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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107030338A(43)申请公布日2017.08.11(21)申请号201710294901.X(22)申请日2017.04.28(71)申请人重庆市璧山区茂渝机械制造有限公司地址402760重庆市璧山区红宇大道1号(72)发明人饶涛(74)专利代理机构重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217代理人岳兵田敏(51)Int.Cl.B23F15/06(2006.01)B23F23/06(2006.01)B23F23/12(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图7页(54)发明名称变速箱齿轮结合齿锁止面挤压加工装置(57)摘要本专利涉及汽车变速箱齿轮制造技术领域,公开了一种变速箱齿轮结合齿锁止面挤压加工装置,包括转动机构、夹紧机构和挤压刀具头,挤压刀具头用于夹持刀具;夹紧机构包括用于安装待加工结合齿锁止面的工件的夹紧座和用于将工件压紧在夹紧座上的压紧装置,压紧装置可拆卸连接在夹紧座上;转动机构可利用常用机床上的卡盘、尾座等结构来驱动夹紧机构和工件转动。本专利意在提供一种变速箱齿轮结合齿锁止面挤压加工装置,以降低小批量加工结合齿锁止面的加工成本。CN107030338ACN107030338A权利要求书1/1页1.变速箱齿轮结合齿锁止面挤压加工装置,其特征在于:包括转动机构、夹紧机构和挤压刀具头,挤压刀具头包括夹持部、本体、刀具轴、第一螺母、刀具和第二螺母,本体固定在夹持部上,本体上开有轴孔,刀具轴转动连接在轴孔中,刀具轴的长度大于轴孔的深度,刀具轴的两端均设有螺纹,第一螺母和第二螺母均螺纹配合在刀具轴的两端上,刀具轴上设有第一轴肩,刀具置于第一螺母和第一轴肩之间;所述夹紧机构包括用于安装待加工结合齿锁止面的工件的夹紧座和用于将工件压紧在夹紧座上的压紧装置,压紧装置可拆卸连接在夹紧座上;所述夹紧机构连接在用于驱动夹紧机构转动的转动机构上。2.根据权利要求1所述的变速箱齿轮结合齿锁止面挤压加工装置,其特征在于:所述夹紧座为芯轴,所述压紧装置为压紧螺母,芯轴一端设有第二轴肩,芯轴另一端设有与压紧螺母相配合的螺纹段,压紧螺母螺纹配合在螺纹段上。3.根据权利要求2所述的变速箱齿轮结合齿锁止面挤压加工装置,其特征在于:所述转动机构为车床的主轴和尾座,尾座上包括顶尖。4.根据权利要求3所述的变速箱齿轮结合齿锁止面挤压加工装置,其特征在于:所述芯轴上靠近所述第二轴肩的一端设有拨块,拨块上设有拨杆。5.根据权利要求1所述的变速箱齿轮结合齿锁止面挤压加工装置,其特征在于:所述夹紧座呈圆筒状,夹紧座的一端为夹紧端,夹紧端上设有螺纹孔,所述压紧装置为压圈和螺栓,螺栓与螺纹孔相配合,压圈上设有与螺栓相配合的螺孔;夹紧座的内壁上设有凸肩,凸肩距离夹紧端端面的距离小于结合齿的宽度。6.根据权利要求5所述的变速箱齿轮结合齿锁止面挤压加工装置,其特征在于:所述转动机构为车床的卡盘。2CN107030338A说明书1/3页变速箱齿轮结合齿锁止面挤压加工装置技术领域[0001]本发明涉及汽车变速箱齿轮制造技术领域。背景技术[0002]目前中小型汽车变速箱变换啮合齿轮时通常需要用到具有结合齿结构的齿轮,汽车变速箱齿轮使用的结合齿需要在结合齿上加工出一个相对斜面,以便使结合齿在使用过程中牢牢结合,不受负载变化的影响。通常将这个相对斜面称为锁止面。[0003]变速箱齿轮上结合齿的锁止面的加工方法通常是采取挤压成型、机械加工切削成型等方法。虽然锁止面的加工技术已经很成熟,但是需要专用设备和专用工装,例如挤齿机,或者数控专机以及专用夹具和刀具,甚至开发复杂的数控加工程序,因此并不适合小批量、单件试制等生产方式。现有技术中使用挤齿机对结合齿的锁止面进行挤齿加工,但挤齿机价格昂贵,其专用的设备和工装制造周期长,投资大,加工成本高。[0004]对于如图5和图7所示的结合齿锁止面不同于常见的结合齿锁止面,常见的结合齿锁止面只存在一个端面或者两个端面,而对于图5和图7所示的结合齿锁止面为紧紧连在一起的两端锁止面,分别呈纺锤型和摇鼓型,对加工精度要求较高,加工难度大,而用现有的挤齿机不但加工效率低,而且加工成本也较高。发明内容[0005]本发明意在提供一种变速箱齿轮结合齿锁止面挤压加工装置,以降低小批量加工结合齿锁止面的加工成本。[0006]本方案中的变速箱齿轮结合齿锁止面挤压加工装置,包括转动机构、夹紧机构和挤压刀具头,挤压刀具头包括夹持部、本体、刀具轴、第一螺母、刀具和第二螺母,本体固定在夹持部上,本体上开有轴孔,刀具轴转动连接在轴孔中,刀具轴的长度大于轴孔的深度,刀具轴的两端均设有螺纹,第一螺母和第二螺母均螺纹配合在刀具轴的两端上,刀具轴上设有第一轴肩,刀具置于第一螺母和第一轴肩之间;所述夹