齿轮齿条升降系统安装架的装配方法及装配工装.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106695148A(43)申请公布日2017.05.24(21)申请号201611159777.8(22)申请日2016.12.15(71)申请人武汉船用机械有限责任公司地址430084湖北省武汉市青山区武东街九号(72)发明人代俊王法斌赵金明李学智(74)专利代理机构北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138代理人徐立(51)Int.Cl.B23K31/02(2006.01)B23K37/04(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称齿轮齿条升降系统安装架的装配方法及装配工装(57)摘要本发明公开了一种齿轮齿条升降系统安装架的装配方法及装配工装，属于焊接技术领域。装配工装包括：1个定位工装和8个同心工装，定位工装包括一个安装板，安装板上设有8个定位孔，定位孔呈两列分布，且两列定位孔对称设置，同心工装包括一个同心轴以及连接在同心轴两端的第一同心件和第二同心件，第一同心件为圆柱形，且第一同心件的轴线与所述同心轴的轴线重合，第一同心件的外圆与安装架的第一安装法兰的内壁相配合，第二同心件为圆柱形的台阶，且台阶的轴线与同心轴的轴线重合，台阶与所安装架的第二安装法兰的内壁相配合。定位工装和同心工装防止第一安装法兰和第二安装法兰的位置发生改变，保证了第一安装法兰和第二安装法兰的位置精度。CN106695148ACN106695148A权利要求书1/2页1.一种齿轮齿条升降系统安装架的装配方法，所述安装架包括依次平行间隔设置的面板、主板和底板，所述底板和所述主板之间设有若干立筋板，所述面板和所述主板之间设有若干支撑筋板，所述安装架上沿所述面板的长度方向设有凹槽，且所述凹槽的开口位于所述面板一侧，所述凹槽两侧分别设有一列安装孔，所述安装孔贯穿所述面板、主板和底板，所述安装孔的两端分别设有第一安装法兰和第二安装法兰，所述第一安装法兰插装固定在所述底板和所述主板上，所述第二安装法兰插装固定在所述面板上，其特征在于，将所述安装架沿所述面板的长度方向依次分为顶部组件、中部组件、底部组件，所述安装孔位于所述中部组件上，所述装配方法包括：(1)先分别装焊所述顶部组件、所述底部组件和所述中部组件：装焊所述顶部组件和所述底部组件的方法包括：在所述主板的两侧分别焊接立筋板和支撑筋板，所述顶部组件和所述底部组件的面板和底板暂不安装，校正所述立板和所述主板的垂直度≤2mm；装焊所述中部组件的方法包括：将定位工装焊接固定在焊接平台上；将8个第一安装法兰固定在焊接平台上，且8个第一安装法兰分别位于定位工装的8个定位孔内；将所述底板套装在所述第一安装法兰上，且以所述第一安装法兰为基准在所述底板上划线并装配立筋板；将所述主板套装在所述第一安装法兰上，并将所述主板分别与所述立筋板和所述第一安装法兰焊接；将同心工装分别安装在每个第一安装法兰内，且同心工装的第一同心件与第一安装法兰的内壁配合，第一同心件与第一安装法兰的底面对齐，在同心工装的第二同心件上装配第二安装法兰；在所述主板上以所述第一安装法兰和第二安装法兰为基准划线并装配支撑筋板，并将支撑筋板与第二安装法兰焊接；(2)将所述中部组件的一端与所述底部组件对接，将所述中部组件的另一端与所述顶部组件对接；(3)焊接所述安装架的面板以及顶部组件和底部组件的底板，然后焊接所述顶部组件上端的顶部封板和所述底部组件下端的底部封板，最后焊接所述安装架的侧面封板。2.根据权利要求1所述的装配方法，其特征在于，在焊接顶部组件和底部组件的主板与立筋板和支撑筋板之前，先在立筋板和主板之间以及支撑筋板和主板之间点焊固定槽钢进行支撑。3.根据权利要求1所述的装配方法，其特征在于，焊接所述中部组件的底板和第一安装法兰时，在所述中部组件底板的长度方向和宽度方向留预变形量。4.根据权利要求1所述的装配方法，其特征在于，焊接所述中间组件的底板前，在所述中部组件的底板的四周安装工装马板固定。5.根据权利要求1所述的装配方法，其特征在于，中部组件与顶部组件的对接以及中部组件和底部组件的对接分别包括：将所述中部组件的主板的一端与所述顶部组件的主板对接，将所述中部组件的主板的2CN106695148A权利要求书2/2页另一端与所述底部组件的主板对接。6.根据权利要求5所述的装配方法，其特征在于，在焊接中部组件的主板与顶部组件和底部组件的主板时，分别留有预变形量。7.根据权利要求1所述的装配方法，其特征在于，焊接侧封板时，先将所述安装架的一侧向上，在所述安装架向上的一侧上焊接侧封板，然后将安装架翻面，在所述安装架另一侧上的焊接侧封板。8.根据权利要求7所述的装配方法，其特征在于，焊接所述侧封板时，从所述安装架的中部向两端焊接。9.根据权利要求1所述的装配方法，