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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106957463A(43)申请公布日2017.07.18(21)申请号201710410082.0C08K3/36(2006.01)(22)申请日2017.06.03C08K3/22(2006.01)C08K3/34(2006.01)(71)申请人明光速耐德实心轮胎有限公司地址230000安徽省滁州市明光市洪武大道以东瑞尔路以南(3号厂房)(72)发明人卞泽根(74)专利代理机构合肥道正企智知识产权代理有限公司34130代理人谢伟(51)Int.Cl.C08L7/00(2006.01)C08L9/06(2006.01)C08K13/02(2006.01)C08K3/04(2006.01)C08K5/09(2006.01)权利要求书1页说明书4页(54)发明名称一种压配式实心轮胎用胎面胶及制备方法(57)摘要本发明公开了一种压配式实心轮胎用胎面胶及制备方法,所述胎面胶包括如下组分:天然橡胶、丁苯橡胶、石墨烯、硬脂酸、芳烃油、炭黑、硫化剂、促进剂、增强剂、填充剂、防老剂。制备方法包括:首先将天然橡胶、丁苯橡胶加入到反应釜中,升温至熔融,然后加入石墨烯改性处理;将混合物加入到密炼机中,依次加入剩余组分,密炼、排胶,即得到所述胎面胶。所述胎面胶应用于实心轮胎,不仅使得轮胎具有较好的耐磨、抗撕裂性能,还具有一定的阻燃、防腐蚀性能,大大延长了实心轮胎的使用寿命。CN106957463ACN106957463A权利要求书1/1页1.一种压配式实心轮胎用胎面胶,其特征在于:包括如下重量份的各原料:天然橡胶20~36份、丁苯橡胶12~25份、石墨烯1.5~4.5份、硬脂酸10~15份、芳烃油8~17份、炭黑15~22份、硫化剂3~10份、促进剂6~11份、增强剂8~16份、填充剂12~18份、防老剂3~8份。2.根据权利要求1所述的压配式实心轮胎用胎面胶,其特征在于:所述天然橡胶32份、丁苯橡胶20份、石墨烯3份、硬脂酸12份、芳烃油15份、炭黑18份、硫化剂7份、促进剂9份、增强剂12份、填充剂16份、防老剂5份。3.根据权利要求1所述的压配式实心轮胎用胎面胶,其特征在于:所述硫化剂为硫磺和硫化剂DTDM,其中两者的质量比为1:0.8~2。4.根据权利要求1所述的压配式实心轮胎用胎面胶,其特征在于:所述促进剂为促进剂NOBS、促进剂TBBS中的任一种。5.根据权利要求1所述的压配式实心轮胎用胎面胶,其特征在于:所述增强剂为模量增强剂HMZ。6.根据权利要求1所述的压配式实心轮胎用胎面胶,其特征在于:所述填充剂为纳米二氧化硅、纳米氧化铝、超细滑石粉中的一种或多种混合。7.一种制备如权利要求1~6任一项所述的压配式实心轮胎用胎面胶的方法,其特征在于:包括如下步骤:(1)按照配比分别称取天然橡胶、丁苯橡胶加入到反应釜中,升温至熔融,然后向混合物中加入石墨烯,混合反应0.5~2h,得到混合物a1;(2)将混合物a1加入到密炼机中,然后加入硬脂酸、芳烃油、硫化剂、促进剂密炼2~3min,然后再加入炭黑、增强剂、填充剂和防老剂,继续密炼4~5min,于120~130℃排胶,即得到所述胎面胶。8.根据权利要求7所述的压配式实心轮胎用胎面胶的制备方法,其特征在于:所述步骤(2)中密炼温度为100~110℃。2CN106957463A说明书1/4页一种压配式实心轮胎用胎面胶及制备方法技术领域[0001]本发明涉及实心轮胎技术领域,具体涉及一种压配式实心轮胎用胎面胶及制备方法。背景技术[0002]实心橡胶轮胎是一种用于高负荷、苛刻使用条件下运行的工业车辆轮胎,广泛用于各种工业车辆、军事车辆、建筑机械及空中列车等。但是,在车辆行驶过程中,实心橡胶轮胎温升明显,存在高温爆裂、崩花掉块等现象,尤其在越野及矿用路面,实心轮胎胎面胶存在抗切割能力差问题。实心轮胎胎面胶材料必须具有高模量、低生热、高导热、高疲劳、高强度、抗撕裂等综合优异性能,方能满足使用需求。随着工业车辆和其它特殊用途车辆的发展,对轮胎性能的要求越来越高。实心轮胎因具有较高的负荷能力、行驶平稳、耐扎刺、无需经常修补等特点而被广泛应用于工程车辆等低速车辆上。受到广大消费者的青睐,为实心轮胎市场带来无限商机。我国汽车工业、采矿业、采煤业、金属冶炼行业的迅猛发展和消防、隔离易燃物品等方面的需要,对橡胶产品的阻燃导电性能提出了更高要求,对其需求量呈现出快速增长态势。但目前大多数的合成橡胶都是可燃或易燃胶种,耐磨性不好,由此带来了潜在的火灾危害性,给生产生活带来了诸多不便。[0003]因此,研究开发一种适用于既具有较好的耐磨、抗撕裂性能,又具有一定的阻燃、防腐蚀性能的实心轮胎胎面胶具有重要意义,也符合目前市场的需求,具有较好的应用前景。发