轮（3）设置于所述前传动轴（8）上，传动链条（12）连接于主驱动链轮（2）和从动链轮（3）之间。2CN106285106A说明书1/2页垂直循环齿式传动机构技术领域[0001]本发明涉及的是立体停车设备技术领域，具体而言，涉及一种垂直循环齿式传动机构。背景技术[0002]随着汽车的迅速普及与发展，城市停车位供应严重不足，当前普遍存在城市停车难的问题，它主要表现在停车需求与停车位不足的矛盾，即停车空间扩展与城市用地不足的矛盾，为此，机械式车库应运而生。[0003]随着立体停车设备制造水平的发展，运转的速度不断地提高，以及对作业质量的要求日益苛刻，特别是对于一些大中型的起重机械，如垂直循环车库的传动机构技术改进刻不容缓。现在国内的垂直循环立体车库的传动系统主要有两级齿轮传动和拨叉式传动，在高速运转下具有噪音大、维修量大等缺点。发明内容[0004]本发明要解决的技术问题是针对背景技术中存在的问题，提供一种垂直循环齿式传动机构，在高速运转下，具有噪音低、运转平稳、维护简便。[0005]为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：一种垂直循环齿式传动机构，包括有驱动电机、链轮链条传动组件、传动齿轮、轴承座、回转支撑、前传动轴、中间传动轴、后传动轴，以及用于连接吊篮的前提升链条和后提升链条；所述传动齿轮位于在所述轴承座两端分别设有传动齿轮，所述前传动轴通过前端的传动齿轮带动其回转支撑转动，后传动轴通过后端的传动齿轮带动其回转支撑转动，所述驱动电机通过链轮链条传动组件带动前传动轴，前传动轴通过中间传动轴与后传动轴链接，实现同步转动。[0006]进一步地，在所述回转支撑外圆周均匀开设有若干个凹型叉，其相邻的两个凹型叉分别与所述前提升链条或后提升链条的一节链节的中间相嵌，所述前提升链条和后提升链条分别设置在垂直环形链条导轨内，所述垂直环形链条导轨呈直立的长圆形形状分布，所述回转支撑设置于垂直环形链条导轨的环形下部的相应位置。[0007]进一步地，所述链轮链条传动组件包括主驱动链轮、从动链轮和传动链条，驱动电机的输出轴连接主驱动链轮，从动链轮设置