径向涡轮机、涡轮增压器和径向涡轮机涡轮机壳体的插入件.pdf
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相关资料
径向涡轮机、涡轮增压器和径向涡轮机涡轮机壳体的插入件.pdf
用于涡轮增压器的径向涡轮机(11),具有涡轮机壳体和涡轮机转子(19),其中涡轮机壳体包括涡轮机流入壳体(23)、涡轮机流出壳体(24)和安装在涡轮机流入壳体(23)上的插入件(26),其中插入件(26)在径向外侧邻近涡轮机转子(19)的移动叶片(20),并在移动叶片(20)的区域在一些部分界定径向涡轮机的流动管道。受到在移动叶片(20)和插入件(26)之间的、与静止涡轮机转子有关的名义径向间隙在一些部分的扩大,界定流动管道的插入件(26)的壁(35)在限定的周向部分(36)被径向拉到外侧。
径向涡轮机壳体.pdf
本发明涉及一种用于径向涡轮机、尤其用于废气涡轮增压器、尤其用于机动车的壳体(10),所述壳体(10)具有气体通道,所述气体通道具有入口部段(11)和接在所述入口部段(11)上的螺旋部段(12),在所述入口部段(11)和所述螺旋部段(12)之间布置有壳体凸舌(13),其中,所述螺旋部段(12)具有径向内部的涡轮机进气口(14.1、14.2),其在壳体凸舌的区域中的轴向宽度(W)在圆周部段(16)中、沿指向壳体凸舌(13)的端侧(15)的圆周方向减小,和/或所述壳体凸舌(13)的端侧(15)在轴向部段中相对径
径向涡轮机.pdf
本发明涉及一种径向涡轮机,包括:固定壳体(6);至少一个转子盘(2,2’,2”),其安装在壳体(6)中并且具有安装在其正面(4,4’,4”)上的转子叶片(3,3’,3”);多个凸出元件(25,35),其从壳体(6)凸出并且终止于转子盘(2,2’,2”)附近,其中凸出元件(25,35)包括作用在转子盘(2,2’,2”)上并操作性地作用在转子盘(2,2’,2”)的背面(9,9’,9”)上的密封元件(34)或径向插置在转子盘(2)的转子叶片(3)之间的定子叶片(13);至少一个支撑板(17,37),其支承凸出元
轴向-径向涡轮机.pdf
轴向-径向涡轮机(1),其包括:具有至少一个轴向级(11)的轴向部分(10)、具有至少一个径向级(21)的径向部分(20)、具有内腔的壳体(30),所述内腔通过沿径向延伸的隔板(40’)在轴向上被划分为第一部分空间(31)和第二部分空间(32),所述轴向部分被容纳在所述第一部分空间中,而所述径向部分被容纳在所述第二部分空间中;所述轴向-径向涡轮机还具有轴(50),所述轴在轴向上延伸穿过内腔和隔板并且所述轴向部分和径向部分的叶轮(12、22)支承在所述轴上,其中在隔板和与隔板相邻并且轴向固定在壳体上的、径向
涡轮增压器的径向涡轮机以及涡轮增压器.pdf
一种用于使介质膨胀的涡轮增压器的径向涡轮机,径向涡轮机具有:涡轮机流入壳体和邻接涡轮机流入壳体的支承壳体;涡轮机转子,其包括动叶片;导向设备,其包括可调节导向叶片,沿待膨胀介质的流动方向看,可调节导向叶片定位在动叶片的上游,其中,每个导向叶片包括导向叶片叶身和导向叶片销;调节装置,其用于调节导向设备的导向叶片,其中,调节装置包括可重新定位的导向环,其中,导向环经由第一控制杆联接到导向叶片的导向叶片销,并且其中,调节装置包括穿过支承壳体的致动轴,致动轴在第一端处联接到导向环并且在第二端处联接到第二控制杆;并