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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106812841A(43)申请公布日2017.06.09(21)申请号201510857587.2(22)申请日2015.11.30(71)申请人成都九十度工业产品设计有限公司地址610000四川省成都市武侯区武侯新城管委会武科东一路15号2栋1单元2层231号(72)发明人李燕(74)专利代理机构成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214代理人钱成岑(51)Int.Cl.F16D66/00(2006.01)F16D65/827(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图1页(54)发明名称一种风冷鼓式矿车制动器的控制系统(57)摘要本发明公开了一种风冷鼓式矿车制动器的控制系统,所述制动轮缸的缸体固定在支柱上,所述支柱固定于制动底板上,所述制动底板上设有进气管、排气管,所述进气管上设有进风机,所述进风机的进风口处设有过滤器,所述排气管的出口设有蝶阀,所述蝶阀上设有电控装置,所述制动轮缸内设有压力传感器,所述制动鼓外设有测温仪,所述测温仪为红外线测温仪,所述测温仪、压力传感器通过数据线与矿车内的ECU连接,所述ECU与显示器相连,所述ECU与信号处理器相连,所述信号处理器与进风机上设有的电控装置相连。本发明的技术目的在于提供一种能够提高鼓式制动器的制动性能、提高散热能力、高可靠性、具有故障警示功能的一种控制系统。CN106812841ACN106812841A权利要求书1/2页1.一种风冷鼓式矿车制动器的控制系统,所述控制系统包括:制动蹄(1)、摩擦片(2)、制动鼓(3),所述摩擦片(2)设于制动蹄(1)上,所述摩擦片(2)与制动蹄(1)设于制动鼓(3)内部,所述制动蹄(1)上设有柱销(12),所述柱销(12)与制动轮缸(6)的活塞杆相连,所述制动轮缸(6)的缸体固定在支柱(11)上,所述制动轮缸(6)的数量为4个,所述支柱(11)固定于制动底板(13)上,所述制动底板(13)上设有进气管(8)、排气管(9),所述进气管(8)上设有进风机(4),所述进风机(4)的进风口处设有过滤器,所述排气管(9)的出口设有蝶阀,所述蝶阀上设有电控装置,其特征是,所述制动轮缸(6)内设有压力传感器,所述制动鼓(3)外设有测温仪,所述测温仪为红外线测温仪,所述测温仪、压力传感器通过数据线与矿车内的ECU连接,所述ECU与显示器相连,所述ECU与信号处理器相连,所述信号处理器与进风机(4)上设有的电控装置相连。2.根据权利要求1所述的风冷鼓式矿车制动器的控制系统,其特征是,所述压力传感器将测得的制动轮缸(6)内的油压信号P传送给ECU,所述ECU内预设有压力的最大值Pmax,若P大于Pmax,则所述ECU判断为制动轮缸(6)内的油压过大,所述ECU向显示器发送显示“制动油压过大”字样的警示信息;制动时,若制动轮缸(6)内的油压P小于Pmin,所述Pmin为制动时的最小油压值,则所述ECU判断为油管管路遭到破坏,所述ECU向显示器发送显示“制动系统危险”字样的警示信息;所述红外测温仪测得的温度t,所述ECU内设有鼓式制动器能够正常制动的最大温度T,所述红外测温仪将测得的温度t以电信号实时发送给ECU,所述ECU接收到红外测温仪的温度信号后进行数据处理,若t≤T,则ECU判断为鼓式制动器能够正常工作,ECU不采取任何动作,若t≥T,则ECU判断为鼓式制动器存在制动失灵的可能,此时鼓式制动器温度过高,所述ECU向进风机(4)的电控装置发送打开进风机(4)的信号命令,所述信号命令通过信号处理器的处理,所述进风机(4)的电控装置接收到ECU的信号命令后打开进风机(4),所述进风机(4)的转速有四种风速,若30℃≥t-T>0℃时,所述进风机(4)的转速为第一档,若80℃≥t-T>30℃时,所述进风机(4)的转速为第二档,若150℃≥t-T>80℃时,所述进风机(4)的转速为第三档,若t-T>150℃时,所述进风机(4)的转速为第四档;所述鼓式制动器降温后,所述红外测温仪测得的温度t≤150℃时,所述ECU判断为鼓式制动器能够正常工作,所述ECU给进风机(4)的电控装置发送关闭进风机(4)的命令信号,所述命令信号经过信号处理器的处理后传给进风机(4)的电控装置,所述进风机(4)的电控装置收到命令信号后,执行关闭进风机(4)的命令,所述ECU将所述测得的制动器温度t实时显示在显示器中,若在车辆行驶过程中,所述鼓式制动器的温度t连续2min保持在400℃以上,则所述ECU给显示器发送显示“制动器危险”的警示信息信号,所述显示器显示警示信息。3.根据权利要求1和2所述的风冷鼓式矿车制动器的控制系统,其特征是,所述红外线测温仪可为短波红外测温仪,所述红外测温仪为双色测温仪,所述红外测温仪的