一种集成液压起动机的液压辅助驱动系统.pdf
光誉****君哥
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一种集成液压起动机的液压辅助驱动系统.pdf
本发明公开了一种集成液压起动机的液压辅助驱动系统,旨在解决传统重型车辆在停车时发动机怠速空转造成不必要的燃油消耗及起动装置在遇到故障等极端条件下无法起动发动机等问题,其包括液压控制单元、取力装置、液压泵组件、控制阀组、蓄能器、液压起动马达、单向离合器、储油箱、液压轮毂马达及可拆卸式液压手动泵等。液压控制单元根据当前车辆状态及驾驶员需求,通过控制各个阀组元件的工作位置,来实现车辆在不同工作模式下切换。本发明提供的系统既可以提高整车动力性,又能实现车辆快速怠速起停功能,同时降低发动机燃油消耗;且在工程中易于实
一种液压驱动升降旋转集成系统.pdf
本发明涉及升降旋转集成系统,尤其是一种液压驱动升降旋转集成系统,该系统包括升降机构、旋转机构和液压工作站。所述升降机构包括:升降导向架、支撑架、导向轮架、导向轮轴、导向轮、液压缸、液压缸安装板、销轴座和销轴;所述旋转机构包括:旋转支撑架、回转支承、液压马达和小齿轮;所述液压工作站是为升降与旋转功能的实现提供动力。本发明结构新颖、操作方便,高度实现了自动化,提高了工作效率。
液压轮毂马达辅助驱动系统.pdf
本发明为解决传统后驱车辆在低附着系数路面及大坡度路面上无法满足动力性要求、现有轮毂马达液压驱动系统无法满足轮毂马达大流量要求的问题,提出了一种液压轮毂马达辅助驱动系统,包括液压泵组件、控制阀组、控制器、取力装置、取力装置输出轴、左前轮、左轮毂马达、右轮毂马达、右前轮、油箱,控制阀组中的各个换向阀之间管路连接,控制阀组中各个换向阀与控制器电路连接,本发明取力装置驱动液压泵,控制器切换控制阀组的工作位置从而形成多种工作模式,电磁换向阀控制液动换向阀的控制油液,从而控制轮毂马达的工作状态,本发明的控制阀组能够保
一种液压辅助驱动与制动系统及其控制方法.pdf
本发明公开了一种液压辅助驱动与制动系统,解决现有商用载货汽车在坏路面上通过性差及在长时间行车制动时制动不稳定的问题,其包括发动机、离合器、变速箱、后驱动桥、两个前轮、加速踏板、制动踏板、车架、取力器、轴向斜盘式高压变量泵、三位四通电磁换向阀、电液比例溢流阀、热交换器、安全阀组、两个结构相同的液压定量马达、油罐和电子控制单元,其中,轴向斜盘式高压变量泵与三位四通电磁换向阀管道连接,三位四通电磁换向阀分别与安全阀组、电液比例溢流阀、油罐管道连,2个结构相同的液压定量马达与轴向斜盘式高压变量泵管道连接;本发明同
一种集成液压辅助气制动装置的驱动桥及其控制方法.pdf
本发明公开了一种集成液压辅助气制动装置的驱动桥及其控制方法,包括,原车传动系统、有级变量液压辅助制动系统和集分配动力、差速和驱动车轮等功能于一体的驱动桥。集成的驱动桥可弥补传统混合动力方案中传动系统的安装空间大、汽车底盘重量大,动力传递路线长等不足;采用基于双模式工作特性的有级变量系统代替传统混合动力变量系统,解决了传统混合动力核心元件价格高昂,可靠性差等的不足;根据控制器采集的传感器的信号判断系统的工作状态,进而经过程序计算出所需的液压泵/马达的排量,经一系列的控制算法选取最接近的排量组合方案,通过控制