具有减小的底胎面厚度的轮胎胎面.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104169105104169105A(43)申请公布日2014.11.26(21)申请号201380015794.2(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限(22)申请日2013.03.15公司11314代理人程伟王锦阳(30)优先权数据61/618,2672012.03.30US(51)Int.Cl.B60C11/13(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2014.09.22(86)PCT国际申请的申请数据PCT/US2013/0324672013.03.15(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/148355EN2013.10.03(71)申请人米其林研究和技术股份有限公司地址瑞士格朗日帕克特申请人米其林集团总公司(72)发明人E·B·科尔比D·G·齐拉斯C·E·扎拉克权权利要求书2页利要求书2页说明书9页说明书9页附图4页附图4页(54)发明名称具有减小的底胎面厚度的轮胎胎面(57)摘要本发明包括一种轮胎胎面、和轮胎、以及形成具有轮胎胎面的轮胎的方法。该轮胎胎面的特定实施例包括：胎面厚度，该胎面厚度由顶部侧面和底部侧面以及相对的侧向侧面限定边界；以及凹槽，该凹槽从胎面顶部侧面延伸至胎面厚度中并且在凹槽底部处终止于胎面的厚度内，该凹槽具有由一对相对侧面限定的宽度并且凹槽底部与胎面的底部侧面间隔开底胎面厚度。这种轮胎胎面还包括多个加强构件，该多个加强构件形成突出部，突出部从凹槽底部并且从一对相对凹槽侧面中的至少一个侧面延伸至凹槽中，所述多个加强构件沿凹槽的长度布置。CN104169105ACN104695ACN104169105A权利要求书1/2页1.一种轮胎胎面，包括：胎面厚度，所述胎面厚度由顶部侧面和底部侧面以及相对的侧向侧面限定边界；凹槽，所述凹槽从胎面顶部侧面延伸至所述胎面厚度中并且在凹槽底部处终止于所述胎面的厚度内，所述凹槽具有由一对相对侧面限定的宽度并且所述凹槽底部与所述胎面的底部侧面间隔开底胎面厚度；以及多个加强构件，所述多个加强构件形成突出部，所述突出部从所述凹槽底部并且从一对相对凹槽侧面中的至少一个侧面延伸至所述凹槽中，所述多个加强构件沿所述凹槽的长度布置。2.根据权利要求1所述的轮胎胎面，其中所述多个加强构件以任何阵列布置。3.根据权利要求1所述的轮胎胎面，其中所述多个加强构件间隔开。4.根据权利要求3所述的轮胎胎面，其中所述多个加强构件被布置成以交错布置从一对侧面的相对侧面延伸。5.根据权利要求4所述的轮胎胎面，其中所述多个加强构件的厚度是可变的。6.根据权利要求3所述的轮胎胎面，其中所述多个加强构件沿所述凹槽底部形成减小的凹槽。7.根据权利要求1所述的胎面，其中所述多个加强构件连接以形成沿所述凹槽的长度延伸的加强构件的网络。8.根据权利要求2所述的胎面，其中所述多个加强构件延伸跨过所述凹槽的宽度并且从一对凹槽侧面中的每一个延伸。9.根据权利要求1所述的轮胎胎面，其中所述多个加强构件连接以形成加强构件的连续布置。10.根据权利要求9所述的轮胎胎面，其中所述多个加强构件纵横交错。11.根据权利要求9所述的轮胎胎面，其中所述多个加强构件沿所述凹槽的长度从旁路形成锯齿形。12.根据权利要求1所述的轮胎胎面，其中所述多个加强构件中的每一个加强构件都延伸超过跨过所述凹槽底部的宽度一半。13.根据权利要求11所述的轮胎胎面，其中所述多个加强构件完全延伸跨过所述凹槽底部宽度并且从一对凹槽侧面中的每一个延伸。14.根据权利要求12所述的轮胎胎面，其中所述多个加强构件对角地延伸跨过凹槽宽度。15.根据权利要求1所述的轮胎胎面，其中所述多个加强构件中的一个与所述多个加强构件中的另一个在所述一对侧面之间在所述凹槽宽度内相交。16.根据权利要求1所述的轮胎胎面，其中所述轮胎胎面是预固化胎面。17.根据权利要求1所述的轮胎胎面，其中所述轮胎胎面粘结至轮胎胎体。18.根据权利要求1所述的轮胎胎面，其中所述底胎面厚度小于所述胎面厚度的8％。19.根据权利要求18所述的轮胎胎面，其中所述底胎面厚度大约等于或小于所述胎面厚度的5％。20.根据权利要求1所述的轮胎胎面，其中所述底胎面厚度大约等于1.5mm或更小。21.根据权利要求20所述的轮胎胎面，其中所述底胎面厚度大约等于1.0mm或更小。2CN104169105A权利要求书2/2页22.一种用于形成翻新轮胎的方法，包括：将轮胎胎面施加于轮胎胎体；模制所述轮胎胎面以包括：胎面厚度，所述胎面厚度由顶部侧面和底部侧面以及相对的侧向侧面限定边界；凹槽，所述凹槽从所述胎面顶部侧面延伸至所述胎面厚度中并且在凹槽底部处终止于所述胎面的厚度内，所述凹槽具有由一对相对侧面限定