一种恒定扭力的电动EGR阀驱动机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106438119A(43)申请公布日2017.02.22(21)申请号201610988596.X(22)申请日2016.11.10(71)申请人无锡隆盛科技股份有限公司地址214028江苏省无锡市新吴区城南路231-3号(72)发明人于政王劲舒孙骋业(74)专利代理机构上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙)31258代理人任益邢黎华(51)Int.Cl.F02M26/54(2016.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种恒定扭力的电动EGR阀驱动机构(57)摘要本发明公开了一种恒定扭力的电动EGR阀驱动机构，包括设置在阀体内的电机，所述阀体内中心杆的顶端通过销轴铰接有带动中心杆上下运动的驱动齿条，驱动齿条与电机之间通过变速齿轮组啮合；所述驱动齿条上与锯齿相对的另一侧设置有用于对驱动齿条进行导向的导向机构。本发明采用齿轮与齿条的驱动组合方式，在保证EGR阀可靠动作的基础上，将驱动间隙大幅减小，并且保证EGR阀在不同开度时驱动力臂均保持不变，开启更加稳定，控制更为精准，能够满足排气背压变化幅度较大发动机的电动EGR阀使用需求。CN106438119ACN106438119A权利要求书1/1页1.一种恒定扭力的电动EGR阀驱动机构，包括设置在阀体（10）内的电机（1），其特征在于：所述阀体内中心杆（8）的顶端通过销轴（7）铰接有带动中心杆上下运动的驱动齿条（3），驱动齿条（3）与电机（1）之间通过变速齿轮组（2）啮合；所述驱动齿条上与锯齿相对的另一侧设置有用于对驱动齿条进行导向的导向机构。2.根据权利要求1所述的一种恒定扭力的电动EGR阀驱动机构，其特征在于：所述导向机构包括设置在阀体内壁上与驱动齿条平行的导轨（5）以及分别通过支架设置在驱动齿条上的顶部导向轴承（4）和底部导向轴承（6），顶部导向轴承和底部导向轴承均与导轨滑动配装。3.根据权利要求2所述的一种恒定扭力的电动EGR阀驱动机构，其特征在于：所述两支架的一端均固定在驱动齿条上，支架的另一端相对设置，支架与驱动齿条的夹角为45~30°。4.根据权利要求1所述的一种恒定扭力的电动EGR阀驱动机构，其特征在于：所述导向机构下方的阀体内设置有确保中心杆在竖直方向运动并具有密封作用的导向套（9）。5.根据权利要求1所述的一种恒定扭力的电动EGR阀驱动机构，其特征在于：所述电机与变速齿轮组之间还设置有变矩齿轮。2CN106438119A说明书1/2页一种恒定扭力的电动EGR阀驱动机构技术领域[0001]本发明涉及发动机尾气排放再循环系统技术领域，特别是一种电动EGR阀的驱动机构。背景技术[0002]在发动机废气再循环系统（EGR系统）中，EGR阀主要用于调节控制再循环废气的流量，EGR阀通过控制开度大小来调节废气流量，使废气与新鲜空气按一定比例混合后返回汽缸进行再循环，以降低汽缸内燃烧温度以及燃烧速度，进一步减少NOX的排放量。[0003]目前，大多数EGR阀的驱动机构均采用摇臂与滑块配合的结构，摇臂转动带动滑块上下运动，进一步带动中心杆上下移动，从而驱动EGR阀开启和关闭，如图2所示，摇臂与滑块的驱动组合存在的弊端是间隙较大；并且EGR阀开启不同开度时的驱动力臂会发生变化，EGR阀开启越大，力臂便随之变长，开启力越来越小，进一步导致EGR阀在发动机加速工况排气压力较大时控制困难。[0004]中国专利201420805024X公开了一种EGR阀的阀杆驱动机构，阀体内设置有同轴且一端固定连接的中心杆和齿条，驱动件通过齿轮驱动齿条上下运动，进一步齿条推动中心杆同时做上下移动，来实现EGR阀的开启和关闭。但是齿轮与齿条的传动不可避免的会造成齿条轴向偏移，因此会导致中心杆无法垂直运动，进而造成EGR阀的卡滞，缩短了EGR阀的使用寿命。发明内容[0005]本发明需要解决的技术问题是提供一种适用于排气背压变化幅度较大发动机的电动EGR阀驱动机构，在保证EGR阀可靠动作的基础上，减小驱动间隙，并使扭力恒定，提高EGR阀效率。[0006]为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案如下。[0007]一种恒定扭力的电动EGR阀驱动机构，包括设置在阀体内的电机，所述阀体内中心杆的顶端通过销轴铰接有带动中心杆上下运动的驱动齿条，驱动齿条与电机之间通过变速齿轮组啮合；所述驱动齿条上与锯齿相对的另一侧设置有用于对驱动齿条进行导向的导向机构。[0008]上述一种恒定扭力的电动EGR阀驱动机构，所述导向机构包括设置在阀体内壁上与驱动齿条平行的导轨以及分别通过支架设置在驱动齿条上的顶部导向轴承和底部导向轴承，顶部导向轴承和底部导向轴承均与导轨滑动配装。[0009]上述一种恒定扭力的电动EGR阀驱动机构，所述两支架的一