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轮毂电机驱动装置.pdf
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相关资料
轮毂电机及轮毂驱动装置.pdf
本发明涉及轮毂电机，其特征在于，包括：电机转子，设置于车辆的轮毂内侧；电机定子，在所述电机转子的周围，间隔设置有多个，并形成旋转所述电机转子的磁场。
2023-10-15
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轮毂电机驱动装置.pdf
本发明属于电动汽车技术领域，特别涉及动力传动技术。一种轮毂电机驱动装置，它包括：壳体(21)，电机，两级行星减速机，轮辋(2)，轮胎(1)；所述电机与所述两级行星减速机同轴布置，所述轮辋(2)与所述两级行星减速机的输出端(5)连接，所述轮辋(2)上安装有所述轮胎(1)，从而将来自于所述两级行星减速机的动力传递给所述轮胎(1)；本发明采用行星减速机构，工艺性好，传动效率高，可获得大传动比，可提高电机的转速，从而提高轮毂电机驱动装置的功率密度；减速机的输出作为旋转壳体，直接连接轮辋，装拆车轮方便；制动器布置在
2023-09-02
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轮毂电机驱动装置.pdf
本发明的技术课题在于，能够不损害组装性地缩短轮毂电机驱动装置的轴向尺寸，并将铝合金制的壳体的壁厚抑制在最小限度，从而实现轻量化。本发明提供一种轮毂电机驱动装置，其电机部（A）的输出轴（24a）和车轮轮毂轴承部（C）经由减速部（B）连结在同一轴上，该轮毂电机驱动装置中，上述电机部（A）的壳体的外周部和减速部的壳体的外周部由一体地形成的一个外周部件（22a）构成，在该外周部件（22a）的外侧端面经由螺栓（61）紧固连接有外侧端面部件（22c），在该外侧端面部件（22c）固定有车轮轮毂轴承部（C）的固定轮（33
2023-10-18
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轮毂电机驱动装置.pdf
本发明提供一种轮毂电机驱动装置(21)，其具备：电动机部(A)；输出轴(28)，其将电动机旋转轴(35)的旋转减速而输出；减速部(B)其具有形成外廓的减速部壳体(22b)，且配置在电动机部(A)的轴线方向一方；车轮轮毂轴承部(C)，其具有连结固定于输出轴(28)的车轮轮毂(32)、将车轮轮毂(32)支承为旋转自如的车轮轮毂轴承外圈(22c)，且配置在减速部(B)的轴线方向一方；连结部(63、64)，其固定在车轮轮毂轴承外圈(22c)及减速部壳体(22b)中的至少一方，用于与车身侧元件连结。
2023-10-20
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轮毂电机驱动装置.pdf
本发明提供一种轮毂电机驱动装置，该轮毂电机驱动装置(21)具备电动机部(A)、将电动机部(A)的旋转减速而向输出轴(28)传递的减速部(B)、与输出轴(28)连结的车轮轮毂(32)。并且，减速部(B)具有：从减速部的轴线方向一端部延伸到另一端部而将一端部及另一端部一体形成的圆筒形状的壳体侧构件(45)；穿过壳体侧构件的内空区域的输出轴(28)；在壳体侧构件的两端部(45f)的内周分别设置而将输出轴(28)支承为旋转自如的两个输出轴轴承(38a、38b)。
2023-10-20
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