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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115001208A(43)申请公布日2022.09.02(21)申请号202210745819.5(22)申请日2022.06.28(71)申请人张家港川梭车业有限公司地址215637江苏省苏州市张家港经济技术开发区国泰北路西侧一幢二层(72)发明人黄建辉(74)专利代理机构苏州创元专利商标事务所有限公司32103专利代理师刘鑫(51)Int.Cl.H02K7/116(2006.01)H02K7/10(2006.01)H02K7/11(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图7页(54)发明名称一种中轴变速电机(57)摘要一种中轴变速电机,包括壳体、第一主轴、第一传动组件、机芯组件、变速组件、换挡组件、设于变速齿圈和第一主轴之间的第一超越离合器;第一传动组件包括第一传动轮,机芯组件包括用于驱动变速齿圈转动的机芯组件输出件;变速中心轮与壳体固定连接,变速行星架包括第一本体、同轴心线排列地设于第一本体上的内圈环形件,变速中心轮套设于内圈环形件上,变速行星轮能够转动地设于第一本体上,第一传动组件与内圈环形件固定连接。本发明中轴变速电机,能够实现变速组件到第一传动轮的动力输出,变速组件通过变速齿圈到变速行星架的传动减速输出动力,启动更为轻松,机芯组件通过变速组件减速后,输出速度变小,输出扭矩变大,助力效果更好。CN115001208ACN115001208A权利要求书1/2页1.一种中轴变速电机,包括:壳体;第一主轴,所述第一主轴能够转动地设于所述壳体上;第一传动组件,所述第一传动组件包括能够转动地套设于所述第一主轴上的第一传动轮;机芯组件,所述机芯组件设于所述壳体中,所述机芯组件包括机芯组件输出件;变速组件,所述变速组件设于所述壳体中且套设于所述第一主轴上,所述变速组件包括变速中心轮、变速行星架、变速齿圈和变速行星轮;换挡组件,所述换挡组件设于所述第一主轴和所述第一传动组件之间;所述机芯组件用于通过所述机芯组件输出件驱动所述变速齿圈转动;其特征在于:所述中轴变速电机还包括设于所述变速齿圈和所述第一主轴之间的第一超越离合器;所述变速中心轮与所述壳体固定连接,所述变速行星架包括第一本体、同轴心线排列地设于所述第一本体上的内圈环形件,所述变速中心轮套设于所述内圈环形件上,所述变速行星轮能够转动地设于所述第一本体上,所述第一传动组件与所述内圈环形件固定连接。2.根据权利要求1所述的中轴变速电机,其特征在于:所述内圈环形一端与所述第一本体连接,所述内圈环形件另一端与所述第一传动组件连接。3.根据权利要求1所述的中轴变速电机,其特征在于:所述机芯组件套设于所述第一主轴上。4.根据权利要求3所述的中轴变速电机,其特征在于:所述机芯组件还包括设于所述壳体中的电机组件和减速组件;所述电机组件包括电机定子和电机转子,所述电机定子与所述壳体固定连接,所述电机转子能够相对转动地套设于所述第一主轴上;所述减速组件包括减速中心轮、减速行星架、减速齿圈和减速行星轮;所述减速中心轮与所述电机转子固定连接,所述减速齿圈与所述壳体固定连接,所述减速行星轮能够转动地设于所述减速行星架上,所述减速行星架为所述机芯组件输出件;所述中轴变速电机还包括设于所述变速齿圈和所述减速行星架之间的第二超越离合器。5.根据权利要求1所述的中轴变速电机,其特征在于:所述中轴变速电机还包括设于所述壳体中的第二主轴,所述机芯组件套设于所述第二主轴上。6.根据权利要求5所述的中轴变速电机,其特征在于:所述机芯组件还包括设于所述壳体中的电机组件和减速组件;所述电机组件包括电机定子和电机转子,所述电机定子与所述壳体固定连接,所述电机转子能够相对转动地套设于所述第二主轴上;所述减速组件包括减速中心轮、减速行星架、减速齿圈和减速行星轮;所述减速中心轮与所述电机转子固定连接,所述减速齿圈与所述壳体固定连接,所述减速行星轮能够转动地设于所述减速行星架上,所述减速行星架为所述机芯组件输出件。7.根据权利要求6所述的中轴变速电机,其特征在于:所述中轴变速电机还包括第二超2CN115001208A权利要求书2/2页越离合器、设于所述第二主轴和所述变速齿圈之间的第二传动组件;所述第二传动组件包括分别与所述第二主轴和所述变速齿圈同轴心线连接的且相互啮合的第一齿轮和第二齿轮,所述第二超越离合器设于所述第一齿轮和所述减速行星架之间;或所述第二传动组件包括分别与所述第二主轴和所述变速齿圈同轴心线连接的且相互之间通过传动带传动连接的的第二传动轮和第三传动轮,所述第二超越离合器设于所述第二传动轮和所述减速行星架之间。8.根据权利要求1所述的中轴变速电机,其特征在于:所述第一传动组件还包括传动连接件,所述传动连接件包括与所述内圈环形件连接的第一环形连接部、与所