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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106853587A(43)申请公布日2017.06.16(21)申请号201510897922.1(22)申请日2015.12.08(71)申请人江西昌河航空工业有限公司地址333002江西省景德镇市109信箱(72)发明人郭松吴学林王国华刘小丹(74)专利代理机构中国航空专利中心11008代理人杜永保(51)Int.Cl.B23Q3/12(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种车削加工定位装置(57)摘要本发明涉及一种定位工装,特别涉及一种车削加工定位装置。所述的装置包括轴套(1)、凹槽(3)和螺栓(2),所述的轴套(1)为圆柱体,在轴套(1)的端面上开有凹槽(3),凹槽(3)的轮廓与工件夹装部位轮廓一致,凹槽(3)的侧壁上开有螺孔,螺栓(2)安装在螺孔内。此装置解决了外形为多边形零件在车床上快速定位加工问题,使得零件加工精度高,产品质量稳定,加工效率也得到提高。CN106853587ACN106853587A权利要求书1/1页1.一种车削加工定位装置,其特征为:所述的装置包括轴套(1)、凹槽(3)和螺栓(2),所述的轴套(1)为圆柱体,在轴套(1)的端面上开有凹槽(3),凹槽(3)的轮廓与工件夹装部位轮廓一致,凹槽(3)的侧壁上开有螺孔,螺栓(2)安装在螺孔内。2.根据权利要求1所述的一种车削加工定位装置,其特征为:在凹槽(3)四周槽壁拐角处开有R型孔(4)。3.根据权利要求1所述的一种车削加工定位装置,其特征为:凹槽(3)的底部开有通孔。2CN106853587A说明书1/2页一种车削加工定位装置技术领域[0001]本发明涉及一种定位工装,特别涉及一种车削加工定位装置。背景技术[0002]机械制造领域有大量外形为多方形零件,但该部分零件内部有各种通孔及螺纹孔,由于外形为非旋转类零件,无法直接装夹在车床上定位加工,需通过四爪找正后加工,找正过程复杂,基准找正困难,从而使得零件加工效率低。发明内容[0003]本发明的目的为:提供一种结构简单,便于定位找正的车削加工定位装置。[0004]本发明的技术方案为:一种车削加工定位装置,其特征为:所述的装置包括轴套1、凹槽3和螺栓2,所述的轴套1为圆柱体,在轴套1的端面上开有凹槽3,凹槽3的轮廓与工件夹装部位轮廓一致,凹槽3的侧壁上开有螺孔,螺栓2安装在螺孔内。[0005]作为本技术方案的一种改进,在凹槽3四周槽壁拐角处开有R型孔4。该技术方案便于零件安装,保证零件与凹槽贴合。[0006]作为本技术方案的一种改进,凹槽3的底部开有通孔,该通孔为零件安装时提供了排气通道,保证零件与凹槽底部贴合。[0007]本发明的有益效果:将该装置直接安装在车床三爪上,找正装置外圆后将零件放入装置,通过固定轴套精确定位零件,通过两处压紧螺栓压紧零件后可直接加工零件,此装置解决了外形为多边形零件在车床上快速定位加工问题,使得零件加工精度高,产品质量稳定,加工效率也得到提高。附图说明[0008]图1为:本发明的主视图;[0009]图2为:本发明的纵向剖视图;[0010]图3为:A-A剖视图;[0011]图中:1为轴套,2为螺栓,3为凹槽,4为R型孔。具体实施方式[0012]下面结合附图和具体实施方式对本技术方案作进一步详细说明。[0013]如图1至3所示,一种车削加工定位装置,其特征为:所述的装置包括轴套1、凹槽3和螺栓2,所述的轴套1为圆柱体,在轴套1的端面上开有凹槽3,凹槽3的轮廓与工件夹装部位轮廓一致,凹槽3的侧壁上开有螺孔,螺栓2安装在螺孔内。在凹槽3四周槽壁拐角处开有R型孔4。该技术方案便于零件安装,保证零件与凹槽贴合。凹槽3的底部开有通孔,该通孔为零件安装时提供了排气通道,保证零件与凹槽底部贴合。[0014]加工时,只需要将圆柱形的轴套1装夹在机床上,将代加工零件安装在定位装置凹3CN106853587A说明书2/2页槽3内,通过螺栓2固定。相比与将待加工工件直接安装在机床上,该种技术方案更容易定位,装夹效率更高。4CN106853587A说明书附图1/1页图1图2图35