一种家用双层立体停车装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107035178A(43)申请公布日2017.08.11(21)申请号201710264826.2(22)申请日2017.04.21(71)申请人李裕民地址718000陕西省榆林市绥德县名州镇二十里铺村(72)发明人李裕民李毅(51)Int.Cl.E04H6/06(2006.01)E04H6/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种家用双层立体停车装置(57)摘要本发明公开的一种家用双层立体停车装置，是在长方形停车架内设置有上下两层结构的停车平台，其中下层停车平台的背面装有电动机、液压泵、液压油箱、电磁阀、自锁机构、停车定位触发片、车库定位触发器、自锁信号触发器和和左右对称的双向动滑轮、变向定滑轮、转向定滑轮、升降定滑轮；所述的双向动、定滑轮上分别缠绕着升降钢丝绳，该钢丝绳的一端通过下端锲形钢丝绳夹头与固定桩相连接，另一端仍通过上端U形钢丝绳夹头固定在上层停车平台背面的两侧；所述的自锁机构是由油缸座，自锁油缸，出、回输油管，自锁信号触发器、自锁杆连接组成，并设置在液压油缸的两侧，自锁机构是通过信号连接线与电磁阀相连接，停车架的上侧面装有升降控制箱。CN107035178ACN107035178A权利要求书1/1页1.一种家用双层立体停车装置，其特征是：包括一个长方形停车架、停车平台、电动机、液压泵、电磁阀、液压油箱、自锁机构、多个动定滑轮、双向钢丝绳、停车定位触发片、车库定位触发器和升降控制箱组成；所述的长方体停车架(1)内设置有上下两层结构的停车平台(24)、(26)，其中下层停车平台(26)的背面装有电动机(23)、液压泵(22)、电磁阀(21)、液压油箱(20)、出回输油管(17)和(18)、液压油缸(10)、自锁杆(7)、停车定位触发片(14)、车库定位触发器(16)和左右对称的双向动滑轮(12)、变向定滑轮(11)、转向定滑轮(6)、升降定滑轮(8)。2.根据权利要求1所述的一种家用双层立体停车装置，所述的双向动滑轮(12)是安装在横梁臂(13_的两端面上，所述的双向变向定滑轮(11)、转向定滑轮(6)与下层停车平台的背面装有的固定桩相连接，所述的双向升降定滑轮(8)与停车架的下角端相连接。3.根据权利要求1所述的一种家用双层立体停车装置，其特征是：变向定滑轮、转向定滑轮、升降定滑轮上分别缠绕着升降钢丝绳(15)，该钢丝绳的一端通过下端锲形钢丝绳夹头(9)与液压油缸两侧的固定桩相连接，另一端通过上端钢丝绳U形夹头(25)固定在上层停车平台背面的两侧。4.根据权利要求1所述的一种家用双层立体停车装置，其特征是：所述的自锁机构是由油缸座(5)、自锁油缸(4)、出输油管(17)、回油管(18)、自锁信号触发器(2)、自锁杆(7)连接组成，并设置在液压油缸(10)的两侧。5.根据权利要求1所述的一种家用双层立体停车装置，其特征是：所述的液压油缸(10)和自锁油缸(4)分别通过出、回油管(17)、(18)和油箱接头(3)与液压油箱(20)连接。6.根据权利要求1所述的一种家用双层立体停车装置，其特征是：所述的自锁信号触发器(2)、停车定位触发片(14)、车库定位触发器(16)分别通过信号连接线(19)与电磁阀(21)相接。7.根据权利要求1所述的一种家用双层立体停车装置，其特征是：所述的升降控制箱(27)安装在停车架的上侧面，控制箱上设有的电源按纽既可手动操作，同时也可设置成为手指遥控装置。2CN107035178A说明书1/2页一种家用双层立体停车装置技术领域[0001]本发明涉属于停车装置的改进，具体涉及一种家用双层立体停车装置。背景技术[0002]停车设施是城市静态交通的主要内容。随着城市中各种车辆的增多，对停车设施的需求量也在不断的增加，如果动态与静态交通之间失去平衡，停车设施难以满足车辆增长对停车空间的需求，就会出现停车难的问题。目前，就以家庭计算的购车速度和数量日益在增长，造成行车容易停车难，有时为了停车邻居之间会发生矛盾或者朋友之间发生矛盾。而现有的独立式立体停车只能适合新建的地下广场和比较宽敞的环境内独立设建；内置式立体停车也只能适用于与新建筑同步规划和建设，停车设备附在建筑物内。这两种类型的立体停车结构，虽然能缓减静态交通问题，但对于小城镇拥有两车以上的家庭住户很难适用。发明内容[0003]本发明的目的是为了克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、容易设施、便于操作、停放安全的一种家用双层立体停车装置。为实现上述目的，本发明解决的技术方案是：包括一个长方形停车架、停车平台、电动机、液压泵、电磁阀、液压油箱、自锁机构、多个动定滑轮、双向钢丝绳、停车定位触发片、车库定位触发器和升降控制箱组成。所述的长方