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转向系制动系复习题

SANY标准化小组#QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

转向系、制动系复习题

汽车转向系
一、填空题
1·转向系可按转向能源的不同分为＿＿＿和＿＿＿两大类。
２·机械式转向系由＿＿＿、＿＿＿、和＿＿三大部分组成。
3·与非独立悬架配用的转向传动机构主要包括＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿和
＿＿＿。
4·液压转向传力装置有＿＿＿和＿＿＿两种。
5·动力转向器由＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿等三部分组成。
二、选择题(有一项或多项正确)
1·在动力转向系中，转向所需的能源来源于()。
A·驾驶员的体能B·发动机动力C·A，B均有D·A，B均没有
2·设转向系的角传动比为i，转向器的角传动比为i，转向传动机构的角
ww1

传比为i，则下式正确的为()。
w2

A·i＝i＋iB·i＝i.iC·i＝i－iD·i＝
ww1w2ww1w2ww1w2w

i/i
w1w2
3·转弯半径是指由转向中心到()。
A·内转向轮与地面接触点间的距离B·外转向轮与地面接触点间的距离
C·内转向轮之间的距离D·外转向轮之间的距离
4·转向梯形理想表达式中的B是指()
A·轮距B·两侧主销轴线与地面相交点间的距离
C·转向横拉杆的长度D·轴距
5·循环球式转向器中的转向螺母可以()
A·转动B·轴向移动C·A，B均可D·A，B均不可
6·采用齿轮、齿条式转向器时，不需()
A·转向节臂B·转向摇臂C·转向直拉杆D·转向横拉杆
三、判断改错题
1·动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。
()
改正:
2·采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向
了。()
改正:
3·汽车转向时，内转向轮的偏转角应当小于外转向轮的偏转角

()
改正:
4·汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。()
改正:

5·汽车的轴距越小，则转向机动性能越好。()
改正:
6·转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越灵敏。()
改正:
7·可逆式转向器的自动回正能力稍逊于极限可逆式转向器。()
改正:
8·循环球式转向器申的转向螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级
传动副的从动件。()
改正:
9·循环球式转向器中的螺杆—螺母传动副的螺纹是直接接触的。()
改正:
10·转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。()
改正:
11·气压转向加力装置比液压转向加力装置的工作压力高，所以气压转向
加力装置广泛应用于重型汽车上。()
改正:
四、名词解释
1·转向系的角传动比
2·转向器的传动效率
3·整体式动力转向器
五、问答题
1·什么是转向梯形它的作用是什么其理想关系式如何
2·什么是转向盘的自由行程为什么转向盘会留有自由行程自由行程过大或
过小对汽车转向操纵性能会有何影响一般范围应是多少
3·为什么常流式液压转向加力装置广泛应用于各种汽车

汽车制动系
一、填空题
1·任何制动系都由＿＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿和＿＿＿＿等四个基
本部分组成。
2·制动器的领蹄具有＿＿＿作用，从蹄具有＿＿＿作用。
3·人力制动系按其中传动装置的结构型式的不同分为＿＿＿和＿＿＿两
种。
4·伺服制动系是在＿＿＿＿的基础上加设一套＿＿＿＿而形成的，即兼用
_______和＿＿＿作为制动能源的制动系。
5·ABS制动防抱死装置是由_________、________及________等三部分构
成的。
二、判断改错题
l·制动力一定是外力。()
改正:
2·等促动力的领从蹄式制动器一定是简单非平衡式制动器。()
改正:
3·无论制动鼓正向还是反向旋转时，领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄，后
蹄都是从蹄。

改正:
4·等位移式制动器是平衡式制动器。()
改正:
5·在动力制动系中，驾驶员的肌体不仅作为控制能源，还作为部分制动能
源。()
改正:
6·驻车制动没有渐进控制的要求，所以驻车制动阀一般只是一个气动开关
而已。()
改正:
7·只要增大制动管路内的制动压力，就可加大制动器的制动力矩，从而制
动力就可随之增大。()
改正:
8·汽车在行驶过程中，其前后轮的垂直载荷是随车速的变化而变化的。
()
改正:
9·汽车制动的最佳状态是出现完全抱死的滑移现象。()
改正:
10·简单非平衡式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。
()
改正:
11·液压制动主缸的补偿孔堵塞，会造成制动不灵。()
改正:
12·挂车制动应比驻车制动略早。()
改正:
三、选择题(有一项或多项正确)
l·汽车制动时，制动力的大小取决于()
A·汽车的载质量B·制动力矩C·车速D·轮胎与地面的附着条件
2·我国国家标准规定任何一辆汽车都必()
A·行车制动系B·驻车制动系C·第二制动系D·辅助制动