用于转向柱的防盗装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107000684A(43)申请公布日2017.08.01(21)申请号201580068760.9(74)专利代理机构北京市中伦律师事务所(22)申请日2015.11.3011410代理人石宝忠(30)优先权数据14628402014.12.18FR(51)Int.Cl.B60R25/021(2013.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2017.06.16(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2015/0780922015.11.30(87)PCT国际申请的公布数据WO2016/096389FR2016.06.23(71)申请人法国有信公司地址法国克雷泰伊(72)发明人P·波吉A·德撒门涅恩权利要求书1页说明书4页附图8页(54)发明名称用于转向柱的防盗装置(57)摘要一种用于特别是机动车辆的转向柱的防盗装置(1)，包括：-锁(2)，包括转子(3)，转子(3)可围绕沿其纵向轴线延伸的旋转轴线(4)旋转并且容纳在相对于转子(2)固定的定子(5)中，转子(2)包括能够容纳钥匙插入部的壳体；-凸轮(7)，其被配置为由所述转子(3)控制；-螺栓(8)，其由凸轮(7)驱动，从而占据转向柱的锁定位置和转向柱的解锁位置；以及-螺栓(8)的保持装置(100)，其被配置为通过在当钥匙插入部在壳体中时处于解锁位置的螺栓(8)的保持位置和当钥匙插入部不在壳体中时保持装置(100)远离螺栓(8)的待用位置之间的移动来检测钥匙插入部在壳体中的存在。CN107000684ACN107000684A权利要求书1/1页1.一种用于特别是机动车辆的转向柱的防盗装置(1)，包括：-锁(2)，包括转子(3)，所述转子(3)可围绕沿其纵向轴线延伸的旋转轴线(4)旋转运动并且容纳在相对于所述转子(2)固定的定子(5)中，所述转子(2)包括能够容纳钥匙插入部的壳体；-凸轮(7)，所述凸轮(7)被配置为由所述转子(3)控制；-螺栓(8)，所述螺栓(8)由所述凸轮(7)驱动，以占据所述转向柱的锁定位置和所述转向柱的解锁位置；以及-所述螺栓(8)的保持装置(100)，所述保持装置(100)被配置为：通过在当所述钥匙插入部在所述壳体中时处于解锁位置的螺栓(8)的保持位置和当钥匙插入部不在壳体中时所述保持装置(100)与所述螺栓(8)间隔开时所处的待用位置之间的移动，从而检测所述钥匙插入部在所述壳体中的存在。2.根据权利要求1所述的装置(1)，其中所述保持装置(100)包括：保持端(101)，所述保持端(101)被配置为将所述螺栓(8)锁定在所述解锁位置；接触端(102)，所述接触端(102)被配置为检测所述钥匙插入部的存在。3.根据权利要求1或2所述的装置(1)，其中，所述锁(2)包括中间装置(121)，所述中间装置(121)用于检测钥匙插入部在所述壳体中的存在并与所述接触端(102)配合，从而驱动置于所述保持位置和所述待用位置的所述保持装置(100)。4.根据前述权利要求中任一项所述的装置(1)，其中所述中间检测装置(121)与弹性返回装置相关联。5.根据权利要求2至4中任一项所述的装置(1)，其中，在所述螺栓(8)从所述锁定位置切换到所述解锁位置期间，所述螺栓(8)与所述保持装置的所述保持端(101)接触。6.根据权利要求2至5中任一项所述的装置(1)，其中，所述螺栓的朝向所述保持端(101)的端部(105)包括斜面(110)，当所述螺栓(8)从所述锁定位置切换到所述解锁位置时，所述保持端(101)支承在所述斜面(110)上。7.根据权利要求2至6中任一项所述的装置(1)，其中，所述螺栓的朝向所述保持端(101)的所述端部(105)包括能够容纳所述保持端(101)的腔(106)。8.根据权利要求2至7中任一项所述的装置(1)，其中所述接触端(102)具有钩状，用于进入所述锁(2)的腔中处于所述待用位置，所述腔与所述钥匙插入部的壳体相对。9.根据权利要求2至8中任一项所述的装置(1)，其中所述接触端(102)被配置为进入所述锁(2)的腔中的所述待用位置。10.根据权利要求4、8或9所述的装置(1)，其中所述中间检测装置(121)的至少一部分被容纳在所述锁的所述腔(120)中。11.根据前述权利要求中任一项所述的装置(1)，其中，所述螺栓(8)、所述凸轮(7)和所述转子(2)的纵向轴线(9、6、4)共面且非共线。12.一种机动车辆，包括转向柱和根据前述权利要求中任一项所述的防盗装置(1)。2CN107000684A说明书1/4页用于转向柱的防盗装置技术领域[0001]本申请涉及一种用于转向柱、特别是用于机动车辆的转向柱的防盗装置。背景技术[0002]通常，机动车辆包括起动控制装置，其为