一种智能离合变速器.pdf
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一种智能离合变速器.pdf
本发明公开了一种智能离合变速器,包括:网孔内叶轮、注油孔、孔塞、纳米油、网孔外叶轮、绝缘套、碳刷总成、油封、轴承、轴承盖板、绝缘垫片、网孔外叶轮轴、壳体、网孔内叶轮轴、网孔内叶轮总成、壳体总成。在网孔外叶轮两端轴上分别安装绝缘套,在两端的绝缘套上分别安装油封、轴承,在网孔外叶轮短轴油封、轴承上安装带轴的圆盆型网孔内叶轮,在网孔外叶轮长轴端油封、轴承上,安装带孔的圆盆型网孔内叶轮,在长轴端圆盆型网孔内叶轮上安装绝缘套,在绝缘套上安装轴承、油封,在轴承、油封上安装圆盆型壳体,在网孔外叶轮轴绝缘套上安装轴承、油
一种离合变速器及智能锁.pdf
本发明涉及锁具领域,具体涉及一种离合变速器及智能锁,通过将离合传动齿轮、离合驱动齿轮以及柱身同轴固设,将离合架活动套设于柱身上,且使得离合驱动齿轮与离合架上的离合齿轮啮合,并在柱身外部卡接一连接离合架的弹性夹持件。电机正转或反转时,弹性夹持件可在柱身的摩擦力作用下带动离合架正向或反向转动至离合齿轮与输出齿轮组驱动连接的位置,从而实现开锁或关锁。由于离合架与柱身之间为活动设置,并通过弹性夹持件进行连接,在采用机械开锁(钥匙或应急旋钮开锁)时,输出齿轮组可朝脱离啮合的方向推动离合齿轮向外移动,从而和电机及输入
一种新型离合变速器.pdf
一种新型离合变速器,属于离合器与变速器技术领域。本发明可以克服现有手动变速器在操控的便利性上和换挡的平顺度上的不足,还可以克服现有自动变速器在动力输出上有损耗、有延迟、不适用于较大功率输出的不足。本发明由壳体、输入轴、输出轴、输入轴齿轮(主动轮)、输出轴齿轮(从动轮)、辅助齿轮(辅助轮)、辅助轮中心轴(辅助轴)、离合器、离合器电路控制机构组成。本发明属于有级自动变速器与离合器的结合体,完全可以省去操纵杆和同步器的设置,能够实现简单的电控化,并节省大量空间。可以用在任何需要变速的驱动机构上,比如:汽车、飞机
一种双离合变速器.pdf
本发明实施例公开了一种双离合变速器,包括输入级、中间级和输出级。所述中间级包括第一副轴、第二副轴、第一离合器和第二离合器;所述第一副轴与所述第二副轴分别与第一离合器和第二离合器固定连接并平行设置;所述第一副轴和所述第二副轴分别设有偶数档齿轮副或奇数档齿轮副传动装置。所述输入级包括一个输入轴;所述输入轴通过行星齿轮机构驱动述所第一离合器和第二离合器。本发明实施例的双离合变速器设有一个输入轴,通过行星齿轮机构驱动两个离合器,进而驱动与分别与两个离合器固定连接的平行设置的两个副轴。本发明实施例中的变
一种双离合变速器.pdf
本发明提供一种双离合变速器,其主要用于电动汽车及混合动力汽车。该变速器可提供四个前进档位,主要解决了只有单级减速比的电动汽车不能兼顾驱动力和速度的问题。该变速器包括行星齿轮排、行星齿轮排输入轴、选档组件、第一输入轴、第二输入轴、第一离合器、第二离合器等,两个输入轴分别与两个离合器联接,第一输入轴通过齿轮(或链轮)与行星齿轮排的输入轴传递运动和扭矩,选档组件将行星齿轮排的不同部件与行星齿轮排输入轴连结获得多个速比的减速比,第二输入轴通过齿轮(或链轮)与行星齿轮排的行星架传递运动和扭矩。