智能弧型导轨系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106763181A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201611138715.9(22)申请日2016.12.12(71)申请人东莞市鸿金顺机械制造有限公司地址523000广东省东莞市虎门镇龙眼村(72)发明人李良平肖永华李新连胡德兵(74)专利代理机构东莞市中正知识产权事务所(普通合伙)44231代理人成伟(51)Int.Cl.F16C32/00(2006.01)F16C33/58(2006.01)F16C33/66(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称智能弧型导轨系统(57)摘要本发明涉及一种智能弧型导轨系统，其包括弧形导轨组件以及滑座组件，其中，弧形导轨组件的两侧成型有外凸型V型导轨，滑座组件包括滑座本体和安装在滑座本体的下表面两侧的V型滚轮，每个V型滚轮的外壁具有与弧形导轨组件上的外凸型V型导轨相匹配的内凹型V型导槽；其中：在所述滑座本体的下表面、两侧的V型滚轮之间的部位还安装有滚针轴承，且所述滚针轴承与所述弧形导轨组件的上表面接触。本发明导轨系统比同类规格的V型导轨刚性加强很多，采用三点支撑滑座的支撑方式滑座承受力会更大，承受的载荷比原来的两点支撑方式大数倍，实现导轨系统运行的整体平稳性，特别是在高载荷工作情况下，既能保证导轨滑台的高载荷，又能实现高速平稳滑动运行。CN106763181ACN106763181A权利要求书1/1页1.一种智能弧型导轨系统，其包括弧形导轨组件以及滑座组件，其中，弧形导轨组件的两侧成型有外凸型V型导轨，所述滑座组件包括滑座本体和安装在滑座本体的下表面两侧的V型滚轮，每个V型滚轮的外壁具有与弧形导轨组件上的外凸型V型导轨相匹配的内凹型V型导槽；其特征在于：在所述滑座本体的下表面、两侧的V型滚轮之间的部位还安装有滚针轴承，且所述滚针轴承与所述弧形导轨组件的上表面接触。2.根据权利要求1所述的智能弧型导轨系统，其特征在于：所述滑座本体的下表面开设有一条通槽，所述滚针轴承安装在该通槽内，滚针轴承的转轴安装在通槽的两内壁之间，滚针轴承的外壁突出与滑座本体的下表面与弧形导轨组件上表面接触。3.根据权利要求1或2所述的智能弧型导轨系统，其特征在于：所述弧形导轨组件两侧的外凸型V导轨上下两表面的夹角为70°；对应地，V型滚轮的内凹型V型导槽的两面夹角也为70°。4.根据权利要求1或2所述的智能弧型导轨系统，其特征在于：所述弧形导轨组件由圆弧导轨和直线导轨组合形成，所述滑座本体的下表面两侧分别安装有两个V型滚轮，下表面中间安装有两个滚针轴承，同侧的两个V型滚轮之间分别安装有一导轨润滑注油器。5.根据权利要求3所述的智能弧型导轨系统，其特征在于：所述弧形导轨组件由上表面朝下开设有安装孔。2CN106763181A说明书1/3页智能弧型导轨系统技术领域：[0001]本发明涉及机械设备技术领域，特指一种智能弧型导轨系统。背景技术：[0002]目前市场上比较成熟的圆弧导轨系统如英国的HEPCO品牌，存在结构比较单薄，刚性比较弱的情况，现有的的圆弧导轨与滑座联结支撑都采用两边锥面接触两点支撑的方式，存在刚性不足和平稳度不够的问题，这样会影响导轨平稳度，在实际运用过程中，特别是滑座需要承受重载荷条件下高速运动时整个运载系统会出现严重的颤抖情况，这样对于要求高速平稳重载运行的工作条件下，此类导轨的结构就没有办法满足的。发明内容：[0003]本发明的目的在于克服现有技术的上述不足之处，提供一种智能弧型导轨系统。[0004]本发明实现其目的所采用的技术方案是：一种智能弧型导轨系统，其包括弧形导轨组件以及滑座组件，其中，弧形导轨组件的两侧成型有外凸型V型导轨，所述滑座组件包括滑座本体和安装在滑座本体的下表面两侧的V型滚轮，每个V型滚轮的外壁具有与弧形导轨组件上的外凸型V型导轨相匹配的内凹型V型导槽；其中：在所述滑座本体的下表面、两侧的V型滚轮之间的部位还安装有滚针轴承，且所述滚针轴承与所述弧形导轨组件的上表面接触。[0005]较佳地，所述滑座本体的下表面开设有一条通槽，所述滚针轴承安装在该通槽内，滚针轴承的转轴安装在通槽的两内壁之间，滚针轴承的外壁突出与滑座本体的下表面与弧形导轨组件上表面接触。[0006]所述弧形导轨组件两侧的外凸型V导轨上下两表面的夹角为70°；对应地，V型滚轮的内凹型V型导槽的两面夹角也为70°。[0007]所述弧形导轨组件由圆弧导轨和直线导轨组合形成，所述滑座本体的下表面两侧分别安装有两个V型滚轮，下表面中间安装有两个滚针轴承，同侧的两个V型滚轮之间分别安装有一导轨润滑注油器。[0008]所述弧形导轨组件由上表面朝下开设有安装孔。[0009]因此，本发明具有以下优势：[0010