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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106940163A(43)申请公布日2017.07.11(21)申请号201710227301.1(22)申请日2017.04.10(71)申请人东风汽车车轮有限公司地址442042湖北省十堰市张湾区广东路2号(72)发明人杨蓓蕾杨铭雷娜(74)专利代理机构北京清源汇知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11644代理人冯德魁窦晓慧(51)Int.Cl.G01B5/28(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图5页(54)发明名称一种车轮轮辐的辐底平面度测量装置(57)摘要本发明公开了一种车轮轮辐的辐底平面度测量装置,包括:测量本体,以及位于所述测量本体上的测量机构;所述测量本体为与车轮轮辐的辐底内外表面相适的环状结构,所述测量本体的下表面能够与所述辐底内表面或外表面相接触,并能够沿所述辐底内表面或外表面的周向转动或径向移动;所述测量机构包括:固定座,以及通过所述固定座安装于所述测量本体上的测量仪;所述固定座安装于所述测量本体的外表面;所述测量仪的测量杆能够穿过所述固定座,经所述固定座固定于所述测量本体上,且位于所述测量杆端部的测量触头与所述辐底的内表面或外表面相抵接,并随所述测量本体转动在相抵接的抵接面上移动;从而使得检测操作更加便捷,检测效率高。CN106940163ACN106940163A权利要求书1/2页1.一种车轮轮辐的辐底平面度测量装置,其特征在于,包括:测量本体,以及位于所述测量本体上的测量机构;所述测量本体为与车轮轮辐的辐底内外表面相适的环状结构,所述测量本体的下表面能够与所述辐底内表面或外表面相接触,并能够沿所述辐底内表面或外表面的周向转动或径向移动;所述测量机构包括:固定座,以及通过所述固定座安装于所述测量本体上的测量仪;所述固定座安装于所述测量本体的外表面;所述测量仪的测量杆能够穿过所述固定座,经所述固定座固定于所述测量本体上,且位于所述测量杆端部的测量触头与所述辐底的内表面或外表面相抵接,并随所述测量本体转动在相抵接的抵接面上移动。2.根据权利要求1所述的车轮轮辐的辐底平面度测量装置,其特征在于,所述固定座包括:相互垂直连接的第一固定块和第二固定块;所述第一固定块上开设有垂直于所述测量本体表面的通槽,所述通槽由所述第一固定块的边缘向所述第一固定块内部延伸,并穿透所述边缘;在所述第一固定块上沿垂直于所述通槽的方向开设有第一固定孔;通过第一固定销与所述第一固定孔的配合将位于所述通槽内的所述测量杆固定;所述第二固定块设置有与所述测量本体上安装孔相匹配的第二固定孔,所述固定座通过第二固定销与所述第二固定孔配合安装于所述测量本体上。3.根据权利要求2所述的车轮轮辐的辐底平面度测量装置,其特征在于,所述第二固定孔或所述安装孔为长条形,且开孔的长度方向与所述测量本体的直径方向一致,通过调整所述第二固定销的固定位置,调整所述测量触头到所述测量本体中心的距离。4.根据权利要求2所述的车轮轮辐的辐底平面度测量装置,其特征在于:所述第一固定块与所述第二固定块为一体式结构。5.根据权利要求2所述的车轮轮辐的辐底平面度测量装置,其特征在于,在所述测量本体上设置有测量缺口,所述测量触头能够通过所述测量缺口与所述辐底的外表面或内表面相抵接。6.根据权利要求5所述的车轮轮辐的辐底平面度测量装置,其特征在于,所述测量缺口的长度满足所述辐底外表面或内表面径向调整所述测量触头到所述测量本体中心距离的范围。7.根据权利要求2所述的车轮轮辐的辐底平面度测量装置,其特征在于,所述安装孔的开孔深度满足所述测量本体与所述辐底外表面或内表面的贴合要求,或者所述第二固定销通过所述第二固定孔旋入所述安装孔的深度满足所述测量本体与所述辐底外表面或内表面的贴合要求。8.根据权利要求1所述的车轮轮辐的辐底平面度测量装置,其特征在于,所述测量机构为两个或多个,分别通过所述固定座相对设置在所述测量本体上。9.根据权利要求1所述的车轮轮辐的辐底平面度测量装置,其特征在于,包括:驱动机构,所述驱动机构能够驱动贴合在所述辐底外表面或内表面的所述测量本体周向转动,在所述测量触头由初始位置到达终点位置后停止驱动。10.根据权利要求9所述的车轮轮辐的辐底平面度测量装置,其特征在于,所述驱动机2CN106940163A权利要求书2/2页构为把手,可拆卸式的设置于所述测量本体上,转动所述把手使所述测量本体沿所述辐底外表面或内表面周向转动。11.根据权利要求10所述的车轮轮辐的辐底平面度测量装置,其特征在于,所述把手的两端沿所述测量本体的直径跨设于所述测量本体上。12.根据权利要求10所述的车轮轮辐的辐底平面度测量装置,其特征在于,所述把手为两个,相对设置于所述测量本体上,且所述把手的两端沿所述测量本体