用于生产排气涡轮增压器的可变几何涡轮的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106437878A(43)申请公布日2017.02.22(21)申请号201610664165.8(22)申请日2016.08.12(30)优先权数据102015215492.02015.08.13DE(71)申请人博世马勒涡轮系统有限两合公司地址德国斯图加特(72)发明人茵·迪克·卢默(74)专利代理机构北京汇信合知识产权代理有限公司11335代理人翟国明(51)Int.Cl.F01D17/16(2006.01)F01D9/04(2006.01)F01D17/14(2006.01)权利要求书3页说明书6页附图3页(54)发明名称用于生产排气涡轮增压器的可变几何涡轮的方法(57)摘要本发明涉及一种用于生产用于排气涡轮增压器的可变几何涡轮(1)的方法，该方法包括以下步骤：a)共轴地布置第一和第二引导叶片支撑环(2a、2b)，将它们轴向地彼此隔开一距离；b)依靠相同镗孔处理在第一引导叶片支撑环(2a)中创建至少一个第一引导叶片镗孔(4a)，以及创建对准该第一引导叶片镗孔(4a)的第二引导叶片镗孔(4b)；其中，两个引导叶片镗孔(4a、4b)设计为用于可调节地接收可变几何涡轮(1)的引导叶片(5)。CN106437878ACN106437878A权利要求书1/3页1.一种用于生产用于排气涡轮增压器的可变几何涡轮(1)的方法，包括以下步骤：a)共轴地布置第一和第二引导叶片支撑环(2a、2b)，将它们轴向地彼此隔开一距离，b)依靠相同镗孔处理创建第一引导叶片支撑环(2a)中的至少一个第一引导叶片镗孔(4a)以及创建对准所述第一引导叶片镗孔(4a)的第二引导叶片镗孔(4b)，其中，两个所述引导叶片镗孔(4a、4b)设计为用于可调节地接收所述可变几何涡轮(1)的引导叶片(5)。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法具有以下额外步骤c)：c)将一个引导叶片(5)部分地布置在两个所述引导叶片支撑环(2a、2b)之间，使得所述引导叶片(5)部分地接收在至少一个所述第一引导叶片镗孔(4a)中以及部分地接收在对准该第一引导叶片镗孔(4a)的所述第二引导叶片镗孔(4b)中，并且具有相对于两个所述引导叶片支撑环(2a、2b)旋转的能力。3.根据权利要求1或者2所述的方法，其特征在于，两个所述引导叶片支撑环(2a、2b)被接收以及稳固在共用保持设备中，至少在执行步骤b)期间两个所述引导叶片支撑环(2a、2b)在所述共用保持设备中仍被保持。4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，在步骤b)之前或者之后，执行以下额外方法步骤b0)：b0)依靠相同镗孔处理制作所述第一引导叶片支撑环(2a)中的至少一个第一贯通镗孔(3a)并且制作对准该第一贯通镗孔(3a)的额外第二贯通镗孔(3b)，其中，两个所述贯通镗孔(3a、3b)设计成接收紧固元件(10)，两个所述引导叶片支撑环(2a、2b)依靠所述紧固元件(10)能够被紧固至壳体部分(11)，尤其被紧固至排气涡轮增压器的轴承壳体或者涡轮壳体的壳体部分。5.根据前述任一权利要求所述的方法，其特征在于，所述方法具有以下额外步骤d)和步骤e)：d)布置定心套筒(9)在两个所述引导叶片支撑环(2a、2b)之间，使得其对准第一和第二贯通镗孔(3a、3b)，以及e)将紧固元件(10)插入两个所述贯通镗孔(3a、3b)并且插入所述定心套筒(9；9’)，使得所述紧固元件(10)穿过两个所述贯通镗孔(3a、3b)以及以径向游隙穿过所述定心套筒(9)，并且在轴向方向(A)上伸出超过所述第一引导叶片支撑环(2a)，用于紧固所述引导叶片支撑环(2a、2b)至壳体部分(11)。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在步骤d)使用定心套筒(9)，所述定心套筒(9)具有第一轴向端部段(12a)，所述第一轴向端部段(12a)沿着所述定心套筒(9)的轴向方向(a)接入轴向中间段(12b)，并且从所述轴向中间段(12b)接入与所述第一轴向端部段(12a)对置的第二轴向端部段(12c)，其中，第一径向台阶(13a)形成在所述定心套筒(9)的外周表面(14)上，位于所述第一轴向端部段(12a)和所述轴向中间段(12b)之间的过渡区域中，第二径向台阶(13b)形成在所述轴向中间段(12b)和所述第二轴向端部段(12c)之间，使得所述定心套筒(9)的半径(R)在所述轴向中间段(12b)中增大。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述定心套筒(9)布置于两个所述引导叶片支撑环(2a、2b)之间，使得所述第一轴向端2CN106437878A权利要求书2/3页部段(12a)接收在第一贯通镗孔(3a)中，所述第二轴向端部段(12b)接收在第二贯通镗孔(3b)中