一种全自动汽车轮毂焊接设备.pdf
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一种全自动汽车轮毂焊接设备.pdf
本发明属于汽车轮毂加工领域,涉及一种全自动汽车轮毂焊接设备,包括机架,所述机架上端固定有导轨,所述机架在导轨的内侧通过安装板固定有第一气缸,所述第一汽缸的伸缩杆与活动卡料机构的侧面连接,所述机架的一端上部固定有固定卡料机构,所述机架侧面设有焊接机构,所述焊接机构设置在活动卡料机构与固定卡料机构之间,所述活动卡料机构通过导轨套与导轨滑动连接;工作时活动卡料机构通过第一气缸的推动运动到固定卡料机构附近,再通过焊接机构实现轮毂的焊接;该发明结构简单紧凑、焊接效率高、操作简单,可以节约更多的人力成本值得推广。
全自动汽车轮毂焊接设备.pdf
本发明属于汽车轮毂加工领域,涉及全自动汽车轮毂焊接设备,包括机架,所述机架上端固定有导轨,所述机架在导轨的内侧通过安装板固定有第一气缸,所述第一汽缸的伸缩杆与活动卡料机构的侧面连接,所述机架的一端上部固定有固定卡料机构,所述机架侧面设有焊接机构,所述焊接机构设置在活动卡料机构与固定卡料机构之间,所述活动卡料机构通过导轨套与导轨滑动连接;工作时活动卡料机构通过第一气缸的推动运动到固定卡料机构附近,再通过焊接机构实现轮毂的焊接;该发明结构简单紧凑、焊接效率高、操作简单,可以节约更多的人力成本值得推广。
一种汽车轮毂全自动钻孔加工设备.pdf
本发明提出了一种汽车轮毂全自动钻孔加工设备,包括工作台、第一传送机构、第二传送机构、定位夹持机构、钻孔机构和控制机构,第一传送机构、第二传送机构相对设置在工作台宽度方向两侧,第一夹持装置、第二夹持装置滑动安装在工作台上且第一夹持装置和第二夹持装置相对设置在工作台长度方向两侧,钻孔机构设置在钻孔工位上方并由控制机构控制用于对处于钻孔工位上的轮毂进行钻孔;控制机构与第一传送机构、第二传送机构、第一夹持装置、第二夹持装置、钻孔机构连接。本发明通过控制机构与第一传送机构、第二传送机构、定位夹持机构、钻孔机构的相互
一种汽车轮毂双面全自动打磨生产线.pdf
本发明公开了一种汽车轮毂双面全自动打磨生产线,包括机架和打磨机构,该机架上依次设置有送料机构、轮毂打磨转台及出料机构,该打磨机构位于所述轮毂打磨转台的上方,其特征在于:所述送料机构包括第一链板输送机、两个导向板及阻挡气缸;所述轮毂打磨转台包括磨削收集箱,轮毂打磨顶升台及翻转工装;所述翻转工装包括竖板、宽型气爪、两个夹紧连板、两个旋转气缸及两个夹块;所述打磨机构包括支架、X轴导轨、X轴滑座、Y轴滑座、X轴电动缸、Y轴电动缸、Z轴电动缸、Z轴伸缩缸、电动打磨头及搬运机械手;所述出料机构至少包括第二链板输送机。
一种高效轮毂焊接设备及方法.pdf
本发明公开了一种高效轮毂焊接设备及方法,设备包括旋转驱动器、主轴、直线驱动器、轮盘固定器和轮圈固定器;主轴的末端连接轮盘固定器,轮盘固定器用于安装轮盘;轮圈固定器用于安装轮圈;旋转驱动器连接主轴并驱动主轴旋转;直线驱动器连接主轴并驱动主轴相对轮圈固定器直线运动。本发明的高效轮毂焊接设备和方法将惯性旋转摩擦焊应用于轮毂焊接;惯性旋转摩擦焊利用惯性储能提供能量实现焊接界面的加热直到最后接合,可提供比其他焊接作用方式更大的瞬时焊接功率;能够快速实现同种材质间的或异种材质间的焊接,焊接过程可重复性高,焊接质量稳定