一种用于倾斜船台的总段移动、建造方法及其移动装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106542048A(43)申请公布日2017.03.29(21)申请号201510589996.9(22)申请日2015.09.16(71)申请人上海船厂船舶有限公司地址202164上海市浦东新区即墨路1号(72)发明人叶锦文孙斌张跃峰阮国斌李建萍徐立成辛鸿明沈丽宾陈良善裘伟平杨裕凡陈德诚邱隆宝孙海华(74)专利代理机构上海弼兴律师事务所31283代理人薛琦林雪敏(51)Int.Cl.B63B9/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种用于倾斜船台的总段移动、建造方法及其移动装置(57)摘要本发明提供一种用于倾斜船台的总段移动、建造方法及其移动装置。总段移动装置包括支撑机构，滚动机构，滑轮组件和牵引机构，牵引机构与滑轮组件通过钢丝绳连接。用于倾斜船台的总段移动、建造方法包括将支撑机构和移动机构设置于总段下方的墩木之间；将牵引机构设置于倾斜船台坡顶，用钢丝绳将牵引机构与滑轮组件连接；启动卷扬机收紧钢丝绳；启动顶升机构顶起总段，拆除总段下方的墩木；启动卷扬机放松钢丝绳，使得总段通过自身重量沿着倾斜船台滑道下滑，直至到位；随后进行后续的整船大合拢作业。本发明中的总段移动装置能够有效地将总段从船台移走。本发明的用于倾斜船台的总段移动、建造方法有效缩短船台的占用周期，提高船台生产能力。CN106542048ACN106542048A权利要求书1/1页1.一种总段移动装置，其特征在于，其包括有：一用于升高总段的支撑机构；一位于该支撑机构下方以带动该支撑机构和该总段移动的滚动机构；一设于该支撑机构上的滑轮组件；以及一设于倾斜船台上的牵引机构，该牵引机构与该滑轮组件通过钢丝绳连接。2.如权利要求1所述的总段移动装置，其特征在于，该支撑机构包括相互平行的上滑板和下滑板，该上滑板和该下滑板之间设有若干顶升气垫。3.如权利要求2所述的总段移动装置，其特征在于，该上滑板和该下滑板之间设有若干间隔挡块，所述间隔挡块的高度大于该顶升气垫泄尽气时的厚度。4.如权利要求1所述的总段移动装置，其特征在于，该滚动机构包括若干保距器，所述保距器中设有滚珠。5.如权利要求1所述的总段移动装置，其特征在于，该滑轮组件包括至少一个滑轮。6.如权利要求1所述的总段移动装置，其特征在于，该牵引机构包括两台并排设置的卷扬机和至少一个定滑轮，所述钢丝绳的一端从所述卷扬机延伸出后，绕过所述滑轮组件后固定于该定滑轮。7.如权利要求1所述的总段移动装置，其特征在于，该总段移动装置还包括若干对称设于所述倾斜船台的左右滑道和该下滑板上的导轨，所述滚动机构沿着所述导轨的延伸方向运动。8.一种在倾斜船台进行总段移动、建造方法，其特征在于，其采用权利要求1～7中任一项所述的总段移动装置，该方法包括如下步骤：步骤1：将该总段移动装置的支撑机构和移动机构设置于总段下方的左右滑道之间；步骤2：将该总段移动装置的牵引机构设置于倾斜船台的左右滑道的坡顶，并用钢丝绳将牵引机构与该滑轮组件连接；步骤3：启动卷扬机收紧钢丝绳；步骤4：启动该顶升机构顶起该总段，拆除原先用于支撑该总段下方的建造墩木；步骤5：复原顶升机构，使得该总段坐落在预设在上滑板上的支撑墩木上，并敲紧所述支撑墩木；步骤6：启动卷扬机放松钢丝绳，使得总段通过自身重力的向下分力并克服摩擦阻力后沿着倾斜船台下移，直至到位。步骤7：在步骤6所在的位置对总段进行后续的整船大合拢作业。9.如权利要求8所述的在倾斜船台进行总段移动、建造方法，其特征在于，步骤6还包括对移动中的总段进行中心校对的步骤。10.如权利要求9所述的倾斜船台进行总段移动、建造方法，其特征在于，该中心校对的步骤包括通过仪器勘测总段的中心对正度，高度和四角水平度的步骤。11.如权利要求10所述的在倾斜船台进行总段移动、建造方法，其特征在于，该中心校对的步骤还包括根据勘测结果通过两台所述卷扬机调整两根钢丝绳的松紧或配合该顶升机构以调整总段下移时的中心的步骤。12.如权利要求11所述的在倾斜船台进行总段移动、建造方法，其特征在于，该步骤6后还包括敲紧该总段下合拢墩木，复原顶升机构使得总段坐落于该合拢墩木的步骤。13.如权利要求12所述的在倾斜船台进行总段移动、建造方法，其特征在于，在该步骤6之后还包括对总段的中心对正度，高度和四角水平度进行复查的步骤。2CN106542048A说明书1/3页一种用于倾斜船台的总段移动、建造方法及其移动装置技术领域[0001]本发明涉及总段建造装置，特别涉及一种用于倾斜船台的总段移动、建造方法及其移动装置。背景技术[0002]现在船厂在船台上造船，基本是沿用传统的一条船的建造方法，而且，通常利用船台完成一艘普通船舶的建造周期不少于四个月，甚至更长时