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用于减少排气排放的内燃机.pdf
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用于减少排气排放的内燃机.pdf
本发明涉及用于减少排气排放的内燃机。具体而言，提供了一种内燃机，其包括至少一个燃烧室，以及带有排气涡轮和排气后处理装置的涡轮增压器。排气后处理装置具有空气动力地布置在至少一个燃烧室与排气涡轮之间的第一催化转化器。第二催化转化器空气动力地布置在第一催化转化器与排气涡轮之间，且至少一个部分氧化室空气动力地布置在第一催化转化器与第二催化转化器之间。还提供了一种用于减少内燃机的排气排放的方法。
2023-09-02
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用于具有减少的排放物的排气后处理的方法.pdf
本发明公开一种用于内燃发动机的排气再循环装置，用于控制排气再循环装置的方法，用于具有排气再循环装置的机动车辆的驱动装置，和具有所述类型驱动装置的机动车辆。该排气再循环装置包括涡轮和排气后处理装置。该涡轮具有连接于排气歧管的进气口，并且构造成将包含在通过该排气歧管的排气流中的动能转换成旋转能量。该排气后处理装置具有连接于该涡轮的出气口的进气口，并且构造成减少排气流中的污染物含量。电栅格加热器设置在该涡轮的出气口和该排气后处理装置的进气口之间并且构造成加热该排气流。
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用于减少发动机排气排放物的方法和系统.pdf
本申请提供了用于在排气催化剂被激活时处理发动机冷起动排放物的方法和系统。在一个示例中，一种用于改善排气排放物的方法可以包含使离子化空气流入排气催化剂下游的发动机排气中，以氧化未经催化剂处理而遗留的排气排放物。该方案减少了排气以及下游微粒物过滤器的PM负荷。
2023-11-20
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用于减少排放物的装置.pdf
本发明涉及一种用于减少排放物的装置，特别是用于结合细颗粒物，其目的在于提供一种能够以尽可能少的费用和可承受的成本实现有效的空气净化的装置。为了实现此目的，本发明提供了一种装置(1)，包括竖直保持装置(2)，在该装置(2)上设置有多个平支架(3)，多个平支架(3)沿垂直方向彼此上下布置，并且在每种情况下平支架(3)都具有上支撑面(4)和相对的下表面(6)，上支撑面(4)上设置有苔藓层(5)，上支撑面(4)水平定向或在垂直方向上倾斜至多45°，并且相邻平支架(3)在垂直方向上彼此间隔开使得平支架(3)的苔藓层
2023-11-15
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用于内燃机的排气设备.pdf
本发明涉及一种用于单轮辙车辆的内燃机的排气设备，该排气设备能设置在内燃机的气缸盖的废气出口上，并且在排气设备中设置在气缸盖附近的第一λ传感器，该第一λ传感器沿废气的流动方向设置在废气净化设备之前，在排气设备中，沿废气的流动方向在废气净化设备的下游设置第二λ传感器，第二λ传感器在排气设备中设置成，与废气净化设备距离至多为废气净化设备的直径的4倍。通过用于单轮辙车辆的内燃机的排气设备的按本发明的结构，在同时监测废气净化的品质的情况下，λ传感器设置在单轮辙车辆的不可见的区域中。
2023-08-28
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