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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106741319A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201611264642.8(22)申请日2016.12.30(71)申请人戴震班地址317528浙江省台州市温岭市坞根镇下呈村(72)发明人刘卓异戴震班李京翰吕秋远(74)专利代理机构杭州浙科专利事务所(普通合伙)33213代理人吴秉中(51)Int.Cl.B62H1/12(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种具有智能脚撑的电动车(57)摘要本发明提供了一种具有智能脚撑的电动车,属于车辆技术领域。它解决了现有电动车容易摔到的问题。本具有智能脚撑的电动车包括底盘、踏板以及设置于底盘下部的电源,踏板与底盘之间构成一个控制箱,控制箱内设置有控制面板和两个正反转电机,以及与控制面板相连的倾角传感器,底盘两侧部分别铆接有向外倾斜的脚撑,控制箱内还设置有分别由两个正反转电机带动旋转的两根滚珠丝杆,滚珠丝杆通过两个轴承座固连于踏板底部上,滚珠丝杆上位于两个轴承座之间位置处设置有可前后滑行的滑座,滑座与脚撑之间连接有减震器,且减震器的两端分别与滑座和脚撑铆接,脚撑末端安装有滑轮。本发明的脚撑能自动支撑和回收,且能防滑防摔。CN106741319ACN106741319A权利要求书1/1页1.一种具有智能脚撑的电动车,包括底盘(1)、踏板(2)以及设置于底盘(1)下部的电源(3),所述的踏板(2)设置于底盘(1)上方,其特征在于,所述的踏板(2)与底盘(1)之间构成一个控制箱(4),所述的控制箱(4)内设置有控制面板(5)和两个正反转电机(6),以及与控制面板(5)相连的倾角传感器(7),所述的底盘(1)两侧部分别铆接有向外倾斜的脚撑(8),所述的控制箱(4)内还设置有分别由两个正反转电机(6)带动旋转的两根滚珠丝杆(9),所述的滚珠丝杆(9)通过两个轴承座(10)固连于踏板(2)底部上,所述的滚珠丝杆(9)上位于两个轴承座(10)之间位置处设置有可前后滑行的滑座(11),所述的滑座(11)与脚撑(8)之间连接有减震器(12),且减震器(12)的两端分别与滑座(11)和脚撑(8)铆接,所述的脚撑(8)末端安装有滑轮(13)。2.根据权利要求1所述的一种具有智能脚撑的电动车,其特征在于,所述的两个轴承座(10)上靠近滑座(11)的位置处均设置有行程开关(14)。3.根据权利要求1所述的一种具有智能脚撑的电动车,其特征在于,所述的控制箱(4)外侧固连有碰件(15),所述的脚撑(8)内部设置有制动杆(16),且制动杆(16)与脚撑(8)内部之间设置有可使制动杆(16)伸缩的弹簧机构(17),所述的制动杆(16)一端设置有可使滑轮(13)停止的刹车片(18),另一端伸出脚撑(8)顶部外与碰件(15)接触。4.根据权利要求3所述的一种具有智能脚撑的电动车,其特征在于,所述的碰件(15)与制动杆(16)接触的边角为圆角。5.根据权利要求1所述的一种具有智能脚撑的电动车,其特征在于,所述的电动车向左或右倾斜角度大于等于20°时,所述的倾角传感器(7)发出信号传输给控制面板(5)。6.根据权利要求1所述的一种具有智能脚撑的电动车,其特征在于,所述的控制箱(4)内还设置有可将信号传输给控制面板(5)的速度传感器(19)。7.根据权利要求1所述的一种具有智能脚撑的电动车,其特征在于,所述的正反转电机(6)的电机轴固连有涡轮(20),所述的滚珠丝杆(9)的端部固连有与涡轮(20)相啮合的蜗杆(21),涡轮(20)的端部具有手动钥匙孔(24)。8.根据权利要求1所述的一种具有智能脚撑的电动车,其特征在于,所述的滑座(11)的顶部镶嵌安装有与踏板(2)底部接触的钢珠(22)。9.根据权利要求1所述的一种具有智能脚撑的电动车,其特征在于,所述的脚撑(8)上具有可供减震器(12)一端部活动铆接的连接座(23)。10.根据权利要求1所述的一种具有智能脚撑的电动车,其特征在于,所述的滑轮(13)为橡胶轮、塑料轮、金属轮或发泡轮。2CN106741319A说明书1/3页一种具有智能脚撑的电动车技术领域[0001]本发明属于车辆技术领域,涉及一种脚撑,特别涉及一种具有智能脚撑的电动车。背景技术[0002]近年来,随着社会的进步以及环保的提倡,人们为方便出行,电动车已逐渐代替自行车走进人们的生活,也基本普及到了每个家庭。电动车在需要停驻一段时间时,骑车者是要将电动车撑脚撑起,而现今的电动车撑脚装置大多为带拉紧弹簧的斜撑或双撑脚,其中,双撑脚使用时需要将电动车的后端部抬起,然后用脚将双撑脚推至下摆位置。但是这种传统双撑脚的缺陷是使用时费时费力,尤其是重型电动车,一般没力气的人例如女同志很难抬起电动车的后端