玩具车前轮减震驱动装置.pdf
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相关资料
玩具车前轮减震驱动装置.pdf
本发明公开了一种玩具车前轮减震驱动装置,包括车轮架;设于车轮架上的减震机构、转向机构和驱动机构,所述的减震机构包括减震弹簧、固定架和限位螺母,减震机构枢接于车轮架的上端部;所述的转向机构包括转向轴、转向片和转向连接片,转向机构枢接于车轮架中端部;所述的驱动机构包括驱动电机和电机固定架,驱动机构枢接于车轮架下端部。具有操控极限更高、更有驾驶乐趣、动力表现十足、湿滑路段的稳定性提高、更加具有越野表现力的特点。
驱动前轮的驱动装置.pdf
一个驱动前轮的驱动装置,前叉子竖开口里装的是自行车后轴皮的前累,轴皮两头有丝扣,左边装刨闸,右边装小牙轮,把立管伸进前叉子管里,两边框上端的方管上,可以用轴承固定驱动轴,驱动轴上装大驱动轮和大牙盘,用链条带动前轮上小牙轮,驱动轮前推,前轮前转,驱动轮下拉,前轮后转。做出来的三轮可以室内室外使用,小人、小孩和伤残人都能使用。
用轮子驱动前轮的驱动装置.pdf
一个用轮子驱动前轮的驱动装置,可以做外出车,可以作室内车,可以伤残人员使用,可以正常人使用,叉子管固定在自行车架子的前脸管内,把立管固定在叉子管里,轮子驱动大牙盘用链条带动前轮的小飞轮和小牙轮。
具有减震性能的电动玩具车驱动结构.pdf
本发明公开了一种具有减震性能的电动玩具车驱动结构,包括电机、安装架、柔性垫、上连接臂及下连接臂,其中,电机固定在安装架上,上连接臂和下连接臂均一端连接在安装架上,且上连接臂和下连接臂与安装架的连接部位分别位于安装架的上下两端,柔性垫设置在上连接臂上。本发明采用上述结构,整体结构简单,体积小,本发明应用时用于驱动电动玩具车的单个车轮,每辆电动玩具车采用本发明的数量为多个,安装本发明能避免对电动玩具车底板高度造成影响,电动玩具车可采用贯通式低地板。
前轮离地型玩具车.pdf
一种具有前车轮和后车轮(20a、20b)的玩具车(10),设置有机构(30),所述机构将玩具车(10)从支撑在全部车轮上的初始方位提升到支撑在后车轮(20b)上的前轮离地方位,并且将车返回到支撑在全部车轮上的初始方位。机构(30)包括:曲柄(37);弹簧加载的前轮离地棒(42);和滑板(50),滑板被曲柄驱动,以释放在车之下的前轮离地棒,从而将车从初始方位提升到前轮离地方位,并且之后使舌状构件(56)从车的后端(10a)伸出,从而将车返回到初始方位。