自行小车输送机减震装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106743222A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201510806937.2(22)申请日2015.11.22(71)申请人大冶市星云机电科技研究所地址435100湖北省黄石市大冶市七里界南路兴盛花1栋601号(72)发明人黄凌志(51)Int.Cl.B65G35/00(2006.01)权利要求书1页说明书1页附图1页(54)发明名称自行小车输送机减震装置(57)摘要本发明公开了一种自行小车输送机减震装置，它包括小车，所述小车包括电机、减速机、导向轮和车体，其特征在于：还包括承载板和二个对称设于承载板左右二边的减震装置，所述每个减震装置包括滚轮、转轴、滚轮支座、压缩弹簧、导杆和螺母，所述导杆的下端设有螺纹，所述滚轮通过转轴装于滚轮支座上，所述导杆的上端焊装于滚轮支座的底部，所述导杆穿装于承载板上，所述压缩弹簧套装于导杆上，并且所述压缩弹簧装于滚轮支座与承载板之间，所述螺母通过螺纹联接装于导杆的下部，所述承载板焊装于车体的下端。该发明结构简单，减震效果佳，调整方便，安全可靠，使用寿命长。CN106743222ACN106743222A权利要求书1/1页1.自行小车输送机减震装置，包括小车（1），所述小车（1）包括电机（11）、减速机（12）、导向轮（13）和车体（14），其特征在于：还包括承载板（3）和二个对称设于承载板（3）左右二边的减震装置（2），所述每个减震装置（2）包括滚轮（21）、转轴（22）、滚轮支座（23）、压缩弹簧（24）、导杆（25）和螺母（26），所述导杆（25）的下端设有螺纹，所述滚轮（21）通过转轴（22）装于滚轮支座（23）上，所述导杆（25）的上端焊装于滚轮支座（23）的底部，所述导杆（25）穿装于承载板（3）上，所述压缩弹簧（24）套装于导杆（25）上，并且所述压缩弹簧（24）装于滚轮支座（23）与承载板（3）之间，所述螺母（26）通过螺纹联接装于导杆（25）的下部，所述承载板（3）焊装于车体（14）的下端。2CN106743222A说明书1/1页自行小车输送机减震装置技术领域[0001]本发明涉及输送机械，具体地说是自行小车输送机减震装置。背景技术[0002]现在自行小车输送机大多采用导向轮导向，并通过电机减速机进行驱动，这种结构的自行小车输送机在轨道上行走时，当其运行于轨道之间的连接处或轨道变形处时，易发生抖动，这样，就可能造成所吊物件产生较大的摇晃，不安全。发明内容[0003]本发明的目的就是提供一种结构简单、减震效果佳、调整方便、安全可靠、使用寿命长的自行小车输送机减震装置。[0004]为达到上述目的，本发明包括小车，所述小车包括小车，所述小车包括电机、减速机、导向轮和车体，还包括承载板和二个对称设于承载板左右二边的减震装置，所述每个减震装置包括滚轮、转轴、滚轮支座、压缩弹簧、导杆和螺母，所述导杆的下端设有螺纹，所述滚轮通过转轴装于滚轮支座上，所述导杆的上端焊装于滚轮支座的底部，所述导杆穿装于承载板上，所述压缩弹簧套装于导杆上，并且所述压缩弹簧装于滚轮支座与承载板之间，所述螺母通过螺纹联接装于导杆的下部，所述承载板焊装于车体的下端。[0005]本发明由于采用了由承载板和二个对称设于承载板左右二边的减震装置组成的结构，每个减震装置包括滚轮、转轴、滚轮支座、压缩弹簧、导杆和螺母，采用这样的结构后，当小车运行于轨道之间的连接处或轨道变形处发生抖动时，对称装于承载板左右二边的减震装置就可起到减震作用，从而可大大减弱小车所发生的抖动。本发明结构简单，减震效果佳，调整方便，安全可靠，使用寿命长。附图说明[0006]图1是本发明的整体结构示意图。具体实施方式[0007]参见图1，本发明包括小车1，所述小车1包括电机11、减速机12、导向轮13和车体14，还包括承载板3和二个对称设于承载板3左右二边的减震装置2，所述每个减震装置2包括滚轮21、转轴22、滚轮支座23、压缩弹簧24、导杆25和螺母26，所述导杆25的下端设有螺纹，所述滚轮21通过转轴22装于滚轮支座23上，所述导杆25的上端焊装于滚轮支座23的底部，所述导杆25穿装于承载板3上，所述压缩弹簧24套装于导杆25上，并且所述压缩弹簧24装于滚轮支座23与承载板3之间，所述螺母26通过螺纹联接装于导杆25的下部，所述承载板3焊装于车体14的下端。3CN106743222A说明书附图1/1页图14