一种多动力源耦合传动系统及控制方法.pdf
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一种多动力源耦合传动系统及控制方法.pdf
本发明公开了一种多动力源耦合传动系统及控制方法,属于车辆领域。所述多动力源耦合传动系统用于车辆动力的耦合与传动,包括至少两个动力源,其中,相邻的两个动力源为一组且它们的输出轴相对布置;离合器,位于所述相邻的两个动力源之间;差动轮系,位于与所述离合器前端且布置在所述相邻的两个动力源之间,用于调节远离所述离合器的动力源的转速;和调速动力源,用于输出一个可控制的转速到所述差动轮系;其中,每组动力源均对应有离合器、差动轮系及调速动力源。本发明还提供了相应的控制方法。本发明的多动力源耦合传动系统可以快速调节动力源输
多动力源的多模式耦合传动系统.pdf
本发明提供一种多动力源的多模式耦合传动系统,包括第一动力源、第二动力源、第三动力源、行星齿轮机构、输出轴;行星齿轮机构由太阳轮、行星轮、齿圈、行星架组成;第一动力源、第二动力源、第三动力源的动力输出端分别连接有第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴;行星架上设有第四传动轴,第四传动轴设有第四齿轮,第四齿轮与输出轴传动配合;第一传动轴上设有第一齿轮,且与齿圈同轴连接,其上还设置有离合器、第一制动器;第二传动轴上设有第二齿轮、第三齿轮,第二齿轮与第一齿轮传动配合,第三齿轮与第四齿轮传动配合,其上还设置有同步器;第
一种多挡动力耦合传动系统.pdf
本发明公开了一种多挡动力耦合传动系统,多挡动力耦合传动系统包括单向离合器、第一动力源、第一行星动力传动系统、第二行星动力传动系统和第二动力源,第一太阳轮与第一动力源相连,第一行星轮与第一行星架转动连接,通过第二太阳轮与第二行星轮转动连接,第二太阳轮与第二动力源相连,齿圈分别连接第一行星轮和第二行星轮,用以输出动力。可以实现多个动力源多种功率耦合方式的动力耦合,使多个动力源处在高效的工作区域成为可能,利用第一行星动力传动系统、第二行星动力传动系统和单向离合器,减小了动力切换过程中的冲击,简化了换挡控制难度,
一种多动力源耦合及传动装置.pdf
一种多动力源耦合及传动装置,包括发动机和多动力源耦合及传动系统,所述多动力源耦合及传动系统包括发动机输入轴总成、驱动电机输入轴总成和中间轴总成,其中,所述发动机输入轴总成包含有发动机输入轴、发动机一档主动齿轮、发动机二档主动齿轮,所述驱动电机输入轴总成包含有驱动电机、驱动电机输入轴、驱动电机一档主动齿轮和驱动电机二档主动齿轮,所述中间轴总成包含有中间轴、驱动电机二档从动齿轮、中间轴耦合齿轮、发动机二档从动齿轮和主减主动齿轮,所述中间轴位于所述发动机输入轴、所述驱动电机输入轴之间,所述发动机输入轴、所述驱动
多动力源多模式耦合驱动系统.pdf
本发明公开了一种多动力源多模式耦合驱动系统,包括第一动力源、第一传动轴、第二动力源、第二传动轴、第三传动轴和由太阳轮、行星轮、齿圈、行星架组成的行星齿轮机构;第一传动轴上固定设置有第一齿轮和太阳轮,齿圈和第一传动轴同轴转动配合;第二传动轴上设置有第二齿轮、第三齿轮和同步器,第三传动轴上设置有第四齿轮和第五齿轮,第四齿轮和第三齿轮啮合,第五齿轮和齿圈啮合。当同步器和第二齿轮结合时,可实现转矩耦合;当同步器和第三齿轮结合时,可实现转速耦合;当第一动力源和第二动力源为电动机和发动机结合的混合动力时,其具备多种工