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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106938417A(43)申请公布日2017.07.11(21)申请号201710164177.9(22)申请日2017.03.20(71)申请人中信戴卡股份有限公司地址066011河北省秦皇岛市经济技术开发区龙海道185号(72)发明人刘会莹刘鸣华周瑞晓(51)Int.Cl.B24B9/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种用于自动去轮缘毛刺的装置(57)摘要本发明提供一种自动去轮缘毛刺装置,其由机架(1)、齿轮(2)、齿条(3)、固定支撑板(4)、导轨(5)、左滑板(6)、夹紧气缸(7)、立柱(8)、夹紧轮(9)、旋转刀盘(10)、导向柱(11)、移动支撑板(12)、上气缸(13)、伺服电机(14)、右滑板(15)组成;其特征在于:夹紧轮(9)固定在立柱(8)上,四根立柱(8)两两分别固定在左滑板(6)、右滑板(15)上,左滑板(6)与右滑板(15)通过齿轮(2)、齿条(3)结构相连。本发明能满足车轮自动去除外侧轮缘部位毛刺的要求,自动化程度高,节拍短、效率高,去除毛刺效果良好,降低了人工成本和劳动强度,此装置具有结构紧凑、运行稳定、操作容易等特点。CN106938417ACN106938417A权利要求书1/1页1.一种自动去轮缘毛刺装置,其由机架(1)、齿轮(2)、齿条(3)、固定支撑板(4)、导轨(5)、左滑板(6)、夹紧气缸(7)、立柱(8)、夹紧轮(9)、旋转刀盘(10)、导向柱(11)、移动支撑板(12)、上气缸(13)、伺服电机(14)、右滑板(15)组成;其特征在于:夹紧轮(9)固定在立柱(8)上,四根立柱(8)两两分别固定在左滑板(6)、右滑板(15)上,左滑板(6)与右滑板(15)通过齿轮(2)、齿条(3)结构相连;导轨(5)安装在固定支撑板(4)上,左滑板(6)与夹紧气缸(7)连接;夹紧气缸(7)驱动左滑板(6)运动时,由于齿轮齿条结构的作用,使右滑板(15)与左滑板(6)同步运动,通过滑板上固定的夹紧轮(9)控制轮毂的夹紧和松开;四个上气缸(13)与移动支撑板(12)相连,均匀分布于机架(1)顶部,在四根导向柱(11)的导向作用下,上气缸(13)设置为驱动移动支撑板(12)上下运动,移动支撑板(12)的中心安装伺服电机(14),伺服电机(14)外接旋转刀盘(10),旋转刀盘(10)外形为圆柱形,内嵌15-20寸标准车轮外径的环形刀刃,伺服电机(14)设置为控制旋转刀盘(10)的旋转,上气缸(13)控制旋转刀盘(10)的上升和下降。2CN106938417A说明书1/3页一种用于自动去轮缘毛刺的装置技术领域[0001]本发明涉及轮毂机加工后毛刺去除的技术领域,具体地说是一种轮毂机加工后外侧轮缘部位自动去除毛刺装置。背景技术[0002]正面不加工的轮毂,外轮辋车削后会在外轮缘与正面交接位置残留一周毛刺,此处毛刺环形分布于外侧轮缘,若去除不净可能会引起刮胎漏气,引起安全问题,为了消除安全隐患,必须百分百清除残存毛刺,采用人工去除时,需要先将轮毂侧立起来,用毛刺刀对准毛刺部位,然后手动旋转轮毂一周完成毛刺去除,此种方法费时费力,用力不均匀经常导致外轮缘圆度变差,还有操作人员遗漏去除的风险。本专利基于此现状,提供一种自动去轮缘毛刺装置。发明内容[0003]本发明的目的是要提供一种自动去除铝车轮轮缘部位毛刺的装置,降低工人的劳动强度,提高劳动的效率,改善去毛刺的效果,此装置具有结构紧凑、运行稳定、操作容易等特点。[0004]为了实现上述目的,本发明的技术方案是:一种自动去轮缘毛刺装置,由机架、齿轮、齿条、固定支撑板、导轨、左滑板、夹紧气缸、立柱、夹紧轮、旋转刀盘、导向柱、移动支撑板、上气缸、伺服电机、右滑板组成。夹紧轮固定在立柱上,四根立柱两两分别固定在左滑板、右滑板上,左滑板与右滑板通过齿轮、齿条结构相连,导轨安装在固定支撑板上,左滑板与夹紧气缸连接,夹紧气缸驱动左滑板运动时,由于齿轮齿条结构的作用,可使右滑板与左滑板同步运动,通过滑板上固定的夹紧轮控制轮毂的夹紧和松开。四个上气缸与移动支撑板相连,均匀分布于机架顶部,在四根导向柱的导向作用下,上气缸驱动移动支撑板上下运动,移动支撑板的中心安装伺服电机,伺服电机外接旋转刀盘,旋转刀盘外形为圆柱形,内嵌15-20寸标准车轮外径的环形刀刃,伺服电机可以控制旋转刀盘的旋转,上气缸控制旋转刀盘的上升和下降。轮毂定位夹紧后,通过处于旋转状态的旋转刀盘直线进给完成毛刺的去除。[0005]装置工作过程为:首先启动伺服电机,使旋转刀盘处于旋转状态,辊道来料后夹紧气缸启动,驱动左右滑板同步运动,完成轮毂的定位夹紧;然后旋转刀盘下降,根据不同的轮宽信息下降到合适的高