

具有零厚度轮胎沟槽的轮胎胎面.pdf
书生****12
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具有零厚度轮胎沟槽的轮胎胎面.pdf
一种形成轮胎的方法包含具有至少部分地由最外模制表面和一对相对胎肩形成部分限定的模腔的模具。所述模具包含与所述相对胎肩形成部分对朝内间隔开的轮胎沟槽形成元件,所述轮胎沟槽形成元件具有朝向第一胎肩形成部分取向的刀口和被布置在所述模腔外部并且配置成在朝向所述第一胎肩形成部分的方向上平移的刀口平移构件,轮胎沟槽形成部分从所述刀口平移构件延伸。所述方法进一步包含将未硫化轮胎胎面布置在所述模具内,模制所述未硫化轮胎胎面,以及脱模所述轮胎胎面,使得所述轮胎沟槽形成元件通过在朝向所述胎肩形成部分的方向上牵拉所述轮胎沟槽形
具有扩展沟槽的轮胎胎面.pdf
本发明提供了一种具有胎面的轮胎,胎面包括两个肩部肋和至少一个主肋,其中两个肩部肋和至少一个主肋形成至少两个肩部沟槽。两个肩部沟槽均具有多个内侧壁和多个外侧壁,所述多个内侧壁和多个外侧壁的每一个均从肩部沟槽的基部到肩部肋表面以基本恒定的角度布置。此外,多个内侧壁包括从肩部沟槽的基部到主肋表面以第一角度布置的第一组壁以及从肩部沟槽的基部到主肋表面以第二角度布置的第二组壁。
包括具有多个厚度减小的区域的可变厚度胎纹沟槽的轮胎胎面.pdf
本发明包含轮胎胎面(10)和一种用于形成具有胎纹沟槽(18)的轮胎胎面(10)的方法,所述胎纹沟槽具有在所述胎纹沟槽的相对末端之间延伸的长度,并且具有高度和在所述胎纹沟槽的长度和高度上可变的厚度。所述胎纹沟槽(18)的厚度包含胎纹沟槽部分,该胎纹沟槽部分布置在限定胎纹沟槽长度的相对末端之间,并且具有至少部分地围绕薄部分的周边延伸的厚部分。所述薄部分的厚度基本上是0.2毫米或更小,并且所述薄部分构成沿着胎纹沟槽的相对侧面中的每个侧面的表面积的至少40%,所述相对侧面布置在胎纹沟槽厚度的相对侧面上。
具有减小的底胎面厚度的轮胎胎面.pdf
本发明包括一种轮胎胎面、和轮胎、以及形成具有轮胎胎面的轮胎的方法。该轮胎胎面的特定实施例包括:胎面厚度,该胎面厚度由顶部侧面和底部侧面以及相对的侧向侧面限定边界;以及凹槽,该凹槽从胎面顶部侧面延伸至胎面厚度中并且在凹槽底部处终止于胎面的厚度内,该凹槽具有由一对相对侧面限定的宽度并且凹槽底部与胎面的底部侧面间隔开底胎面厚度。这种轮胎胎面还包括多个加强构件,该多个加强构件形成突出部,突出部从凹槽底部并且从一对相对凹槽侧面中的至少一个侧面延伸至凹槽中,所述多个加强构件沿凹槽的长度布置。
具有减小的底胎面厚度的轮胎胎面.pdf
本发明包括轮胎胎面和轮胎,以及形成具有轮胎胎面的轮胎的方法。轮胎胎面的具体实施例具有由顶侧面和底侧面界定的胎面厚度以及从胎面顶侧面延伸到胎面厚度中并且在凹槽底部处终止于胎面厚度中的凹槽。胎面的厚度从凹槽底部延伸成在凹槽底部下方的胎面的底侧面的突出部分,使得与突出部分相邻的底侧面的部分凹入到胎面厚度中。这样的轮胎胎面还包括多个加强构件,这些加强构件形成从凹槽底部并且从所述一对相对凹槽侧面的至少一个侧面延伸到凹槽中的突起,所述多个加强构件沿着凹槽的长度布置。