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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106541076A(43)申请公布日2017.03.29(21)申请号201510610297.8(22)申请日2015.09.23(71)申请人巴南区红桥齿轮加工厂地址401320重庆市巴南区鱼洞佛耳岩(72)发明人徐小勇(51)Int.Cl.B22C5/08(2006.01)权利要求书1页说明书2页(54)发明名称汽车铸造型砂处理系统(57)摘要本发明涉及一种汽车铸造型砂处理系统,包括集液系统,集液系统上部安装有过滤机构,过滤机构上部左侧安装有进料系统,进料系统右侧设有提升系统,提升系统右侧上部设有下料系统,下料系统上下部分别安装有加热系统和下料板,下料板下部安装有支撑机构,加热系统上部安装有上动力机构;加热系统右侧安装有液压机构支座,液压机构支座右侧安装有液压机构,液压机构下部设有自动伸缩机构,自动伸缩机构下部设有推动挤压处理机构,下料系统下部设有集料系统。该发明系统能有效地针对汽车铸造型砂中的汽车铸造型砂进行处理,方便这些汽车铸造型砂在干燥后挤压处理成块,改善了汽车铸造型砂处理效果。CN106541076ACN106541076A权利要求书1/1页1.一种汽车铸造型砂处理系统,包括集液系统,其特征在于:所述集液系统上部安装有过滤机构,所述过滤机构上部左侧安装有进料系统,所述进料系统右侧设有提升系统,所述提升系统内部安装有旋转机构,所述旋转机构上部设有从动传动机构,所述旋转机构侧面安装有螺旋叶片,所述提升系统右侧上部设有下料系统,所述下料系统上下部分别安装有加热系统和下料板,所述下料板下部安装有支撑机构,所述加热系统上部安装有上动力机构,所述上动力机构上部设有动力机构轴,所述动力机构轴上部设有主动传动机构,所述主动传动机构与从动传动机构相配合连接;所述加热系统右侧安装有液压机构支座,所述液压机构支座右侧安装有液压机构,所述液压机构下部设有自动伸缩机构,所述自动伸缩机构下部设有推动挤压处理机构,所述下料系统下部设有集料系统,所述集料系统上部安装有支撑连接机构。2.根据权利要求1所述的汽车铸造型砂处理系统,其特征在于:所述提升系统右侧下部安装有下动力机构,所述下动力机构上部安装有连接机构,所述连接机构右侧安装有偏心轮,所述偏心轮和下动力机构之间设有传动带;所述液压机构支座左侧安装有电源接口,所述加热系统内部安装有多个干燥机构,所述电源接口上安装有电源线与干燥机构相连接;所述过滤机构左右两侧分别安装有多个过滤孔。3.根据权利要求1所述的汽车铸造型砂处理系统,其特征在于:所述提升系统上下部分别安装有上轴承和下轴承,所述旋转机构穿过上轴承和下轴承安装;所述支撑连接机构中间位置安装有套筒,所述自动伸缩机构穿过套筒安装。2CN106541076A说明书1/2页汽车铸造型砂处理系统技术领域[0001]本发明涉及一种汽车铸造型砂处理系统,属于汽车铸造型砂技术领域。背景技术[0002]目前,汽车生产制造过程中,经常需要用到一些汽车铸造型砂,这些型砂因为有特殊的要求,需要采用合适的方式予以改进,以便更好地实现针对型砂的制造处理,改善型砂处理使用效果,以便后续生产使用,改善型砂利用效果,方便使用。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种汽车铸造型砂处理系统,以便更好地针对汽车铸造型砂进行处理,改善汽车铸造型砂的状态,方便汽车铸造型砂更好使用。[0004]为了实现上述目的,本发明的技术方案如下。[0005]一种汽车铸造型砂处理系统,包括集液系统,集液系统上部安装有过滤机构,过滤机构上部左侧安装有进料系统,进料系统右侧设有提升系统,提升系统内部安装有旋转机构,旋转机构上部设有从动传动机构,旋转机构侧面安装有螺旋叶片,提升系统右侧上部设有下料系统,下料系统上下部分别安装有加热系统和下料板,下料板下部安装有支撑机构,加热系统上部安装有上动力机构,上动力机构上部设有动力机构轴,动力机构轴上部设有主动传动机构,主动传动机构与从动传动机构相配合连接;加热系统右侧安装有液压机构支座,液压机构支座右侧安装有液压机构,液压机构下部设有自动伸缩机构,自动伸缩机构下部设有推动挤压处理机构,下料系统下部设有集料系统,集料系统上部安装有支撑连接机构。[0006]进一步地,提升系统右侧下部安装有下动力机构,下动力机构上部安装有连接机构,连接机构右侧安装有偏心轮,偏心轮和下动力机构之间设有传动带。[0007]进一步地,液压机构支座左侧安装有电源接口,加热系统内部安装有多个干燥机构,电源接口上安装有电源线与干燥机构相连接。[0008]进一步地,过滤机构左右两侧分别安装有多个过滤孔。[0009]进一步地,提升系统上下部分别安装有上轴承和下轴承,旋转机构穿过上轴承和下轴承安装。[0010]进一步地,