具有锁止式差速器的动力输出单元.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106763616A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201611027943.9(22)申请日2016.11.18(30)优先权数据14/946,0742015.11.19US(71)申请人美国轮轴制造公司地址美国密歇根州(72)发明人杰弗里·L·金凯德罗伯特·C·古尔斯基(74)专利代理机构北京德琦知识产权代理有限公司11018代理人周艳玲王琦(51)Int.Cl.F16H37/08(2006.01)权利要求书3页说明书8页附图6页(54)发明名称具有锁止式差速器的动力输出单元(57)摘要本公开涉及具有锁止式差速器的动力输出单元，并公开一种全轮驱动车辆传动系，该全轮驱动车辆传动系可包括输入构件、第一中间构件、输出构件、套筒、齿圈和小齿轮。所述输入构件可被联接到差速器机构的输入部以共同旋转。所述输出构件可被联接到所述差速器机构的输出部以共同旋转。所述套筒可在第一位置、第二位置和第三位置之间能轴向移动，在所述第一位置，所述输入构件、输出构件和第一中间构件相对于彼此能旋转，在所述第二位置，所述套筒将所述输入构件联接到所述第一中间构件以共同旋转，在所述第三位置，所述套筒将所述输入构件联接到所述输出构件以共同旋转。所述齿圈可从所述第一中间构件接收旋转动力。所述小齿轮可啮合接合到所述齿圈。CN106763616ACN106763616A权利要求书1/3页1.一种全轮驱动车辆传动系，包括：围绕第一轴线设置的输入构件，所述输入构件适于联接到差速器机构的输入部以围绕所述第一轴线共同旋转；围绕所述第一轴线设置的第一中间构件；围绕所述第一轴线设置的输出构件，所述输出构件适于联接到所述差速器机构的输出部以围绕所述第一轴线共同旋转；围绕所述第一轴线设置的套筒，所述套筒沿所述第一轴线在第一位置、第二位置和第三位置之间能移动，在所述第一位置，所述输入构件、所述输出构件和所述第一中间构件相对于彼此能旋转，在所述第二位置，所述套筒将所述输入构件联接到所述第一中间构件以围绕所述第一轴线共同旋转，在所述第三位置，所述套筒将所述输入构件联接到所述输出构件以围绕所述第一轴线共同旋转；驱动地联接到所述第一中间构件以从所述第一中间构件接收旋转动力的锥形齿圈；以及啮合接合到所述锥形齿圈并围绕不平行于所述第一轴线的第二轴线能旋转的小锥齿轮。2.根据权利要求1所述的车辆传动系，进一步包括：差速器机构，该差速器机构包括差速器箱、差速器齿轮组和一对差速器输出部，所述差速器箱适于接收输入扭矩并被联接到所述输入构件以围绕所述第一轴线共同旋转，所述差速器齿轮组被接收在所述差速器箱中并被配置用以将差速器扭矩输出到所述差速器输出部，所述差速器输出部之一被联接到所述输出构件以围绕所述第一轴线共同旋转。3.根据权利要求1所述的车辆传动系，其中所述输入构件限定第一组花键，所述第一中间构件限定第二组花键，所述输出构件限定在轴向上位于所述第一组花键与所述第二组花键之间的第三组花键，并且所述套筒限定配合花键，所述配合花键被配置用以配合接合所述第一组花键、所述第二组花键和所述第三组花键。4.根据权利要求3所述的车辆传动系，其中所述配合花键包括第四组花键和第五组花键，所述第四组花键被配置用以配合接合所述第一组花键和所述第三组花键，所述第五组花键被配置用以配合接合所述第二组花键。5.根据权利要求4所述的车辆传动系，其中所述第五组花键在径向上被设置在所述第四组花键的外侧。6.根据权利要求1所述的车辆传动系，其中当所述套筒在所述第三位置时，所述套筒将所述输入构件联接到所述输出构件和所述第一中间构件以围绕所述第一轴线共同旋转，并且其中所述套筒沿所述第一轴线能移动到第四位置，在所述第四位置，所述套筒将所述输入构件联接到所述输出构件以围绕所述第一轴线共同旋转并且所述第一中间构件相对于所述套筒能旋转。7.根据权利要求1所述的车辆传动系，进一步包括围绕平行于所述第一轴线的第三轴线设置的第二中间构件，所述第二中间构件与所述第一中间构件啮合接合，所述锥形齿圈被联接到所述第二中间构件以围绕所述第三轴线共同旋转。8.根据权利要求1所述的车辆传动系，其中所述输出构件包括锁定构件和输出轴，所述输出轴适于联接到所述差速器机构的输出部，所述输出轴限定一组外花键，所述锁定构件2CN106763616A权利要求书2/3页限定与所述外花键啮合接合的一组内花键。9.根据权利要求1所述的车辆传动系，其中当所述套筒在所述第三位置时，所述套筒将所述输入构件联接到所述输出构件和所述第一中间构件以围绕所述第一轴线共同旋转。10.一种全轮驱动车辆传动系，包括：围绕第一轴线设置的输入构件，所述输入构件适于联接到差速器机构的输入部以围绕所述第一轴线共同旋转；围绕所