支撑涡轮扩散器的系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106870163A(43)申请公布日2017.06.20(21)申请号201611044309.6(22)申请日2016.11.24(30)优先权数据14/9511512015.11.24US(71)申请人通用电气公司地址美国纽约州(72)发明人R.贾米奥尔科夫斯基R.J.兹雷达D.T.奥兹加(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人严志军胡斌(51)Int.Cl.F02C7/20(2006.01)权利要求书1页说明书12页附图13页(54)发明名称支撑涡轮扩散器的系统(57)摘要本发明涉及支撑涡轮扩散器的系统。具体而言，一种系统包括在涡轮出口的外壁的下游端与扩散器区段的外筒的上游端之间的周向搭接接头，其中周向搭接接头便于外筒相对于外壁的轴向移动，外筒的上游唇部沿径向设置在外壁的下游唇部内，且涡轮出口和扩散器区段两者构造成接收排出气体。CN106870163ACN106870163A权利要求书1/1页1.一种系统，包括：在涡轮出口的外壁的下游端与扩散器区段的外筒的上游端之间的周向搭接接头，其中所述周向搭接接头构造成便于所述外筒相对于所述外壁的轴向移动，所述外筒的上游唇部沿径向设置在所述外壁的下游唇部内，且所述涡轮出口和所述扩散器区段两者构造成接收排出气体。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统包括联接至所述外筒和框架组件的多个离散支架，其中所述多个离散支架构造成沿轴向支撑所述外筒。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述多个离散支架包括多个支撑支架，其中所述多个支撑支架中的各个支撑支架包括沿轴向延伸穿过所述外筒的凸缘的销，且所述销构造成限制所述外筒相对于相应支撑支架的周向移动。4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述多个离散支架以旋转对称布置围绕所述外筒设置。5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统包括：从所述涡轮出口穿过内部区域延伸至所述扩散器区段的扩散器出口的主流动通路，其中所述内部区域沿径向在所述外壁和所述外筒内，且所述扩散器出口构造成将排气流引导至所述扩散器区段的下游的排气室；以及在所述外壁的下游唇部与所述外筒的上游唇部之间从所述排气室延伸至所述内部区域的副流动通路，其中所述副流动通路延伸穿过所述周向搭接接头。6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述系统包括：沿所述外壁的下游端设置在所述外壁的径向外侧的冷却通路；以及联接至所述外壁且邻近所述周向搭接接头设置在所述冷却通路的下游端处的第一周向密封件，其中所述第一周向密封件构造成使所述冷却通路与所述副流动通路隔离。7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统包括设置在所述涡轮出口内的多个翼型件，其中所述周向搭接接头沿轴向设置所述多个翼型件下游的旋流长度，且所述旋流长度小于12英寸。8.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统包括在所述涡轮出口的内壁的下游端与所述扩散器区段的内筒的上游端之间的内周向接头，其中所述内周向接头包括构造成将所述内壁的下游端联接至所述内筒的上游端的多个离散的内支架。9.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述多个离散的内支架构造成沿轴向支撑所述内筒，且所述内壁和所述内筒两者围绕燃气涡轮的支承区段设置。10.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统包括联接至所述涡轮出口的燃气涡轮发动机，其中所述涡轮出口和所述扩散器区段构造成在所述燃气涡轮发动机的操作期间接收来自所述燃气涡轮的排出气体。2CN106870163A说明书1/12页支撑涡轮扩散器的系统技术领域[0001]本文公开的主题涉及燃气涡轮发动机，诸如改进的扩散器区段。背景技术[0002]燃气涡轮系统大体上包括压缩机、燃烧器和涡轮。压缩机压缩来自进气口的空气，且随后将压缩空气引导至燃烧器。燃烧器燃烧压缩空气和燃料的混合物以产生热燃烧气体，热燃烧气体引导至涡轮以产生功，诸如用以驱动发电机。[0003]涡轮的传统扩散器区段由于扩散器区段的构造和与排出气体相关联的高温而经历高应力。因此，传统扩散器区段经历高应力，从而增大了扩散器区段上的磨损。发明内容[0004]在一个实施例中，一种系统包括在涡轮出口的外壁的下游端与扩散器区段的外筒的上游端之间的周向搭接接头，其中周向搭接接头便于外筒相对于外壁的轴向移动。外筒的上游唇部沿径向设置在外壁的下游唇部内，且涡轮出口和扩散器区段两者构造成接收排出气体。[0005]在一个实施例中，一种系统包括涡轮出口，其包括外壁、内壁和邻近涡轮出口的下游端设置在外壁与内壁之间的翼型件，其中涡轮出口在外壁与内壁之间接收来自燃气涡轮的排出气体。该系统包括联接至涡轮出口的扩散器区段，其中扩散器区段包括外筒和内筒，且扩散器区段和涡轮出