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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106563729A(43)申请公布日2017.04.19(21)申请号201510967015.X(22)申请日2015.12.21(66)本国优先权数据201510657844.82015.10.12CN(71)申请人彭加桂地址430071湖北省武汉市武昌区民主路民主二路26号体委宿舍9栋1门302号(72)发明人彭加桂(51)Int.Cl.B21D35/00(2006.01)B21D19/12(2006.01)B21D22/20(2006.01)B21D53/86(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称用薄板冲压成型的电动车(57)摘要本发明涉及的是交通工具,一种用薄板冲压成型的电动车。将构成电动车车身的薄板件,用冲压拉深模具,冲压拉深,拉成凹形,凹槽样或凹形,容器样的电动车车身件,再将车身件的沿边卷边成型并装上前后轮,就构成了一种用薄板冲压成型的没有焊接骨架的电动车。CN106563729ACN106563729A权利要求书1/1页1.一种用薄板冲压成型的电动东,由凹形,凹槽样车身和凹形容器样的车身构成,其特征是:用拉深模具,将构成电动车的各样薄板件冲压拉深、拉成各样形状的凹形车身件,并将车身件的沿边卷边成型,就是一种用薄板冲压拉深,卷边成型的电动车车身和电动车。2.根据权利要求1所陈述的用薄板冲压成型的电动车,其特征是:将构成凹槽形电动车的薄板件,冲压拉深,拉成凹形,凹槽样车身件4,并将车身件4的两边卷出卷边8,就是一种冲压拉伸、卷边成型的凹槽式电动车车身4;同样拉深成型的半月形平叉2,是将减震弹簧3安装在其半月背上。3.根据权利要求1所述的用博板冲压成形的电动车,其特征是:将构成踏板式电动车的两片薄板件分别冲压拉深;一件拉成凹槽样弯板形10并将弯板件10的沿边卷出卷边8,就是一种拉深卷边成型的踏脚弯板10;第二件也同样拉深,拉成凹形像容器样的车身9,并将车身9的沿边卷出卷边8,就是一种拉深,卷边成型的车身9,再将车身9与踏脚弯板10相组合,就是一种冲压拉深,卷边成型的踏板式电动车车身。4.根据权利要求1所述的用薄板冲压成型的电动车,其特征是:将构成鞍马式电动车的薄板件、冲压拉深,拉成鞍马式、凹形、像容器样的车身9,并将车身9的沿边卷出卷边8,就是一种拉深,卷边成型的鞍马式电动车车身9;车身9上面再盖上一只与车身长度一样长的全长座板12。2CN106563729A说明书1/2页用薄板冲压成型的电动车技术领域:[0001]本发明涉及的是交通工具,是一种用冲压加工成型的电动车。背景技术:[0002]现有的自行车和电动车的车身,都是用管材和型材焊接成型。用几种粗细不一和长短不一样的圆型管,异型管,一节一节的焊接成自行车或电动车的车身和骨架,在组装成自行车和电动车。用型材做骨架焊接自行车和电动车,结构都比较复杂,大大小小的另件都要一点一点的焊接、技术要求比较高,生产难度大,成本也高。发明内容:[0003]本发明的目的是提供一种用薄板冲压成型的没有焊接骨架的电动车。[0004]本发明是这样实现的:所说的冲压成型是用拉深模具,将构成电动车的各样薄板件冲压拉深,拉成各种形状的凹形车身件,并将车身件沿边卷边成型,构成一种用薄板冲压拉深、卷边成型的没有焊接骨架的电动车车身和电动车。[0005]按照设计、将薄板冲压成各样车身和另配件的薄板件。[0006]如上所述的用薄板冲压成型的电动车,将构成凹槽形车身的薄板件冲压拉深,拉成像槽钢样,中间向内窝的凹槽形车身件,并将车身件的两边卷边成型,就是一种凹槽形电动车的车身。将车身前后装上车轮,就构成了一种用薄板冲压成型的凹槽式电动车。[0007]如上所述的用薄板冲压成型的电动车,将构成踏板式车身件的两件薄板件,分别冲压拉深,一件拉成像槽钢样的弯板形,并将弯板件的沿边卷边成型,就是一种有卷边的踏脚弯板。第二件也同样冲压拉深,拉成凹形像容器样车身件,并将车身件的沿边卷边成型,就是一种容器样的车身。将容器样车身与踏脚弯板相组合,并装上并后车轮就构成了一种用薄板冲压成型的踏板式电动车。[0008]如上所述的用薄板冲压成型的电动车,将构成鞍马式电动车车身的薄板件冲压拉深,拉成鞍马式凹形容器样的车身件,并将车身件沿边卷边成型,就是一种鞍马式电动车车身,将车身前后装上车轮,就构成了一种用薄板冲压成型的鞍马式电动车。[0009]卷边是为了增加强度和硬度,卷边的直径大小不同,其强度也不一样。拉深件的薄弱部位,可以冲压加强筋,增加其强度。[0010]本发明的有益效果是:与焊接件相比较,冲压件加工简单,产量高质量好,成本低。拉深件形体饱满,其外形适合各样设计造型,其内腔空旷,如自带的集装箱。附图说明:[0011]图1