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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106379156A(43)申请公布日2017.02.08(21)申请号201610929819.5(22)申请日2016.10.31(71)申请人奇瑞汽车股份有限公司地址241009安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号(72)发明人王亚峰王庆来黄东景枫周之光(74)专利代理机构芜湖安汇知识产权代理有限公司34107代理人张永生(51)Int.Cl.B60K6/26(2007.01)B60K6/36(2007.01)B60K6/44(2007.01)B60K17/08(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图5页(54)发明名称混合动力传动系统及混合动力汽车(57)摘要本发明公开了一种混合动力传动系统及混合动力汽车,传动系统包括发动机、电动机、离合器、制动器以及行星轮系,所述行星轮系包括太阳轮、行星轮、行星轮架以及齿圈,所述离合器包括发动机离合器和齿圈离合器,所述发动机通过发动机离合器与齿圈相连,齿圈与行星轮架之前通过齿圈离合器相连,所述电动机与齿圈相连,所述制动器与太阳轮相连,所述行星轮架与车轮相连。混合动力汽车,包括所述的混合动力传动系统。可以直接驱动车辆行走,也可以集成到自动变速箱上实现多样化的传动比;可以多种模式运行,如纯电动模式、混动串联驱动模式、混动并联驱动模式、发动机单独驱动模式、行车充电模式、再生制动模式,驻车发电模式,可提高整车经济性。CN106379156ACN106379156A权利要求书1/1页1.一种混合动力传动系统,包括发动机、电动机、离合器、制动器以及行星轮系,所述行星轮系包括太阳轮、行星轮、行星轮架以及齿圈,其特征在于:所述离合器包括发动机离合器和齿圈离合器,所述发动机通过发动机离合器与齿圈相连,齿圈与行星轮架之前通过齿圈离合器相连,所述电动机与齿圈相连,所述制动器与太阳轮相连,所述行星轮架与车轮相连。2.如权利要求1所述混合动力传动系统,其特征在于:还包括发电机和电池组,所述发电机和电池组相连,所述发动机与发电机之间通过齿轮组相连。3.如权利要求1所述混合动力传动系统,其特征在于:还包括倒挡传动轮组,所述倒挡传动轮组包括相连的倒挡主动轮和倒挡从动轮,所述倒挡主动轮通过倒挡离合器与发动机离合器相连,倒挡从动轮与行星轮架相连。4.如权利要求1所述混合动力传动系统,其特征在于:所述电动机的输出轴上齿轮与齿圈的外齿轮相啮合。5.如权利要求1所述混合动力传动系统,其特征在于:所述行星轮架与车轮之间通过相啮合的行星架齿轮和动力输出轮相连,行星架齿轮和动力输出轮之间可设置齿轮组。6.如权利要求1所述混合动力传动系统,其特征在于:所述齿圈包括内圈轮齿和外圈轮齿,所述内圈轮齿和行星轮相啮合,所述外圈轮齿和与发动机离合器相连的外齿圈驱动轮相啮合。7.如权利要求1所述混合动力传动系统,其特征在于:所述发动机的输出轴和电动机的输出轴并排平行设置。8.如权利要求2所述混合动力传动系统,其特征在于:所述电动机与电池组之间通过逆变器相连。9.如权利要求3所述混合动力传动系统,其特征在于:所述倒挡主动轮为倒挡链轮主动轮,倒挡从动轮为倒挡链轮从动轮,倒挡链轮主动轮与倒挡链轮从动轮之间通过链条相连。10.一种混合动力汽车,其特征在于:包括如权利要求1至9任一项所述的混合动力传动系统。2CN106379156A说明书1/5页混合动力传动系统及混合动力汽车技术领域[0001]本发明涉及混合动力技术领域,尤其是涉及一种混合动力传动系统及混合动力汽车。背景技术[0002]汽车作为一种交通工具,在现代工业社会里扮演着一个非常重要角色。随着汽车保有量的不断增多,以及人们对自动挡汽车、混合动力汽车的日益增长的需求,新型动力传递机构的应用日益广泛。[0003]在国内汽车市场以及欧美、日韩主流汽车市场,越来越多的车型在原来只有手动变速箱的配置的基础上,增加了诸如无级变速CVT、行星轮式自动变速箱AT等自动变速箱的配置。因此,越来越多的车型需要匹配特殊的动力传递机构,以实现自动挡车型的自动换挡的轻便和舒适,或混合动力系统的模式切换。[0004]在自动变速箱或混合动力系统的具体应用上,为了更有效提高能量利用率,必须配备动力传递机构-动力耦合装置。传统的动力传递机构,仅用一个离合器控制动力传递的开/关,汽车运行过程中产生的多余热能得不到充分利用,燃油消耗量较大,并且乘坐舒适性较差。发明内容[0005]针对现有技术不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种混合动力传动系统及混合动力汽车,以达到可以多种模式运行,提高整车经济性的目的。[0006]为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:[0007]混合动力传动系统,包括发动机、电动机、离合器、制动器以及行星轮系,所述行星