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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107007952A(43)申请公布日2017.08.04(21)申请号201710197581.6(22)申请日2017.03.29(71)申请人温州赛凯劳动防护装备有限公司地址325608浙江省温州市乐清市虹桥镇溪西高新技术工业园区C区-1座(72)发明人陈奇郑宇江维富(51)Int.Cl.A62B35/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图6页(54)发明名称一种带整体救援装置的速差自控器(57)摘要本发明涉及一种带整体救援装置的速差自控器。包括壳体、设置于壳体内的卷轮、设置于壳体外的救援杆及缓冲盒。所述壳体内有中心轴,中心轴套有卷轮并焊接了制动棘轮,其特征在于:所述卷轮端面固定从动齿轮及制动盘,制动盘上活动连接两块棘爪及固定两根拉簧轴,棘爪与拉簧轴由拉伸弹簧连接,所述救援杆包括转动轴,转动轴套有主动齿轮,所述的缓冲盒内设置缓冲卷簧与轴套,轴套与中心轴套嵌;本发明在于:当有高速冲击时,所述棘爪离心甩出,棘爪与所述制动棘轮嵌合,制动棘轮将冲击能量通过中心轴传递给所述缓冲弹簧,缓冲弹簧释放冲击能量,冲击完成后,救援人员启动并摇动所述救援杆,将坠落者上升或下降,从而实现了保护、救援坠落者。CN107007952ACN107007952A权利要求书1/1页1.一种带整体救援装置的速差自控器,包括壳体、设置在壳体内的卷轮、设置在壳体外的救援杆及设置在壳体外的缓冲盒。2.所述的壳体其特征在于:壳体分为前壳体与后壳体,前壳体与后壳体有中心轴连接,所述的中心轴上由后壳体向前壳体方向依次套有平垫圈、发条弹簧盖、卷轮及制动棘轮,所述的卷轮内设有发条弹簧,发条弹簧内圈端部与中心轴固定,发条弹簧外圈端部与卷轮固定,所述的卷轮外圈上缠绕安全绳,所述的卷轮固定有从动齿轮,从动齿轮用于所述的救援杆启动时与主动齿轮啮合,所述卷轮端面固定制动盘,制动盘上活动连接两块棘爪及固定连接两条拉簧轴,所述棘爪一端呈锐角凸出状并与拉簧轴之间使用拉伸弹簧连接,所述的制动棘轮焊接于所述中心轴上,当有高速冲击时,所述棘爪离心甩出,所述棘爪锐角凸出处与所述制动棘轮嵌合;所述的救援杆其特征在于:包括手柄、摇杆及转动轴,所述的手柄通过手柄轴上的螺纹连接于摇杆一端上;所述的转动轴其特征在于:转动轴由后壳体向前壳体方向依次套有主动齿轮、转动轴固定座、摩擦片、换向棘轮、摩擦片、螺纹压块、摇杆、定位片;所述的缓冲盒其特征在于:包括缓冲外壳、缓冲卷簧与轴套,所述的缓冲卷簧内圈端部固定于轴套上,缓冲卷簧外圈放置于缓冲外壳凹槽内。3.根据权利要求1所述的带整体救援装置的速差自控器,其特征在于:所述的后壳体上固定有定位插针,该定位插针依次由插针、压缩弹簧、固定螺栓、插针螺栓组成,当所述的救援杆启动时,插针将其定位。4.根据权利要求1所述的带整体救援装置的速差自控器,其特征在于:所述的缓冲盒外置固定于前壳体上,所述的轴套与所述的中心轴套装。5.根据权利要求1所述的带整体救援装置的速差自控器,其特征在于:所述的救援杆的转动轴固定座,其上装有止回销,防止所述的换向棘轮回转,所述的止回销由压缩弹簧压紧,止回销可在止回销安装孔内滑动。6.根据权利要求1所述的带整体救援装置的速差自控器,其特征在于:所述的安全绳伸出壳体的一端连接有可回转的安全钩。2CN107007952A说明书1/3页一种带整体救援装置的速差自控器技术领域[0001]本发明涉及一种安全防护用具领域,尤其涉及一种用于高空作业或深井作业时的带整体救援装置的速差自控器。背景技术[0002]现在,随着科技的发展,高空作业、深井作业的内容变得多而频繁,而且人们对人身安全意识的加深,及对安全防护用具的舒适性、功能性要求的不断提高,一般的速差自控器虽然能满足安全防护的要求,但是一般的速差自控器对坠落冲击能量的释放不稳定,不稳定的冲击能量会对坠落者造成严重的人身伤害,并且一般的速差自控器完成对坠落者的坠落防护后,坠落者将悬挂于半空,无法上升或下降,尤其在深井狭小的空间中,对坠落者的救援工作变得更加复杂和困难,而且救援效率极低。坠落者悬挂于半空的时间越长,坠落危险系数就越高,造成的人身伤害就越大。发明内容[0003]本发明为了解决一般速差自控器保护高空、深井作业人员失足坠落时所存在的缺陷,提供了一种带整体救援装置的速差自控器。[0004]其具体技术方案是:一种带整体救援装置的速差自控器,包括壳体、设置在壳体内的卷轮、设置在壳体外的救援杆及设置在壳体外的缓冲盒。所述的壳体其特征在于:壳体分为前壳体与后壳体,前壳体与后壳体有中心轴连接,所述的中心轴上由后壳体向前壳体方向依次套有平垫圈、发条弹簧盖、卷轮及制动棘轮,所述的卷轮内设有发条弹簧,发条弹簧内圈端部与中心轴固定,发条