用于叉车的铰接式转向装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106966325A(43)申请公布日2017.07.21(21)申请号201610020324.0(22)申请日2016.01.13(71)申请人山东中叉重工机械有限公司地址262500山东省潍坊市青州市谭坊镇309国道371公里处(72)发明人季全亮王国村赵爱珍张美琴张在栋陈敏方王文(74)专利代理机构北京轻创知识产权代理有限公司11212代理人王新生(51)Int.Cl.B66F9/075(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称用于叉车的铰接式转向装置(57)摘要本发明涉及叉车转向装置，具体说，涉及一种用于叉车的铰接式转向装置。包括前桥、车架连接体、门架连接架和动力机构；所述前桥上安装有前轮，前桥的顶部设有下平衡板；所述下平衡板顶面上设有下平衡座；所述车架连接体与动力机构相连接；所述动力机构的顶端连接有门架连接板，底端连接有上平衡板；所述上平衡板的底面上设有上平衡座；所述上平衡座与下平衡座通过固定轴装配在一起；所述门架连接架的底部固定在上平衡板上；所述门架连接板连接在门架连接架的中部。本发明能让叉车实现大角度转向，使得叉车能适用于狭窄巷道，有利于实现存储空间的最大化，同时，能够确保叉车的操作安全，保持叉车较高的作业效率，降低用户的经营成本。CN106966325ACN106966325A权利要求书1/1页1.一种用于叉车的铰接式转向装置，其特征在于：包括前桥(1)、用于连接叉车车架的车架连接体(7)、用于连接叉车门架的门架连接架(10)和动力机构(9)；所述前桥(1)上安装有前轮(11)，前桥(1)的顶部设有下平衡板(2)；所述下平衡板(2)顶面上前后两端分别设有下平衡座(3)；所述车架连接体(7)设在动力机构(9)的外侧，并与动力机构(9)相连接；所述动力机构(9)的顶端连接有门架连接板(8)，动力机构(9)的底端连接有上平衡板(6)；所述上平衡板(6)的底面上前后两端分别设有上平衡座(4)；所述上平衡座(4)与下平衡座(3)相对应，并通过固定轴(5)装配在一起；所述门架连接架(10)的底部固定在上平衡板(6)上；所述门架连接板(8)连接在门架连接架(10)的中部。2.根据权利要求1所述用于叉车的铰接式转向装置，其特征在于：所述动力机构(9)为螺旋液压摆动油缸，其通过油路与位于叉车操作室内的转向器相连接。3.根据权利要求1所述用于叉车的铰接式转向装置，其特征在于：所述动力机构(9)为旋转动力电机，其通过叉车的电控系统与与位于叉车操作室内的转向器相连接。2CN106966325A说明书1/2页用于叉车的铰接式转向装置技术领域[0001]本发明涉及叉车转向装置，具体地说，涉及一种用于叉车的铰接式转向装置。背景技术[0002]叉车是工业搬运车辆，能够对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业，由于其大大提高了工作效率，降低了工人劳动强度，而得到了越来越广泛的应用。[0003]但是，目前国内传统前移式、平衡重式电动叉车的前工作装置无转向功能，在较窄的通道中无法进行工作。为此，叉车用户只能通过加宽通道才能使传统电动叉车自如工作，这样就降低了空间利用率，也增加了用户的成本。发明内容[0004]本发明的目的在于，提供一种用于叉车的铰接式转向装置，能让叉车实现大角度转向，使得叉车能够适用于狭窄巷道，并能确保叉车操作安全水准。[0005]为解决上述问题，本发明所采用的技术方案是：[0006]一种用于叉车的铰接式转向装置，其特征在于：包括前桥、用于连接叉车车架的车架连接体、用于连接叉车门架的门架连接架和动力机构；所述前桥上安装有前轮，前桥的顶部设有下平衡板；所述下平衡板顶面上前后两端分别设有下平衡座；所述车架连接体设在动力机构的外侧，并与动力机构相连接；所述动力机构的顶端连接有门架连接板，动力机构的底端连接有上平衡板；所述上平衡板的底面上前后两端分别设有上平衡座；所述上平衡座与下平衡座相对应，并通过固定轴装配在一起；所述门架连接架的底部固定在上平衡板上；所述门架连接板连接在门架连接架的中部。[0007]优选地，所述动力机构为螺旋液压摆动油缸，其通过油路与位于叉车操作室内的转向器相连接。[0008]优选地，所述动力机构为旋转动力电机，其通过叉车的电控系统与与位于叉车操作室内的转向器相连接。[0009]有益效果：由于采用了上述技术方案，本发明能让叉车实现大角度的转向，使得叉车能够适用于狭窄巷道，有利于用户实现存储空间的最大化，同时，能够确保叉车的操作安全水准，并保持叉车较高的作业效率，降低用户的经营成本。附图说明[0010]图1为本发明的结构示意图。具体实施方式[0011]下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。[0012]参照图