一种用于轴承加工的车削装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106624991A(43)申请公布日2017.05.10(21)申请号201610962828.4(22)申请日2016.11.04(71)申请人浙江豪科精工技术有限公司地址313100浙江省湖州市长兴县泗安镇工业区(72)发明人陈厚森王全尊杨觉泉(74)专利代理机构北京众合诚成知识产权代理有限公司11246代理人韩燕燕连围(51)Int.Cl.B23Q11/08(2006.01)B23B3/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种用于轴承加工的车削装置(57)摘要本发明公开了一种用于轴承加工的车削装置，包括床体，所述床体顶部的左侧设置有进给箱，所述进给箱的顶部设置有主轴箱，所述进给箱的左侧设置有挂轮箱，所述主轴箱的顶部设置有防护装置，所述防护装置包括机壳，所述机壳内腔底部的右侧固定连接有电机箱。本发明实现了在需要使用防护装置时，通过控制器控制电机的运行电机通过齿轮传动带动螺纹杆转动，螺纹杆通过螺纹传动带动螺纹套升降，螺纹套通过气缸带动防护罩改变高度，通过控制气缸可以改变防护罩的横向位置，以此达到防护的效果，该用于轴承加工的车削装置，结构简单，便于使用者的使用，防护效果好，值得推广。CN106624991ACN106624991A权利要求书1/1页1.一种用于轴承加工的车削装置，包括床体(1)，其特征在于：所述床体(1)顶部的左侧设置有进给箱(11)，所述进给箱(11)的顶部设置有主轴箱(9)，所述进给箱(11)的左侧设置有挂轮箱(10)，所述主轴箱(9)的顶部设置有防护装置(8)，所述防护装置(8)包括机壳(81)，所述机壳(81)内腔底部的右侧固定连接有电机箱(83)，所述电机箱(83)内腔的底部固定连接有电机(82)，所述电机(82)的转轴上套设有主动齿轮(85)，所述主动齿轮(85)的左侧啮合有从动齿轮(84)，所述从动齿轮(84)上贯穿设有螺纹杆(86)，所述机壳(81)的顶部固定连接有套管(87)，所述螺纹杆(86)的顶部依次贯穿机壳(81)和套管(87)的底部，所述螺纹杆(86)位于套管(87)内腔一端的套设有螺纹套(89)，所述套管(87)的右侧开设有滑槽(813)，所述螺纹套(89)的右侧固定连接有气缸(811)，所述气缸(811)的右侧穿过滑槽(813)并延伸至滑槽(813)的外部，所述气缸(811)底部的右侧固定连接有防护罩(88)，所述主轴箱(9)的右侧设置有主轴(7)，所述进给箱(11)的右侧分别设置有丝杠(3)和光杆(2)，所述丝杠(3)上套设有溜板箱(4)，所述溜板箱(4)的顶部设置有刀架(5)，所述床体(1)的左侧设置有控制器(12)，所述控制器(12)与电机(82)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种用于轴承加工的车削装置，其特征在于：所述床体(1)顶部的右侧通过固定件与支架固定连接，支架的顶部固定连接有尾座(6)。3.根据权利要求1所述的一种用于轴承加工的车削装置，其特征在于：所述螺纹杆(86)的底部通过轴承与机壳(81)内腔的底部活动连接，所述螺纹杆(86)的顶部通过轴承与套管(87)内腔的底部活动连接。4.根据权利要求1所述的一种用于轴承加工的车削装置，其特征在于：所述套管(87)内壁的左侧固定连接有滑轨(812)，所述螺纹套(89)的左侧通过凸台与滑轨(812)滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种用于轴承加工的车削装置，其特征在于：所述螺纹杆(86)的表面与螺纹套(89)的内腔通过螺纹连接。2CN106624991A说明书1/3页一种用于轴承加工的车削装置技术领域[0001]本发明涉及车削装置技术领域，具体为一种用于轴承加工的车削装置。背景技术[0002]车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，主要组成部件有：主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置，在日常生活中，传统的车削装置在车削轴承的过程中，经常会产生一些铁屑，产时间使用的过程中，铁屑难免会对使用者造成伤害，给使用者的身体健康带来影响。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种用于轴承加工的车削装置，具备使用时安全性能高的优点，解决了使用时安全性能低的问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于轴承加工的车削装置，包括床体，所述床体顶部的左侧设置有进给箱，所述进给箱的顶部设置有主轴箱，所述进给箱的左侧设置有挂轮箱，所述主轴箱的顶部设置有防护装置，所述防护装置包括机壳，所述机壳内腔底部的右侧固定连接有电机箱，所述电机箱内腔的底部固定连接有电机，所述电机的转轴上套设有主动齿轮