一种咬齿型盘缘封严结构及封严方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106321158A(43)申请公布日2017.01.11(21)申请号201610806963.X(22)申请日2016.09.07(71)申请人南京航空航天大学地址210016江苏省南京市御道街29号(72)发明人董伟林王锁芳夏子龙李鹏飞(74)专利代理机构南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)32249代理人彭雄(51)Int.Cl.F01D11/04(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种咬齿型盘缘封严结构及封严方法(57)摘要本发明公开了一种咬齿型盘缘封严结构及封严方法，包括主流燃气通道(2)、转静盘腔(5)、涡轮转盘(9)，上游盘尾缘(4)上设置有第一级挡块(12)，下游盘尾缘(6)上设置有第二级挡块(13)；所述第一级挡块(12)的端部向涡轮转盘(9)的盘中心方向翘起；第二级挡块(13)沿根部至端部的厚度逐渐增加；所述第二级挡块(13)的上表面与第一级挡块(12)的下表面形成咬齿型结构；本发明保证转-静盘尾缘挡块保持相对传统封严结构更大的间隙，同时，具有较大的流动阻力，降低燃气倒灌的可能性。CN106321158ACN106321158A权利要求书1/1页1.一种咬齿型盘缘封严结构，包括主流燃气通道(2)、静盘(51)、涡轮转盘(9)，所述主流燃气通道(2)内的叶片(1)与涡轮转盘(9)固定连接，而所述主流燃气通道(2)内的导向叶片(3)与静盘(51)固定连接；所述静盘(51)与涡轮转盘(9)之间设置有转静盘腔(5)，且转静盘腔(5)上设置有冷气通道(16)，同时所述冷气通道(16)位于主流燃气通道(2)与转静盘腔(5)之间，其特征在于：在从主流燃气通道(2)向转静盘腔(5)的燃气流动方向的上游盘尾缘(4)上设置有第一级挡块(12)，而在燃气流动方向的下游盘尾缘(6)上设置有第二级挡块(13)；所述第一级挡块(12)、第二级挡块(13)位于冷气通道(16)与主流燃气通道(2)之间；所述第一级挡块(12)的端部向涡轮转盘(9)的盘中心方向翘起；第二级挡块(13)沿主流燃气通道(2)到涡轮转盘(9)的切面的根部至端部的厚度逐渐增加，使得所述第二级挡块(13)上表面向主流燃气通道(2)方向翘起，所述第二级挡块(13)下表面向涡轮转盘(9)的盘中心方向翘起；所述第二级挡块(13)的上表面与第一级挡块(12)的下表面形成咬齿型结构；其中，第一级挡块(12)比第二级挡块(13)更靠近主流燃气通道(2)，且第一级挡块(12)的上表面比第一级挡块(12)的下表面更靠近主流燃气通道(2)，第二级挡块(13)的上表面比第二级挡块(13)的下表面更靠近主流燃气通道(2)。2.根据权利要求1所述的咬齿型盘缘封严结构，其特征在于：所述冷气通道(16)内设置有一个以上的第三级挡块。3.根据权利要求1所述的咬齿型盘缘封严结构，其特征在于：所述第二级挡块(13)的上表面的最高点比第一级挡块(12)的下表面的最低点更远离主流燃气通道(2)。4.根据权利要求1所述的咬齿型盘缘封严结构，其特征在于：所述第一级挡块(12)的根部为平滑过渡；所述第二级挡块(13)的根部为平滑过渡。5.根据权利要求1所述的咬齿型盘缘封严结构，其特征在于：第一级挡块(12)的端部的外截面一(14)与主流燃气通道(2)的轴中心线呈90°夹角；第二级挡块(13)的端部的外截面二(15)与主流燃气通道(2)的轴中心线呈90°夹角；第一级挡块(12)的端部未倒圆角；第二级挡块(13)的端部未倒圆角。6.根据权利要求1所述的咬齿型盘缘封严结构，其特征在于：第一级挡块(12)的上下表面为圆弧过渡；外截面一(14)与第一级挡块(12)的上下表面均为圆弧过渡；并且第二级挡块(13)的上下表面为圆弧过渡，外截面二(15)与第二级挡块(13)的上下表面都是圆弧过渡。7.根据权利要求1所述的咬齿型盘缘封严结构，其特征在于：所述第一级挡块(12)的轴向长度大于冷气通道(16)轴向长度的2/3；所述第二级挡块(13)的轴向长度大于冷气通道(16)轴向长度的2/3。8.一种基于权利要求1所述的咬齿型盘缘封严结构的封严方法，其特征在于：当冷气流过冷气通道时，冷气流受到第二级挡块(13)的阻挡作用，部分冷气流在转静盘腔(5)内型成一个涡核，使得湍动能被耗散；而另一部分冷气流经过第一级挡块(12)和第二级挡块(13)所组成的咬齿结构时，在咬齿结构的作用下，冷气流流动方向向涡轮转盘(9)的盘中心方向偏移，阻止高温燃气沿着下游盘的入侵。2CN106321158A说明书1/4页一种咬齿型盘缘封严结构及封严方法技术领域[0001]本发明涉及一种咬齿型盘缘封严结构及封严方法，属于燃气轮机技术领域。背景技术[0002