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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106593040A(43)申请公布日2017.04.26(21)申请号201710050459.6(22)申请日2017.01.23(71)申请人李岳燃地址250014山东省济南市历下区二环东路3218号发展大厦B座10E房间(72)发明人李岳燃(74)专利代理机构山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司37108代理人曲洋(51)Int.Cl.E04H6/06(2006.01)E04H6/22(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图6页(54)发明名称一种进出无障碍垂直升降双层车库(57)摘要一种进出无障碍垂直升降双层车库,包括底层载车板和上层载车板,底层载车板与移动框架固定连接,上层载车板通过钢丝绳与L型移动框架连接,地面上设置第一轨道和第二轨道,第一轨道和第二轨道平行排列,并且,移动框架和L型移动框架采用离合结构实现分离或同时移动。移动框架移动的动力由L型移动框架提供,由两个动力轮带动其移动,这种结构易于实现,具有造价低的优点等。CN106593040ACN106593040A权利要求书1/1页1.一种进出无障碍垂直升降双层车库,包括底层载车板(2)和上层载车板(14),其特征在于:底层载车板(2)与移动框架(1)固定连接,上层载车板(14)通过钢丝绳与L型移动框架(3)连接,地面上设置第一轨道(17)和第二轨道(9),第一轨道(17)和第二轨道(9)平行排列,移动框架(1)底端的滚轮沿第一轨道(17)移动,L型移动框架(3)的滚轮沿第二轨道(9)移动,L型移动框架(3)的滚轮轴上安装电机(6),移动框架(1)上部长度方向安装载车板支撑梁(23),移动框架(1)的上部宽度方向安装安装卷扬机导轨(10),卷扬机导轨(10)上安装移动座(11),移动座(11)上安装卷扬机(12),卷扬机(12)的钢绳(13)跨过上层载车板(14)与固定座(15)连接,固定座(15)安装在L型移动框架(3)竖杆的的顶部,L型移动框架(3)与移动框架(1)之间采用离合装置相连。2.根据权利要求1所述的一种进出无障碍垂直升降双层车库,其特征在于:所述离合装置是电磁铁。3.根据权利要求2所述的一种进出无障碍垂直升降双层车库,其特征在于:上层载车板(14)外侧一端安装第一滑轮(20),另一端安装第二滑轮(19)。4.根据权利要求1所述的一种进出无障碍垂直升降双层车库,其特征在于:上层载车板(14)的一直角端安装第一导向轮(25),上层载车板(14)一端安装立板(24),立板(24)的上部安装第二导向轮(26)。5.根据权利要求1所述的一种进出无障碍垂直升降双层车库,其特征在于:移动框架(1)底端内侧的滚轮沿第一轨道(17)移动,移动框架(1)底端外侧的滚轮在地面上移动,L型移动框架(3)内侧的滚轮沿第二轨道(9)移动,L型移动框架(3)外侧的滚轮在地面上移动。2CN106593040A说明书1/2页一种进出无障碍垂直升降双层车库技术领域[0001]本发明涉及车库,是一种进出无障碍垂直升降双层车库。背景技术[0002]双层车库是一种在原有占地面积基础上又增加一个停车位,这种车库的优点在于造价低,不改变现在已经广泛使用的地下车库建筑高度,并可在现有停车库内进行改造,增加停车数量等。这种车库的技术方案在多年前已有公开,但是,至今未被广泛推广使用,其原因在于结构上存在不足,使其运行的安装性和可靠性较难达到高要求,运行精度要求较高,部件多,运行中易出现卡死现象,运行操作复杂,制造成本高等。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种进出无障碍垂直升降双层车库,以解决现有技术的不足。[0004]本发明为实现上述目的,通过以下技术方案:一种进出无障碍垂直升降双层车库,包括底层载车板和上层载车板,底层载车板与移动框架固定连接,上层载车板通过钢丝绳与L型移动框架连接,地面上设置第一轨道和第二轨道,第一轨道和第二轨道平行排列,移动框架底端的滚轮沿第一轨道移动,L型移动框架的滚轮沿第二轨道移动,L型移动框架的滚轮轴上安装电机,移动框架上部长度方向安装载车板支撑梁,移动框架的上部宽度方向安装安装卷扬机导轨,卷扬机导轨上安装移动座,移动座上安装卷扬机,卷扬机的钢绳跨过上层载车板与固定座连接,固定座安装在L型移动框架竖杆的的顶部,L型移动框架与移动框架之间采用离合装置相连。所述离合装置是电磁铁。上层载车板外侧一端安装第一滑轮,另一端安装第二滑轮。上层载车板的一直角端安装第一导向轮,上层载车板一端安装立板,立板的上部安装第二导向轮。移动框架底端内侧的滚轮沿第一轨道移动,移动框架底端外侧的滚轮在地面上移动,L型移动框架内侧的滚轮沿第二轨道移动,L型移动框架外侧的滚轮在地面上移动。[0005]本发明提供的一