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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106853768A(43)申请公布日2017.06.16(21)申请号201510903681.7(22)申请日2015.12.09(71)申请人舍弗勒技术股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人蔡向阳王臻颖(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人魏金霞杨颖(51)Int.Cl.B60K7/00(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图4页(54)发明名称轮毂驱动器总成(57)摘要一种轮毂驱动器总成,包括由内而外同轴套设的驱动轴、轮辋,以及套设于所述驱动轴和所述轮辋之间的壳体,所述壳体内容置有驱动器、并通过轮毂轴承支撑在所述驱动轴上;所述壳体作为所述轮毂轴承的外圈,所述驱动轴作为所述轮毂轴承的内圈,所述壳体的径向内侧和所述驱动轴的外周面之间设有滚动体,所述壳体通过所述滚动体支撑在所述驱动轴上。本发明可以增加轮毂驱动器的集成度,并且不需要再另外设置轴承内圈和轴承外圈,滚动体的直径可以设置得更大,从而增加轮毂轴承的载荷能力。CN106853768ACN106853768A权利要求书1/2页1.一种轮毂驱动器总成,包括由内而外同轴套设的驱动轴、轮辋,以及套设于所述驱动轴和所述轮辋之间的壳体,所述壳体内容置有驱动器、并通过轮毂轴承支撑在所述驱动轴上;其特征在于,所述壳体作为所述轮毂轴承的外圈,所述驱动轴作为所述轮毂轴承的内圈,所述轮毂轴承的滚动体设在所述壳体的径向内侧和所述驱动轴的外周面之间,所述壳体通过所述滚动体支撑在所述驱动轴上。2.如权利要求1所述的轮毂驱动器总成,其特征在于,所述滚动体分别设于所述壳体沿所述驱动轴轴向的两端。3.如权利要求2所述的轮毂驱动器总成,其特征在于,所述壳体包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体、所述第二壳体围成用于容置所述驱动器的容纳腔;所述第一壳体具有圆柱状的周壁,以及连接于所述周壁的轴向一端的圆盘状的底壁;所述第二壳体呈圆盘状且盖设于所述周壁的轴向另一端;所述滚动体分别设于所述底壁的径向内侧与所述驱动轴之间,以及所述第二壳体的径向内侧和所述驱动轴之间。4.如权利要求2或3所述的轮毂驱动器总成,其特征在于,所述壳体的径向内侧与所述驱动轴之间还设有第一密封件,用于封闭所述壳体和所述驱动轴之间的缝隙;所述第一密封件分别位于所述壳体的轴向两端;沿所述壳体的轴向方向,位于所述壳体的轴向两端的滚动体位于所述第一密封件之间。5.如权利要求3所述的轮毂驱动器总成,其特征在于,所述驱动器包括同轴套于所述驱动轴外的行星减速器,以及同轴套于所述行星减速器外的电机,所述电机的输出端与所述行星减速器的输入端传动连接,所述行星减速器的输出端与所述驱动轴传动连接。6.如权利要求5所述的轮毂驱动器总成,其特征在于,所述电机包括由内而外套设的转子和定子,所述定子固定在所述壳体的内壁上,所述转子内同轴连接有作为所述电机输出端的转子支架;所述行星减速器包括:太阳轮、位于所述太阳轮外且固定于所述壳体内壁的齿圈、位于所述太阳轮和所述齿圈之间的若干行星轮,以及连接各个所述行星轮的行星架;所述太阳轮作为所述行星减速器的输入端通过第一轴承支撑在所述驱动轴上,所述行星架作为所述行星减速器的输出端与所述驱动轴固定连接。7.如权利要求6所述的轮毂驱动器总成,其特征在于,所述第一轴承为滚针轴承。8.如权利要求6所述的轮毂驱动器总成,其特征在于,所述行星架和所述转子支架分别位于所述太阳轮的轴向两侧,所述转子支架沿径向延伸至所述太阳轮、并与所述太阳轮抗扭转地连接。9.如权利要求6所述的轮毂驱动器总成,其特征在于,所述驱动轴在轴向具有第一部分、第二部分以及位于所述第一部分、第二部分之间的第三部分,所述第三部分用于支撑所述太阳轮,所述第三部分的直径大于所述第一部分但小于所述第二部分;所述滚动体分别设于所述第一部分、所述第二部分上;所述驱动轴还包括固套于所述第一部分外的轴承圈,所述轴承圈用于支撑设于所述第一部分的所述滚动体,使得在所述壳体轴向两端的所述滚动体所在的圆具有相同的直径。2CN106853768A权利要求书2/2页10.如权利要求9所述的轮毂驱动器总成,其特征在于,所述轴承圈与所述第一部分之间设有第二密封件。11.如权利要求9所述的轮毂驱动器总成,其特征在于,所述轴承圈、所述行星架分别设于所述太阳轮的轴向两端;所述太阳轮在轴向面向所述行星架的一侧设有第二轴承,并通过所述第二轴承支撑在所述行星架上;所述太阳轮在轴向面向所述轴承圈的一侧设有第三轴承,并通过所述第三轴承支撑在所述轴承圈上。12.如权利要求11所述的轮毂驱动器总成,其特征在于,所述第二轴承、第三轴承为止推轴承。13.如权利要求10所述的轮毂驱动器总成,其特征在于,所述驱动轴还包括压块