一种电梯曳引轮.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106494975A(43)申请公布日2017.03.15(21)申请号201611262040.9(22)申请日2016.12.30(71)申请人苏州沃诺斯精密机械有限公司地址215000江苏省苏州市高新区文昌路6号(72)发明人钟强(51)Int.Cl.B66B11/08(2006.01)B66D5/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种电梯曳引轮(57)摘要本发明公开了一种电梯曳引轮，其特征在于，所述曳引轮包括筒状轮体和与所述轮体同轴设置的中空状轴套；所述轮体和轴套之间通过垂直于所述轮体周向分布的若干辐条连接；所述轮体上设有两块防护板；所述防护板将轮体分为制动段和槽轮段；所述制动段套设有制动装置；所述制动装置包括固定板、制动片和液压杆；所述制动片为弧形结构，且制动片的一端与固定板活动连接；所述制动片的另一端与液压杆的延伸杆活动连接；所述液压杆固定设置在固定板上；所述制动片在液压杆的作用下能够压向制动段或离开制动段。CN106494975ACN106494975A权利要求书1/1页1.一种电梯曳引轮，其特征在于，所述曳引轮包括筒状轮体和与所述轮体同轴设置的中空状轴套；所述轮体和轴套之间通过垂直于所述轮体周向分布的若干辐条连接；所述轮体上设有两块防护板；所述防护板将轮体分为制动段和槽轮段；所述制动段套设有制动装置；所述制动装置包括固定板、制动片和液压杆；所述制动片为弧形结构，且制动片的一端与固定板活动连接；所述制动片的另一端与液压杆的延伸杆活动连接；所述液压杆固定设置在固定板上；所述制动片在液压杆的作用下能够压向制动段或离开制动段。2.根据权利要求1所述电梯曳引轮，其特征在于，所述槽轮段设有环状脊部；所述环状脊部之间形成绳槽。3.根据权利要求1所述电梯曳引轮，其特征在于，所述制动片设有两块，且对称设置在制动段的两侧。4.根据权利要求1所述电梯曳引轮，其特征在于，所述轮体与轴套之间通过四条辐条固定连接，且辐条之间形成锁槽；在于所述锁槽相对的位置设有锁杆；所述锁杆能够插入或拔出锁槽。2CN106494975A说明书1/3页一种电梯曳引轮技术领域[0001]本发明涉及电梯设备制备领域，尤其是涉及一种电梯曳引轮。背景技术[0002]曳引式电梯以其结构简单，使用方便，被应用于高层建筑的纵向交通工具。随着人们生活水平的提高，高层建筑越来越多，曳引式电梯也被应用越来越广泛。[0003]曳引式电梯的结构是作为主动力源的曳引机通过曳引轮和绕于曳引轮上的钢缆驱动轿厢运行。因此曳引轮上还设置有减速装置，用于轿厢接近目的平层时对曳引轮进行制动。传统的制动装置均直接作用于曳引轮，一旦曳引轮磨损过多则必须更换，成本较高且会影响使用。[0004]专利号CN202988637的专利公开了一种嵌入式曳引轮制动器，增加了与曳引轮相互固定的刹车盘。一旦出现磨损，更换刹车盘即可，但该结构的制动器制动仍无法高负荷使用。且在制动停止后没有锁定结构，对于制动装置是一种磨损，存在安全隐患。发明内容[0005]本发明所要解决的问题是，针对上述现有技术中的缺点，提出改进方案或者替换方案，尤其是一种增强制动效果、延长制动片使用寿命和增加安全性的改进或者替换方案。[0006]为解决上述问题，本发明采用的方案如下：一种电梯曳引轮，其特征在于，所述曳引轮包括筒状轮体和与所述轮体同轴设置的中空状轴套；所述轮体和轴套之间通过垂直于所述轮体周向分布的若干辐条连接；所述轮体上设有两块防护板；所述防护板将轮体分为制动段和槽轮段；所述制动段套设有制动装置；所述制动装置包括固定板、制动片和液压杆；所述制动片为弧形结构，且制动片的一端与固定板活动连接；所述制动片的另一端与液压杆的延伸杆活动连接；所述液压杆固定设置在固定板上；所述制动片在液压杆的作用下能够压向制动段或离开制动段。[0007]进一步，根据上述设计方案所述电梯曳引轮，其特征在于，所述槽轮段设有环状脊部；所述环状脊部之间形成绳槽。[0008]进一步，根据上述设计方案所述电梯曳引轮，其特征在于，所述制动片设有两块，且对称设置在制动段的两侧。[0009]进一步，根据上述设计方案所述电梯曳引轮，其特征在于，所述轮体与轴套之间通过四条辐条固定连接，且辐条之间形成锁槽；在于所述锁槽相对的位置设有锁杆；所述锁杆能够插入或拔出锁槽。[0010]本发明的技术效果如下：本申请的电梯曳引轮包括转动缠绕绳索的槽轮段和用于制动的制动段，其制动段上设有两片与制动段相互匹配的制动片，通过制动片与制动段之间相互摩擦制动。本申请的制动装置的制动片设在固定板上；固定板的中部设有通孔，并通过通孔套设在轮体上，固定板固定设置。液压杆也固定设置在固定板上，并且液压杆的