专用于回转装置的润滑结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106594244A(43)申请公布日2017.04.26(21)申请号201510676571.1(22)申请日2015.10.20(71)申请人严云成地址110179辽宁省沈阳市浑南新区文汇街16号(72)发明人严云成(51)Int.Cl.F16H57/04(2010.01)F16H55/17(2006.01)F16H55/06(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称专用于回转装置的润滑结构(57)摘要专用于回转装置的润滑结构，其特征在于：所述的专用于回转装置的润滑结构包括底板、前端盖、齿轮轴、轴承组、固定栓、齿轮、油腔、后端盖、调整卡块；其中：润滑齿轮轴通过轴承组连接安装润滑齿轮，齿轮的前后两端布置有前后端盖及调整卡块，并通过固定栓固定，齿轮内部形成封闭的油腔，齿轮采用尼龙材料制成，底板与齿轮轴外接，齿轮的内部以齿轮的圆心为起点，均布多条向齿槽槽面延伸的油道，油道的出口处与齿轮内部封闭的油腔相连通。本发明的优点：本发明所述的专用于回转装置的润滑结构，结构简单，回转动作时实现供油，油道分布均匀，齿轮传动速度快，省时省力，自动化润滑程度高，零部件之间损耗小，使用寿命长。CN106594244ACN106594244A权利要求书1/1页1.专用于回转装置的润滑结构，其特征在于：所述的专用于回转装置的润滑结构包括底板（1）、前端盖（2）、齿轮轴（3）、轴承组（4）、固定栓（5）、齿轮（6）、油腔（7）、后端盖（8）、调整卡块（9）；其中：润滑齿轮轴（3）通过轴承组（4）连接安装润滑齿轮（6），齿轮（6）的前后两端布置有前后端盖（2、8）及调整卡块（9），并通过固定栓（5）固定，齿轮（6）内部形成封闭的油腔（7），底板（1）与齿轮轴（3）外接。2.按照权利要求1所述的专用于回转装置的润滑结构，其特征在于：所述的齿轮（6）的内部以齿轮（6）的圆心为起点，均布多条向齿槽槽面延伸的油道，油道的出口处与齿轮（6）内部封闭的油腔（7）相连通。3.按照权利要求2所述的专用于回转装置的润滑结构，其特征在于：所述的齿轮（6）采用尼龙材料制成。2CN106594244A说明书1/2页专用于回转装置的润滑结构技术领域[0001]本发明涉及一种用于回转机构支承外圈的自动润滑装置，特别提供了一种专用于回转装置的润滑结构。背景技术[0002]现在的机械设备的回转动作均是通过回转机构实现，回转机构的回转支承工作环境比较恶劣，回转支承润滑的好坏直接关系到整台机械设备的使用寿命，现有港口设备回转机构的回支承内圈润滑常采用电动集中润滑，具体是通过电动集中润滑泵及润滑管路将润滑油传递至回转支承内圈的润滑点，回转支承内圈的润滑点分散形成多个润滑点，从而实现对回转支承内圈的润滑，但是回转支承外圈与驱动齿轮间的润滑常常采用手动涂抹润滑油的方式来解决，操作费时费力，影响工作效率，提高劳动强度，尤其是操作人员为了省事忘记涂油或干脆不涂油，使回转支承与驱动小齿轮之间无法及时、充分、有效的润滑,也给设备使用带来一定的安全隐患。发明内容[0003]本发明的目的是针对上述现有问题，进行了研究改进，提供一种结构简单、充分润滑的专用于回转装置的润滑结构。[0004]本发明提供了专用于回转装置的润滑结构，其特征在于：所述的专用于回转装置的润滑结构包括底板（1）、前端盖（2）、齿轮轴（3）、轴承组（4）、固定栓（5）、齿轮（6）、油腔（7）、后端盖（8）、调整卡块（9）；其中：润滑齿轮轴（3）通过轴承组（4）连接安装润滑齿轮（6），齿轮（6）的前后两端布置有前后端盖（2、8）及调整卡块（9），并通过固定栓（5）固定，齿轮（6）内部形成封闭的油腔（7），底板（1）与齿轮轴（3）外接。[0005]所述的齿轮（6）的内部以齿轮（6）的圆心为起点，均布多条向齿槽槽面延伸的油道，油道的出口处与齿轮（6）内部封闭的油腔（7）相连通。[0006]所述的齿轮（6）采用尼龙材料制成。[0007]本发明的优点：本发明所述的专用于回转装置的润滑结构，结构简单，回转动作时实现供油，油道分布均匀，齿轮传动速度快，省时省力，自动化润滑程度高，零部件之间损耗小，使用寿命长。附图说明[0008]下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：图1为本发明的原理示意图。具体实施方式[0009]实施例13CN106594244A说明书2/2页本实施例提供了专用于回转装置的润滑结构，其特征在于：所述的专用于回转装置的润滑结构包括底板（1）、前端盖（2）、齿轮轴（3）、轴承组（4）、固定栓（5）、齿轮（6）、油腔（7）、后端盖（8）、调整卡块（9）；其中：润滑齿轮轴（3）通过轴承组（4）连接安装润滑齿轮（6），齿轮（6）的前后