一种自行小车输送机减震装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106743224A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201510806950.8(22)申请日2015.11.22(71)申请人大冶市星云机电科技研究所地址435100湖北省黄石市大冶市七里界南路兴盛花1栋601号(72)发明人黄凌志(51)Int.Cl.B65G35/00(2006.01)权利要求书1页说明书1页附图1页(54)发明名称一种自行小车输送机减震装置(57)摘要本发明公开了一种自行小车输送机减震装置，包括小车，所述小车包括电机、减速机、导向轮和车体，其特征在于：还包括承载板、若干个连接螺栓、二个圆头调节螺钉和二个对称设于承载板左右二边的减震装置，所述每个减震装置包括片弹簧、支座螺栓、滚轮支座、转轴和滚轮，所述承载板上左右对称设有二个折边板，所述承载板焊装于车体的下端，所述减震装置通过连接螺栓装于承载板的上面，所述二个圆头调节螺钉分别设于承载板的二个折边板上，所述片弹簧通过支座螺栓与滚轮支座连接，所述滚轮支座通过转轴与滚轮连接。该发明结构简单，预压力大小可调，减震效果佳，安全可靠，使用寿命长。CN106743224ACN106743224A权利要求书1/1页1.一种自行小车输送机减震装置，包括小车（1），所述小车（1）包括电机（11）、减速机（12）、导向轮（13）和车体（14），其特征在于：还包括承载板（2）、若干个连接螺栓（3）、二个圆头调节螺钉（5）和二个对称设于承载板（2）左右二边的减震装置（4），所述每个减震装置（4）包括片弹簧（41）、支座螺栓（42）、滚轮支座（43）、转轴（44）和滚轮（45），所述承载板（2）上左右对称设有二个折边板（21），所述承载板（2）焊装于车体（14）的下端，所述减震装置（4）通过连接螺栓（3）装于承载板（2）的上面，所述二个圆头调节螺钉（5）分别设于承载板（2）的二个折边板（21）上，所述片弹簧（41）通过支座螺栓（42）与滚轮支座（43）连接，所述滚轮支座（43）通过转轴（44）与滚轮（45）连接。2CN106743224A说明书1/1页一种自行小车输送机减震装置技术领域[0001]本发明涉及输送机械，具体地说是一种自行小车输送机减震装置。背景技术[0002]现在自行小车输送机大多采用导向轮导向，并通过电机减速机进行驱动，这种结构的自行小车输送机在轨道上行走时，当其运行于轨道之间的连接处或轨道变形处时，易发生抖动，这样，就可能造成所吊物件产生较大的摇晃，不安全。发明内容[0003]本发明的目的就是提供一种结构简单、预压力大小可调、减震效果佳、安全可靠、使用寿命长的自行小车输送机减震装置。[0004]为达到上述目的，本发明包括小车，所述小车包括电机、减速机、导向轮和车体，还包括承载板、若干个连接螺栓、二个圆头调节螺钉和二个对称设于承载板左右二边的减震装置，所述每个减震装置包括片弹簧、支座螺栓、滚轮支座、转轴和滚轮，所述承载板上左右对称设有二个折边板，所述承载板焊装于车体的下端，所述减震装置通过连接螺栓装于承载板的上面，所述二个圆头调节螺钉分别设于承载板的二个折边板上，所述片弹簧通过支座螺栓与滚轮支座连接，所述滚轮支座通过转轴与滚轮连接。[0005]本发明由于采用了由承载板、若干个连接螺栓、二个圆头调节螺钉和二个对称设于承载板左右二边的减震装置组成的结构，每个减震装置包括片弹簧、支座螺栓、滚轮支座、转轴和滚轮，采用这样的结构后，当小车运行于轨道之间的连接处或轨道变形处发生抖动时，对称装于承载板左右二边的减震装置就可起到减震作用，从而可大大减弱小车所发生的抖动；另外，可通过旋进或旋出圆头调节螺钉来调整片弹簧的变形量，从而调整滚轮作用于轨道上的预压力，以期取得良好的减震效果。本发明结构简单，预压力大小可调，减震效果佳，安全可靠，使用寿命长。附图说明[0006]图1是本发明的整体结构示意图。具体实施方式[0007]参见图1，本发明包括小车1，所述小车1包括电机11、减速机12、导向轮13和车体14，还包括承载板2、若干个连接螺栓3、二个圆头调节螺钉5和二个对称设于承载板2左右二边的减震装置4，所述每个减震装置4包括片弹簧41、支座螺栓42、滚轮支座43、转轴44和滚轮45，所述承载板2上左右对称设有二个折边板21，所述承载板2焊装于车体14的下端，所述减震装置4通过连接螺栓3装于承载板2的上面，所述二个圆头调节螺钉5分别设于承载板2的二个折边板21上，所述片弹簧41通过支座螺栓42与滚轮支座43连接，所述滚轮支座43通过转轴44与滚轮45连接。3CN106743224A说明书附图1/1页图14