一种双质量飞轮.pdf
依波****bc
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一种双质量飞轮,包括用于起动和传递发动机的转动扭矩的第一质量部分和用于提高变速器的转动惯量的第二质量部分,所述的第一质量部分和第二质量部分内设置弹簧固定环,所述的第一质量部分和第二质量部分之间还设置有平面涡旋弹簧,所述的平面涡旋弹簧的一端与第一质量部分固定连接,所述的平面涡旋弹簧的另一端与弹簧固定环固定连接,所述的平面涡旋弹簧与第二质量部分之间还设置压板。本发明具有以下有益效果:减少成本,减轻安装难度,把原本的多个弧形弹簧替换为整体式的平面涡轮弹簧,方便更换和维修部件。
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本发明涉及机械技术领域,公开一种双质量飞轮,包括扭转减振器、第二飞轮及第一飞轮,扭转减振器包括:减振器本体,包括外圈和内圈,外圈和内圈分别与同轴旋转的第二飞轮和第一飞轮连接;拉力销组,包括两个拉力销单元,两个拉力销单元分别位于外圈和内圈上;拉索,固定并紧贴拉力销组,拉索沿减振器本体径向分布。本发明第一飞轮作为动力输入端,第二飞轮作为动力输出端,从动力输入端加载的力矩,通过拉力销组和拉索传递至动力输出端。本发明结构简单、磨损少,使用寿命长,对弹簧要求不高,成本降低。本发明随着动力输入端力矩的增加,扭转刚度也
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本发明涉及一种双质量飞轮,包括初级质量、能够旋转地套设在所述初级质量的中心毂部上的次级质量、装在所述次级质量的内周面和径向端面上的轴向滑动轴承、套在所述初级质量的中心毂部上并且位于所述轴向滑动轴承与所述初级质量的径向部位之间的摩擦垫圈,所述摩擦垫圈在轴向上是有弹性的。通过用有弹性的摩擦垫圈来取代原有的刚性垫圈,这样在施加离合器释放力后,双质量飞轮的总的基本阻尼还能够获得平衡,不会在离合器结合或分开时发生显著的增长。
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本发明涉及一种双质量飞轮,它包括第一质量飞轮和第二质量飞轮,所述的第一质量飞轮通过轴承连接有驱动轴,所述的驱动轴的另一端通过轴承与第二质量飞轮连接,所述的第一质量飞轮与第二质量飞轮之间通过蜂窝状橡胶盘固定,所述的蜂窝状橡胶盘与第一质量飞轮、第二质量飞轮均通过弹性接头连接,所述的蜂窝状橡胶盘上设置有紧密的蜂窝孔,本发明具有结构简单、减震效果好、耐磨损、使用寿命长、实用性强和使用方便的优点。
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本发明公开了一种双质量飞轮,包括初级质量飞轮,和可相对所述初级质量飞轮旋转的次级质量飞轮,所述初级质量飞轮设置有若干弧形容纳腔,其特征在于,所述双质量飞轮还包括若干磁性元件,所述磁性元件包括设置在所述初级质量飞轮的弧形容纳腔的次级磁性元件,以及包括设在所述初级质量飞轮上且与所述次级磁性元件相配合的初级磁性元件;所述初级磁性元件与所述次级磁性元件相向的部分磁极相同。根据本发明实施例的双质量飞轮能够实现飞轮耐久可靠,性能稳定的问题。