一种由中轴驱动的变速轮盘.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106627973A(43)申请公布日2017.05.10(21)申请号201611185816.1(22)申请日2016.12.21(71)申请人张学田地址233600安徽省亳州市涡阳县城关镇胜利西路民乐巷3号(72)发明人张学田(74)专利代理机构安徽省阜阳市科颍专利事务所34108代理人徐宝泉(51)Int.Cl.B62M9/10(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种由中轴驱动的变速轮盘(57)摘要本发明公开了一种由中轴驱动的变速轮盘，它是在车架的底端设有中轴，中轴由左右两个轴承安装在车架底端的中心轴套上，中轴的中部设有传动轮盘，传动轮盘的右侧设有驱动盘，中轴的外端设有左右两个脚蹬，本发明结构简单，设计合理，由中轴直接驱动传动轮盘带动链条及后轴上的链轮驱动后轮行走，既加快了行驶速度，又节省了体力。CN106627973ACN106627973A权利要求书1/1页1.一种由中轴驱动的变速轮盘，包括车架、中轴、变速轮盘，变速轮盘由传动轮盘及驱动盘组成，其特征在于：所述车架（1）的底端设有中轴（3），中轴由左右两个轴承安装在车架底端的中心轴套上，中轴的中部设有传动轮盘（2），传动轮盘的右侧设有驱动盘（5），驱动盘的右侧设有锁紧螺母（13），中轴的外端设有左右两个脚蹬（4）。2.根据权利要求1所述的由中轴驱动的变速轮盘，其特征在于：所述传动轮盘（2）的右侧面设有两个高速驱动槽（9），高速驱动槽的外侧设有两个中速驱动槽（8），中速驱动槽的外侧设有两个低速驱动槽（6），传动轮盘的外缘上设有驱动齿（7）。3.根据权利要求1所述的由中轴驱动的变速轮盘，其特征在于：所述驱动盘（5）的左侧面设有与传动轮盘相对应的两个高速驱动齿（12），高速驱动齿的外侧设有两个中速驱动齿（11），中速驱动齿的外侧设有两个低速驱动齿（10）。2CN106627973A说明书1/2页一种由中轴驱动的变速轮盘技术领域[0001]本发明涉及一种代步自行车，确切的说是一种由中轴驱动的自行车变速轮盘。背景技术[0002]目前市场上销售和使用的各种人力自行车，其驱动轮盘都是安装设置在后轴上，由中轴轮盘驱动链条拉动后轴上的驱动轮盘带动车轮向前行驶，由于驱动轮盘距离中轴轮盘的距离较远，使车辆驱动的重心偏后，不仅加大了中轴轮盘的驱动扭力，同时也增加和消耗了骑行者的体力。发明内容[0003]因此，人们对中轴直接驱动的变速轮盘存在极大的需求，至今为止还没有发现关于本发明的有关报道，本发明人经过反复的研究试验，终于成功的研制出由中轴驱动的变速轮盘，从而完成了本发明。[0004]本发明的目的就是提供一种由中轴驱动的变速轮盘，以减小中轴轮盘的驱动扭力，节省骑行人的体力。[0005]本发明的方案包括车架、中轴、变速轮盘，变速轮盘由传动轮盘及驱动盘组成，其结构特点是在车架的底端设有中轴，中轴由左右两个轴承安装在车架底端的中心轴套上，中轴的中部设有传动轮盘，传动轮盘的右侧设有驱动盘，驱动盘的右侧设有锁紧螺母，中轴的外端设有左右两个脚蹬，传动轮盘的右侧面设有两个高速驱动槽，高速驱动槽的外侧设有两个中速驱动槽，中速驱动槽的外侧设有两个低速驱动槽，传动轮盘的外缘上设有驱动齿，驱动盘的左侧面设有与传动轮盘相对应的两个高速驱动齿，高速驱动齿的外侧设有两个中速驱动齿，中速驱动齿的外侧设有两个低速驱动齿。[0006]本发明结构简单，设计合理，因为加大了变速轮盘的直径，由中轴直接驱动传动轮盘带动链条及后轴上的链轮驱动后轮行走，既加快了行驶速度，又节省了体力。[0007]下面结合附图作进一步详细说明。附图说明[0008]图1为变速轮盘侧视安装示意图；图2为变速轮盘俯视安装示意图；图3为变速轮盘结构示意图；图4为传动轮盘结构示意图；图5为驱动盘结构示意图。具体实施方式[0009]图1-3中示出的车架1的底端设有中轴3，中轴由左右两个轴承安装在车架底端的中心轴套上，中轴的中部设有传动轮盘2，传动轮盘的右侧设有驱动盘5，驱动盘的右侧设有3CN106627973A说明书2/2页锁紧螺母13，中轴的外端设有左右两个脚蹬4。[0010]图4中示出的传动轮盘2的右侧面设有两个高速驱动槽9，高速驱动槽的外侧设有两个中速驱动槽8，中速驱动槽的外侧设有两个低速驱动槽6，传动轮盘的外缘上设有驱动齿7。[0011]图5中示出的驱动盘5的左侧面设有与传动轮盘相对应的两个高速驱动齿12，高速驱动齿的外侧设有两个中速驱动齿11，中速驱动齿的外侧设有两个低速驱动齿10。4CN106627973A说明书附图1/2页图1图3图25CN106627973A说明书附图2/2页图4图56