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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106739776A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201610781384.4(22)申请日2016.08.30(71)申请人深圳天才动力科技有限公司地址518000广东省深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室(入驻深圳前海商务秘书有限公司)(72)发明人武君(74)专利代理机构深圳中一专利商标事务所44237代理人徐汉华(51)Int.Cl.B60B19/00(2006.01)B60K7/00(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图13页(54)发明名称电动遥控车轮(57)摘要本发明适用于车轮领域,提供了一种电动遥控车轮(100),包括固定轮盘(30)、轮胎(10)、轮辋(21)、转动轮盘(22)、用于驱动转动轮盘转动的驱动电机(40)、以及用于向驱动电机(40)提供电源并控制驱动电机(40)工作的电池与控制器(60);固定轮盘(30)的中部凸出设有轮轴(31),转动轮盘(22)的中部凸设有支撑套(23),支撑套(23)套于轮轴上(31)。通过驱动电机来驱动转动轮盘转动,则车辆遇到故障时,可以直接使用该电动遥控车轮带动车辆行驶,从而无需拖车牵引,进而也无需长时间等待;该电动遥控车轮安装在现有车辆的车轴上,进而可以作为备用车轮使用。CN106739776ACN106739776A权利要求书1/1页1.一种电动遥控车轮,其特征在于,包括用于与车轴相连的固定轮盘、轮胎、支撑所述轮胎的轮辋、支撑所述轮辋的转动轮盘、用于驱动所述转动轮盘转动的驱动电机、以及用于向所述驱动电机提供电源并控制所述驱动电机工作的电池与控制器;所述固定轮盘的中部凸出设有轮轴,所述转动轮盘的中部凸设有支撑套,所述支撑套套于所述轮轴上,所述轮辋与所述转动轮盘固定相连,所述转动轮盘与所述固定轮盘之间形成为容置腔,所述驱动电机及所述电池与控制器安装于所述容置腔中。2.如权利要求1所述的电动遥控车轮,其特征在于,所述驱动电机包括用于带动所述转动轮盘转动的转子和驱动所述转子转动的定子,所述定子与所述固定轮盘固定相连,所述转子与所述转动轮盘固定相连。3.如权利要求2所述的电动遥控车轮,其特征在于,所述定子包括若干励磁单元和支撑各所述励磁单元的支撑环,若干所述励磁单元均匀分布于所述支撑环上。4.如权利要求3所述的电动遥控车轮,其特征在于,各所述励磁单元位于所述支撑环的相对内侧,所述转子套于所述支撑套上,且所述转子固定于所述支撑套上。5.如权利要求3所述的电动遥控车轮,其特征在于,各所述励磁单元位于所述支撑环的相对外侧,所述转子固定于所述轮辋的内表面。6.如权利要求1所述的电动遥控车轮,其特征在于,所述驱动电机包括电机轴、与所述电机轴相连的定子和环绕所述定子的转子,所述转子上套装有外齿轮,且所述外齿轮与所述转子固定相连,所述电机轴安装于所述固定轮盘上,所述电动遥控车轮还包括带动所述转动轮盘转动的驱动齿轮,所述驱动齿轮与所述外齿轮相啮合。7.如权利要求6所述的电动遥控车轮,其特征在于,所述驱动电机为多个,且各所述驱动电机上均设有所述外齿轮。8.如权利要求6所述的电动遥控车轮,其特征在于,所述电池与控制器为多个,且所述电池与控制器和所述驱动电机交替设置。9.如权利要求6所述的电动遥控车轮,其特征在于,所述驱动齿轮为内齿轮环,所述驱动齿轮与所述轮辋的内表面固定相连。10.如权利要求6所述的电动遥控车轮,其特征在于,所述驱动齿轮为外齿轮环,所述驱动齿轮套于所述支撑套上,且所述驱动齿轮与所述支撑套固定相连。11.如权利要求1-10任一项所述的电动遥控车轮,其特征在于,所述转动轮盘与所述轮辋的相对外侧固定相连,所述固定轮盘位于所述固定轮盘的相对内侧。12.如权利要求1-10任一项所述的电动遥控车轮,其特征在于,所述固定轮盘位于所述轮辋的相对外侧,所述转动轮盘位于所述转动轮盘的相对内侧。13.如权利要求1-10任一项所述的电动遥控车轮,其特征在于,所述转动轮盘与所述轮辋及所述支撑套是一体成型。14.如权利要求1-10任一项所述的电动遥控车轮,其特征在于,还包括支撑所述支撑套的轴承,所述轴承套于所述轮轴上。15.如权利要求14所述的电动遥控车轮,其特征在于,还包括盖于所述轴承远离所述固定轮盘的一侧的端盖。2CN106739776A说明书1/6页电动遥控车轮技术领域[0001]本发明属于车轮领域,尤其涉及一种电动遥控车轮。背景技术[0002]汽车在行驶中,常因轮胎损坏、燃料耗尽或发动机故障等原因而导致汽车不能行驶。但亦无法开到加油站加油、或开到维修点进行维修。当前遇到这种问题,均是需要借助拖车拖动,而使用拖车需等待较长时间,并且往往还可能因为路面拥堵情况而导致拖车无法到达,而长时间影响