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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106743284A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201611213288.6(22)申请日2016.12.23(71)申请人大英德创精工设备有限公司地址629300四川省遂宁市大英县工业集中发展区景家坝(72)发明人蒋思宏周建军郑朝前王文平任兵邓涛杨雄(74)专利代理机构成都行之专利代理事务所(普通合伙)51220代理人高俊(51)Int.Cl.B65G37/00(2006.01)B65G47/82(2006.01)H01M10/12(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图6页(54)发明名称用于极群压入工序的电池盒传递系统(57)摘要本发明公开了一种用于极群压入工序的电池盒传递系统,包括一级传输部和二级传输部,所述一级传输部包括第一机架、第一传送带、带轮、制动装置,所述一级传输部还包括设置在第一传送带出料端上方的卸盒部,所述卸盒部用于对第一传送带上的电池盒进一步加速以将电池盒输出到二级传输部上;所述第二传输部包括第二机架及设置在第二机架上的第二传送带,第二传输部还包括设置在第二传送带进料端上方的搁置台及位于第二传送带进料端下方的托盒台,所述托盒台上还固定有用于制动其做升降运动的顶升气缸。本发明便于实现极群压入过程的机械化、自动化生产,可极大提高极群压入铅蓄电池盒内的效率。CN106743284ACN106743284A权利要求书1/2页1.用于极群压入工序的电池盒传递系统,其特征在于,包括一级传输部和位于一级传输部输出端的二级传输部(7),所述一级传输部包括第一机架(1)、设置在第一机架(1)上的第一传送带(2)、用于第一传送带(2)安装的带轮(6)、用于制动带轮(6)转动的制动装置(3),所述一级传输部还包括设置在第一传送带(2)出料端上方的卸盒部(9),所述卸盒部(9)用于对第一传送带(2)上的电池盒进一步加速以将电池盒输出到二级传输部(7)上;所述第二传输部包括第二机架(71)及设置在第二机架(71)上的第二传送带(73),第二传输部还包括设置在第二传送带(73)进料端上方的搁置台(72)及位于第二传送带(73)进料端下方的托盒台(75),所述托盒台(75)上还固定有用于制动其做升降运动的顶升气缸(74),所述搁置台(72)为边缘设置有缺口的板状结构,所述托盒台(75)呈开口端朝上的槽状结构,且第二传送带(73)的传送面经过托盒台(75)的下工位与搁置台(72)之间的间隙,槽状结构的长度方向与第二传送带(73)的传输方向平行,所述槽状结构侧面的内壁面上设置有凸块,所述凸块位于缺口的正下方,且搁置台(72)可沿着第二传送带(73)的传输方向作往复运动。2.根据权利要求1所述的用于极群压入工序的电池盒传递系统,其特征在于,所述第二传送带(73)、搁置台(72)及托盒台(75)均不止一个且三者数量相等,所述第二传送带(73)相互之间、搁置台(72)相互之间及托盒台(75)相互之间均呈平行成排布置关系,所述第二传送带(73)均安装于同一带轮组上,所述搁置台(72)及托盒台(75)均并排布置于第二机架(71)的进料端;所述卸盒部(9)包括立板(91)、升降气缸(92)、安装板(93)、进退气缸(94)及推板(95),所述立板(91)固定于第一机架(1)上,升降气缸(92)固定于立板(91)上,安装板(93)固定于升降气缸(92)的活塞杆上,进退气缸(94)固定于安装板(93)上,推板(95)固定于进退气缸(94)的活塞杆上,且所述升降气缸(92)的活塞杆轴线相对于第一传送带(2)的传送面垂直,升降气缸(92)的活塞杆伸出端正对第一传送带(2)的传送面,所述进退气缸(94)的活塞杆轴线与第一传送带(2)的传输方向平行,进退气缸(94)的活塞杆伸出端朝向第一传送带(2)的卸料端,所述推板(95)的下端设置有数量与搁置台(72)数量相等的推板条,且推板条相互之间成并排间隔排列关系,推板条分布在第一传送带(2)输出端的宽度方向上。3.根据权利要求2所述的用于极群压入工序的电池盒传递系统,其特征在于,还包括组合固定板(77)及设置在第二机架(71)上的滑移导轨(76),所述搁置台(72)均与组合固定板(77)固定连接,组合固定板(77)上还设置有与滑移导轨(76)配合的孔或槽,所述滑移导轨(76)的长度方向与第二传动带(73)的传送方向平行,所述托盒台(75)固定在同一个顶升气缸(74)上。4.根据权利要求2所述的用于极群压入工序的电池盒传递系统,其特征在于,所述第一机架(1)上还设置有位于第一传送带(2)卸料端的导向槽(10),所述导向槽(10)上设置有多个槽口,所述槽口的数量与推板条的数量相等,各个槽口的入口端正对不同的推板条,