车辆备用电动车轮及遥控器.pdf
一只****爱敏
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车辆备用电动车轮及遥控器.pdf
本发明适用于车轮领域,提供了一种车辆备用电动车轮(100)及遥控器(900)。该车辆备用电动车轮(100)包括固定轮毂(20)、转动轮毂(30)、轮胎(10)、用于驱动转动轮毂(30)转动的驱动电机(40)、以及电池与控制器(60)。通过设置固定轮毂(20),转动轮毂(30),在转动轮毂(30)上安装轮胎(10),以使该车辆备用电动车轮(100)可以安装在现有车辆(300)的车轴(301)上。设置电池与控制器(60)和驱动电机(40),通过驱动电机来驱动转动轮毂转动,则车辆遇到故障时,可以直接使用该车辆备
用于固定车辆备用车轮的装置.pdf
本发明涉及一种用于固定车辆的备用车轮的装置。根据本发明,该装置的特征在于,通过借助于卡接装配部件(10,13)使板材(2)可拆卸地固定在凹陷部(1)的底壁(3)上。本发明可应用在机动车辆领域。
电动车辆及其车轮组件.pdf
本发明涉及一种用于电动车辆的车轮组件(1),所述车轮组件(1)包括具有轮毂(15)的车轮(4)和用于驱动所述轮毂(15)的电驱动系统(5),所述电驱动系统(5)包括产生驱动力矩的驱动装置(6),所述轮毂(15)限定出轮毂内空间(28)。并且,所述电驱动系统(5)还包括传动地连接于所述驱动装置(6)下游并具有减速功能的减速装置(7),所述电驱动系统(5)以至少部分地容置于所述轮毂内空间(28)内的方式同轴地连接至所述轮毂(15)。本发明还涉及一种具有所述车轮组件(1)的电动车辆。
车轮驱动装置和具备该车轮驱动装置的电动车辆.pdf
本发明涉及车轮驱动装置和具备该车轮驱动装置的电动车辆。不受电动机的个体差异、使用环境的影响,能够从低速区域至高速区域高效地驱动电动机并能获得良好的车辆特性。两轮电动车(1)包括车轮驱动装置(10)。车轮驱动装置(10)包括驱动车轮(2)的车轮驱动用电动机(100)、改变车轮驱动用电动机(100)的间隙长度gap的间隙变更装置(200)、和控制车轮驱动用电动机(100)和间隙变更装置(200)的电动机控制单元(300)。电动机控制单元(300)根据加速器开度信号、转速n、q轴电流指令值Iq*、电源
跨乘式电动车辆用车轮及跨乘式电动车辆.pdf
本发明提供跨乘式电动车辆用车轮及跨乘式电动车辆。所述车轮包括:轮圈部,支承轮胎;毂部,被设置在车轮的径向上比轮圈部靠内侧的位置上,并且以车轮的旋转轴线为中心旋转;轮辐部,将轮圈部与毂部连接;定子铁芯和线圈,在车轮的径向上比连接轮辐部的毂部的轮辐连接部靠内侧的位置上,被设置在车轮的旋转轴线的周围;铁氧体磁石,被设置在车轮的径向上比毂部的轮辐连接部靠内侧且比定子铁芯靠外侧的位置上,并与定子铁芯相对,并且铁氧体磁石以车轮的旋转轴线为中心与毂部、轮辐部以及轮圈部一起旋转;以及后轭部,被设置在车轮的径向上比毂部的轮