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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106422353A(43)申请公布日2017.02.22(21)申请号201610994824.4(22)申请日2016.11.11(71)申请人刘代学地址610000四川省成都市武侯区红牌楼北街6号1栋2单元9号(72)发明人刘代学(51)Int.Cl.A63H17/26(2006.01)A63H29/22(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称可提升行驶平稳性的电动玩具车驱动装置(57)摘要本发明公开了一种可提升行驶平稳性的电动玩具车驱动装置,包括电机、安装架、上连接臂、减震机构及下连接臂,其中,电机固定在安装架上,上连接臂和下连接臂均一端连接在安装架上,且上连接臂和下连接臂与安装架的连接部位分别位于安装架的上下两端,减震机构一端连接在下连接臂上。本发明采用上述结构,整体结构简单,体积小,本发明应用时用于驱动电动玩具车的单个车轮,每辆电动玩具车采用本发明的数量为多个,安装本发明能避免对电动玩具车底板高度造成影响,电动玩具车可采用贯通式低地板。CN106422353ACN106422353A权利要求书1/1页1.可提升行驶平稳性的电动玩具车驱动装置,其特征在于,包括电机(1)、安装架(2)、上连接臂(4)、减震机构(5)及下连接臂(3),所述电机(1)固定在安装架(2)上,所述上连接臂(4)和下连接臂(3)均一端连接在安装架(2)上,且上连接臂(4)和下连接臂(3)与安装架(2)的连接部位分别位于安装架(2)的上下两端;所述减震机构(5)一端连接在下连接臂(3)上。2.根据权利要求1所述的可提升行驶平稳性的电动玩具车驱动装置,其特征在于,所述安装架(2)包括立板和横板,所述横板连接于立板上端且位于电机(1)上方,所述电机(1)固定在立板的中央部位,且电机(1)的转轴穿过立板;所述上连接臂(4)通过连接在横板上与安装架(2)连接,下连接臂(3)通过连接在立板下端与安装架(2)连接。3.根据权利要求1或2所述的可提升行驶平稳性的电动玩具车驱动装置,其特征在于,所述上连接臂(4)和下连接臂(3)均包括两条一端与安装架(2)连接的定位条。4.根据权利要求3所述的可提升行驶平稳性的电动玩具车驱动装置,其特征在于,所述定位条相对连接安装架(2)端的另一端连接有定位头。2CN106422353A说明书1/2页可提升行驶平稳性的电动玩具车驱动装置技术领域[0001]本发明涉及电动玩具,具体是可提升行驶平稳性的电动玩具车驱动装置。背景技术[0002]近年来,电动玩具车越来越受到人们的青睐,现有电动玩具车应用时普遍采用集中驱动的方案,电机提供的动力经过整体式驱动桥的主减,再将动力输出到车轮。电动玩具车采用整体式驱动方式,受驱动系统结构的限制,驱动桥位置的车内底板较高,这就导致现有电动玩具车的整体体积较大。发明内容[0003]本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种整体结构简单、体积小的可提升行驶平稳性的电动玩具车驱动装置,其应用时能避免电动玩具车安装本发明的位置车内底板较高。[0004]本发明解决上述问题主要通过以下技术方案实现:可提升行驶平稳性的电动玩具车驱动装置,包括电机、安装架、上连接臂、减震机构及下连接臂,所述电机固定在安装架上,所述上连接臂和下连接臂均一端连接在安装架上,且上连接臂和下连接臂与安装架的连接部位分别位于安装架的上下两端;所述减震机构一端连接在下连接臂上。本发明应用时用于驱动单个车轮转动,每辆电动玩具车所需本发明的数量为多个,位于电动玩具车两侧且位置对应的两个本发明的驱动系统通过支架连接,本发明通过上连接臂和下连接臂与支架连接固定在支架上。[0005]进一步的,所述安装架包括立板和横板,所述横板连接于立板上端且位于电机上方,所述电机固定在立板的中央部位,且电机的转轴穿过立板;所述上连接臂通过连接在横板上与安装架连接,下连接臂通过连接在立板下端与安装架连接。[0006]进一步的,所述上连接臂和下连接臂均包括两条一端与安装架连接的定位条。本发明应用时,定位条相对连接安装架端的另一端固定在支架上,本发明的上连接臂和下连接臂均通过两点定位,如此,本发明应用时便于通过上连接臂和下连接臂对本发明的移动进行导向。[0007]进一步的,所述定位条相对连接安装架端的另一端连接有定位头。本发明应用时定位条通过定位头固定在支架上,进而实现上连接臂和下连接臂两者与支架的连接,在电动玩具车移位时,本发明在定位头的作用下可进行小幅的水平摆动,避免硬性连接对结构的损坏。[0008]综上所述,本发明具有以下有益效果:(1)本发明整体结构简单,便于实现,成本低,本发明应用时用于驱动单个车轮,可降低对电机的要求,可减小电机的体积,进而使本发明的体积