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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106628053A(43)申请公布日2017.05.10(21)申请号201611230878.X(22)申请日2016.12.28(71)申请人浙江海洋大学地址316022浙江省舟山市定海区临城街道海大南路1号(72)发明人张文英张向阳袁跃峰赵晓栋杨婕(74)专利代理机构宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙)33243代理人贾森君(51)Int.Cl.B63B59/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种行走方便的船舶除锈机器人(57)摘要本发明属于船舶除锈技术领域,涉及一种行走方便的船舶除锈机器人,其解决了现有船舶除锈设备行走不便、除锈效率低等技术问题。本除锈机器人包括夹持单元和移动单元,夹持单元包括基座,基座上设置有可夹持于船体上的夹板,夹板的底部设置有滚轮;移动单元包括机架,机架的两侧分别设置有履带组件,履带组件的带体上设置有若干个磁铁,机架上设置有能够带动履带移动的行走电机,机架的底部设置有除锈单元,机架与基座之间设置有绳索。本除锈机器人可适应船舶各处的除锈工作,提高本除锈机器人的行走便捷性。CN106628053ACN106628053A权利要求书1/1页1.一种行走方便的船舶除锈机器人,其特征在于,包括夹持单元(1)和移动单元(2),所述夹持单元(1)包括基座(3),所述基座(3)上设置有可夹持于船体上的夹板(4),所述夹板(4)的底部设置有滚轮(5);所述移动单元(2)包括机架(6),所述机架(6)的两侧分别设置有履带组件(7),所述履带组件(7)的带体(8)上设置有若干个磁铁(9),所述机架(6)上设置有能够带动所述履带移动的行走电机,所述机架(6)的底部设置有除锈单元,所述机架(6)与基座(3)之间设置有绳索(10)。2.根据权利要求1所述的行走方便的船舶除锈机器人,其特征在于,所述机架(6)的前端与所述绳索(10)的下端相连接,所述机架(6)的后端设置有一支撑杆(11),所述支撑杆(11)的外端连接有一橡胶柱(12),所述橡胶柱(12)上固定有一吸盘(13),所述吸盘(13)的高度大于履带下表面的高度,当机架(6)的前端向上抬起时,所述吸盘(13)能够下摆从而吸附于船体上。3.根据权利要求1或2所述的行走方便的船舶除锈机器人,其特征在于,每组所述履带组件(7)均包括两个转动设置于机架(6)同侧的张紧轮(14),两个张紧轮(14)之间通过所述的带体(8)相连接,两个张紧轮(14)之间还设置有承重轮(15)。4.根据权利要求3所述的行走方便的船舶除锈机器人,其特征在于,所述基座(3)上设置有绕线电机(16),所述绕线电机(16)的输出轴上设置有绕线盘(17),所述绳索(10)的上端连接于所述绕线盘(17)上。5.根据权利要求4所述的行走方便的船舶除锈机器人,其特征在于,所述基座(3)上设置有过线管(18),所述过线管(18)的中心线与所述夹持单元(1)的行走方向相垂直,所述绳索(10)穿过该过线管(18)。6.根据权利要求5所述的行走方便的船舶除锈机器人,其特征在于,所述基座(3)具有一气缸(19),所述气缸(19)的中心线垂直于所述夹持单元(1)的行走方向,所述气缸(19)的缸体(20)固定于基座(3)上,所述过线管(18)固定于所述气缸(19)的活塞杆(21)上。7.根据权利要求6所述的行走方便的船舶除锈机器人,其特征在于,所述过线管(18)的前端设置有过线轮(22),所述过线轮(22)的周面上开设有过线槽,所述绳索(10)嵌于该过线槽内。8.根据权利要求2所述的行走方便的船舶除锈机器人,其特征在于,所述吸盘(13)包括磁体(23)和转盘(24),所述转盘(24)与所述橡胶柱(12)相连接,所述磁体(23)与转盘(24)转动连接。2CN106628053A说明书1/3页一种行走方便的船舶除锈机器人技术领域[0001]本发明属于船舶除锈技术领域,涉及一种行走方便的船舶除锈机器人。背景技术[0002]由于船舶运行环境对船体的腐蚀程度严重,长时间运行的船舶表面会产生氧化锈蚀的现象。因此,对其必须进行定期的除锈喷漆维护,以确保船舶运行的安全性。船舶除锈是为了去除船体钢铁表面的氧化层和锈蚀物以及旧漆层,彻底的除锈可为喷漆提供良好的接触基底,从而确保喷漆的质量,更好地实现对船体的保护。船舶常用的除锈方法有手工除锈、机械除锈、高压水射流除锈和喷砂除锈等。[0003]我国专利局公开了一篇名为“一种新型船体板除锈设备(CN203751527U)的实用新型专利,其包括激光除锈器和放置激光除锈器的船体爬壁搭载平台,船体爬壁搭载平台包括两个磁性驱动单元,四套皮带松紧调节机构,首横梁,中横梁,尾横梁,四根柔性纵骨和一